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淺析：國(guó)內(nèi)外充電樁市場(chǎng)的發(fā)展
發(fā)布時(shí)間：2020-05-30 分類(lèi)：交通百科
根據(jù)中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟數(shù)據(jù)，截至2018年11月，聯(lián)盟內(nèi)成員單位總計(jì)上報(bào)公共類(lèi)充電樁289724臺(tái)，其中交流充電樁180935臺(tái)、直流充電樁108251臺(tái)、交直流一體充電樁538臺(tái)。
我們假設(shè)2018年12月份數(shù)據(jù)為前面11個(gè)月的平均數(shù)，那么2018年年末中國(guó)充電樁數(shù)量能達(dá)到310000樁，這一數(shù)字較2017年大約增加100000樁。其主要原因?yàn)椋?018年中國(guó)新能源汽車(chē)增長(zhǎng)迅速，11份月累計(jì)銷(xiāo)售16.93萬(wàn)輛，前11個(gè)月累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)102.98萬(wàn)輛，突破百萬(wàn)輛大關(guān)。
11月，新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成17.3萬(wàn)輛和16.9萬(wàn)輛，比上年同期分別增長(zhǎng)36.9%和37.6%。其中純電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成13.5萬(wàn)輛和13.8萬(wàn)輛，比上年同期分別增長(zhǎng)23.6%和30.3%;插電式混合動(dòng)力汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成3.8萬(wàn)輛和3.1萬(wàn)輛，比上年同期分別增長(zhǎng)121.7%和82.5%。從今年前11月的增長(zhǎng)趨勢(shì)來(lái)看，今年全年新能源汽車(chē)銷(xiāo)量有望超過(guò)120萬(wàn)輛。下游新能源汽車(chē)的巨幅增加帶來(lái)了巨量的充電需求，從而導(dǎo)致充電樁也在迅速增加。2018年中國(guó)中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)公共充電樁建設(shè)規(guī)模有望達(dá)到310000樁。
美國(guó)暫時(shí)排名第二，但增長(zhǎng)動(dòng)力足
隨著電動(dòng)汽車(chē)的銷(xiāo)量和保有量的快速提升，公共充電設(shè)施也隨之快速增長(zhǎng)，美國(guó)以運(yùn)營(yíng)商和車(chē)企共同主導(dǎo)充電設(shè)施建設(shè)，其中運(yùn)營(yíng)商以Chargepoint為主，汽車(chē)企業(yè)主要以特斯拉和日產(chǎn)為主。
在美國(guó)運(yùn)營(yíng)商將新能源汽車(chē)駕駛者、充電站經(jīng)營(yíng)業(yè)主、新能源汽車(chē)制造商有效地融合在一起，通過(guò)一定的制度規(guī)則與新能源汽車(chē)設(shè)備制造商、終端APP服務(wù)提供商、網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商、充電站經(jīng)營(yíng)業(yè)主等合作伙伴建立合作共贏的網(wǎng)絡(luò)，通過(guò)價(jià)值鏈企業(yè)的整合實(shí)現(xiàn)外部資源與運(yùn)營(yíng)商內(nèi)部資源的互補(bǔ)，從而實(shí)現(xiàn)用戶價(jià)值最大化，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)整個(gè)價(jià)值鏈所有企業(yè)的價(jià)值最大化。
2010-2018年美國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電樁建設(shè)規(guī)模一直呈現(xiàn)穩(wěn)定增長(zhǎng)，截止2018年2月，其充電樁數(shù)量已經(jīng)達(dá)到54000樁以上。
根據(jù)中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟數(shù)據(jù)，中國(guó)截至2018年2月，美國(guó)公共充電設(shè)施數(shù)量的5萬(wàn)個(gè)中，其中Chargepoint46735個(gè)、Chademo2290個(gè)，特斯拉大約3000個(gè)。
其他國(guó)家不多，但是也在持續(xù)進(jìn)步
在英國(guó)，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)已經(jīng)發(fā)展成為國(guó)家戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)，并且得到英國(guó)政府的大力支持。其中，電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)是英國(guó)近些年發(fā)展的重點(diǎn)領(lǐng)域，特別是在2015年巴黎氣候變化大會(huì)上，英國(guó)政府一直努力引領(lǐng)全球各國(guó)減少機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣排放，并承諾到2050年英國(guó)所有的汽車(chē)和貨車(chē)將實(shí)現(xiàn)污染零排放。
2015年12月，作為零排放汽車(chē)聯(lián)盟(ZEV)的一員，英國(guó)會(huì)同聯(lián)盟成員美國(guó)部分州、德國(guó)、荷蘭、挪威等發(fā)布聲明：將在2050年停止售賣(mài)汽油和柴油型的乘用車(chē)輛，本地區(qū)市場(chǎng)上只售賣(mài)尾氣零排放的乘用汽車(chē)，其目的是到2050年降低40%的機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣排放，同時(shí)降低對(duì)石油的依賴。因此，為了替代燃油車(chē)的空缺，英國(guó)政府一直致力于使用電動(dòng)汽車(chē)和其他新能源汽車(chē)來(lái)彌補(bǔ)市場(chǎng)需求。
根據(jù)英國(guó)電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展現(xiàn)狀，英國(guó)充電樁的建設(shè)也將呈快速發(fā)展趨勢(shì)。2015年底，英國(guó)充電點(diǎn)4000個(gè)，充電插頭12136個(gè)。至2016年底全國(guó)建設(shè)充電樁約為2.11萬(wàn)樁。隨著電動(dòng)汽車(chē)的銷(xiāo)量和保有量的快速提升，公共充電設(shè)施也隨之快速增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)增長(zhǎng)速度能夠達(dá)到26%，2019年英國(guó)充電樁數(shù)量達(dá)到4.2萬(wàn)樁。
另外，日本、法國(guó)等國(guó)家在其政策的支持下，其電動(dòng)汽車(chē)充電樁數(shù)量也將會(huì)迎來(lái)飛速增長(zhǎng)。
如今，充電樁盈利模式尚未建立，市場(chǎng)力量不夠興奮。2019年，隨著強(qiáng)勢(shì)推動(dòng)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，充電樁有可能會(huì)引起全面爆發(fā)式增長(zhǎng)。同時(shí)與充電樁相關(guān)的下游產(chǎn)業(yè)也將會(huì)迎來(lái)飛速發(fā)展。相信2019年在政策和市場(chǎng)需求的雙重驅(qū)動(dòng)下，中國(guó)的新能源以及電動(dòng)汽車(chē)充電樁將會(huì)迎來(lái)新的發(fā)展。
