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國務院、發改委多舉措推進城市智慧出行建設
發布時間：2021-03-30 分類：行業資訊 來源：新華網
來源：新華網
3月25日，國務院發布關于落實《政府工作報告》重點工作分工的意見。意見提出，穩定增加汽車、家電等大宗消費，取消對二手車交易不合理限制，增加停車場、充電樁、換電站等設施，加快建設動力電池回收利用體系。
另外，發改委等多部門印發《加快培育新型消費實施方案》。方案提出推進新型城市基礎設施建設，實施智能化市政基礎設施建設和改造。協同發展智慧城市與智能網聯汽車，打造智慧出行平臺“車城網”，在交通、社區、安全等方面為城市治理提供先進手段。
住房和城鄉建設部部長王蒙徽表示，隨著汽車加速朝著智能化、網聯化、電動化、共享化、綠色化方向發展，對于城市建筑、道路、停車設施等數字化、智能化的要求也越來越高，汽車比以往任何時間都更加需要新型城市基礎設施的支撐和保障。
另一方面，智慧城市的建設和發展也需要以智能網聯汽車發展為切入點和驅動力，通過合理規劃和優化發展城市基礎設施改善出行服務，提高城市的運行效率。
住建部支持試點城市探索建設車城網平臺，將城市道路設施、市政設施、通信設施、感知設施、車輛等進一步數字化，并接入統一平臺進行管理，實現全面感知和車城互聯。
當前，城市道路、汽車、停車設施等數字化工作已經展開，尤其是智慧停車，已經成了各地建設、發展的共識。通過引入智能停車系統和設備，利用人工智能、大數據技術等逐步實現停車數字化管理，提高城市停車效率和資源利用率，進一步打破數據孤島，從而破解城市停車難困境，實現停車數據與智慧城市發展協同發展。
一直以來，中國傳統基建主要聚焦于鐵路、公路、機場等領域，忽略城市交通，尤其是停車問題。但隨著汽車保有量劇增，停車難問題愈發突出，尤其在一線城市，由停車造成的道路擁堵、資源占用和環境污染問題已經嚴重影響到城市經濟發展。因此，加快城市停車改造，既是現實所迫，也是時代所需。
“停車難問題己連續五年引起全國‘兩會’關注，萬億產業蓄勢待發。”深圳市人大常委經濟工委委員、湖北工業大學兼職教授、迪蒙智慧交通董事長向雋認為，城市共享停車一端連接著巨大的投資與需求，另一端連接著不斷升級的消費市場，必將成為拉動內需增長的重要力量。作為“新基建”的主戰場，未來五年，將釋放數十萬億的能量，成為推動汽車增長，拉動內需消費，全面提升經濟的生力軍。
