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直流充電樁和交流充電站的區(qū)別是什么?自帶和充電站哪一種的效率會(huì)更高呢?
發(fā)布時(shí)間：2020-04-29 分類：交通百科
說(shuō)起這個(gè)先來(lái)了解下什么是直流電動(dòng)汽車充電樁，直流充電樁俗稱就是“快充”，它是固定安裝在電動(dòng)汽車外，與交流電網(wǎng)連接，可以為非車載電動(dòng)汽車動(dòng)力電池提供直流電源的供電裝置。可以提供足夠的功率，實(shí)現(xiàn)快充的要求。
交流電動(dòng)汽車充電樁，俗稱就是“慢充”，固定安裝在電動(dòng)汽車外、與交流電網(wǎng)連接，為電動(dòng)汽車車載充電機(jī)(即固定安裝在電動(dòng)汽車上的充電機(jī))提供交流電源的供電裝置。相當(dāng)于只是起了一個(gè)控制電源的作用的。
簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，交流充電樁需要借助車載充電機(jī)來(lái)充電，直流快速充電樁不需要這個(gè)設(shè)備。二者在充電速度上差別較大，一輛純電動(dòng)汽車(普通電池容量)完全放電后通過(guò)交流充電樁充滿需要8個(gè)小時(shí)，而通過(guò)直流快速充電樁僅需要1到3個(gè)小時(shí)。
交流充電樁給電動(dòng)汽車的充電機(jī)提供電力輸入，由于車載充電機(jī)的功率并不大，所以不能實(shí)現(xiàn)快速充電。直流快速充電樁是固定安裝在電動(dòng)汽車外、與交流電網(wǎng)連接，可以為非車載電動(dòng)汽車的動(dòng)力電池提供直流電源的供電裝置，直流充電樁可以提供足夠的功率，輸出的電壓和電流調(diào)整范圍大，可以實(shí)現(xiàn)快充的要求。
自帶的充電器和充電站，哪一種的充電效率會(huì)更高呢?
一般的電動(dòng)車都會(huì)有兩種的充電方式，分別是自帶的充電器或者是小區(qū)物業(yè)或公共物業(yè)的充電樁。而這兩種充電方式引起了消費(fèi)者的關(guān)注，汽車自帶的充電器與充電樁相比，哪一種的充電效率會(huì)更高呢?
一、電動(dòng)車自帶充電器比不上充電樁
我們家庭用的電器為220伏，而汽車自帶充電樁的電器也是如此，由于電源的輸入功率有限，所以說(shuō)汽車自帶充電器，需要的時(shí)間更長(zhǎng)。反而小區(qū)物業(yè)的充電樁采用的是三相交流電，輸入功率可以達(dá)到380伏，與汽車自帶的充電器相比輸入的功率余量更大。所以說(shuō)，電動(dòng)車自帶的充電器，效率比不上充電樁。一體式快充充電樁
二、自帶充電器與充電樁各有什么好處?
汽車自帶的充電器，一般充電的時(shí)間較長(zhǎng)，以一臺(tái)普通的家用轎車為例，充滿電需要八個(gè)小時(shí)甚至以上。而充電樁的充電時(shí)間卻快得多，一般一兩個(gè)小時(shí)就能夠把電充滿。所以說(shuō)充電樁的優(yōu)勢(shì)就是充電時(shí)間快。
但我們知道，如果電池長(zhǎng)時(shí)間處于快充的狀態(tài)，則對(duì)電池的質(zhì)量有很大的影響。所以說(shuō)自帶的充電器能夠減低電池的損耗，讓電池的使用壽命更長(zhǎng)。
