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新能源汽車節能環保是目前汽車市場發展的方向，充電樁對于新能源汽車就相當于燃油車和加油站的關系。再好的車，加油如果不方便的話也是白搭。新能源汽車也是一樣，沒有充電樁，它就失去了快速補充動力的來源。大多數新能源車型要是沒有充電樁而使用家用電進行慢充的話，要充滿電得6到8個小時。用車就不太方便了。

目前新能源車型發展很快，但與之配套的充電站網絡的覆蓋率卻非常低，這就造成了目前新能源汽車就像是被關在籠子里的鳥，只能在城市范圍打轉，除了城市范圍和走高速能走一段補充一下電量以外，在其它地區就很難找到充電站了。

而且由于充電行業的運營商眾多，在收費，管理，充點卡，APP等都沒有一個統一的標準，造成即使在城市的充電站也存在很多混亂的情況。這給新能源車主在用車方面都帶來了不小的麻煩。

充電樁數量少，覆蓋范圍小，管理混亂這幾個問題，可以說是在拖新能源車型發展的后腿。很多人現在都因為這些原因沒選擇新能源車型，就算是要選擇也很多選擇了混合動力的車型。新能源車型想要快速發展，就得先提高充電樁的數量和覆蓋范圍，就像一句話說的那樣：要想富，先修路。新能源汽車也是：想發展，先修站。

如何對充電站進行維護呢?

對于新能源汽車來說，充電樁是車型的好朋友。有很多的充電樁都在公共停車場或者是商業寫字樓里，這種充電樁有專人去維護，但是目前很多的私人物業都在自己的停車庫位里安裝了充電樁，這種情況下應該如何對充電樁進行維護呢?

一體式慢充充電樁對于自家的充電樁肯定是新能源車車主頭痛的問題。首先我們應該了解充電樁的組成部件有哪些，充電樁的重要組成部件有刷卡區，顯示屏，充電槍，等部件組成。其中最容易發生故障的是使用頻率高的部件例如刷卡器，計費版，充電模塊等部件。

消費者需要定時對充電樁進行自查維護。對于充電樁的故障診斷要懂得進行觀察。首先要對充電樁的外觀進行檢查，看看外觀有沒有破損或異常。第二項就是對電氣以及控制單元的檢查，觀察電路板是否有老化的跡象，也需要觀察各項指標是否在正常的范圍內。

如果消費者發現充電樁有問題，而不能確定充電樁故障具體原因的時候就需要想工作人員求助了。尤其是對于充電樁比較重要并且有可能產生危險的部件切記不能自己動手修理。