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智慧停車系統為城市發展提供決策方向
發布時間：2019-01-04 分類：交通百科
“車該停在哪里?”這句日常式“靈魂拷問”估計是生活在北上廣深等一線大城市車主們最頭疼的“城市問題”之一了。
隨著城市機動車社會保有量的持續高速增長，路外停車場顯然已經無法滿足當前車輛對泊位的需求，路內停車便成為緩解城市“停車難”的快速有效方法。然而，由于合法停車位嚴重不足，加之受停車管理水平不高的制約，導致停車效率低、占道及違章停放現象嚴重，從而引發交通堵塞，影響城市動態交通的通暢、有序。究其根本，當下造成城市停車難題的關鍵一是由于信息不對稱導致的停車資源利用不充分、二是城市停車管理智能化水平低。
2018年年初以來，與停車有關的百度搜索量最高的TOP25問題中，“違法/違章停車、交通樞紐停車費、收費標準”三類問題為網民最關注的“停車疑問”，其中“違法/違章停車”相關問題關注最多。可見，眾多網友出行時關注的相關問題，都相對聚焦且場景化。而相關問題的信息，可做更優化地傳遞和改善。
同時，“交通樞紐停車費”及“停車收費標準”這種與出行息息相關的問題，也從側面反映出公眾對停車收費標準化、透明化的期待。
截止2018年第三季度，我國一線城市北、上、廣、深、杭五個城市中，北京具備動態剩余車位數量信息提供能力的停車場約占比44%，停車場動態信息服務水平目前排名第一。上海，杭州，深圳和廣州分別位列后四名。
作為智慧停車一體化服務平臺，功能涵蓋無感支付、月卡續費、移動支付、進出場軌跡推送、車場查詢導航等，致力于打造更順暢的出行體驗、更便捷的停車體驗。智慧停車場不僅包含停車場景，同時具備運營、廣告、交易、車后服務等功能，深度銜接汽車和商家，構建新型經濟生態圈。
為解決城市路內停車管理難題，各地政府以及停車行業的眾多企業嘗試了多種技術手段，如咪表、手持POS機、地磁、視頻樁等。前三者有一個共同特性——無法自動取證、需依賴人工管理，這種共性造成的結果是人均管理車輛少、人工成本高、現金漏洞大、漏巡檢率高、逃費現象嚴重。
而針對停車場過大帶來的找車難問題，系統高度集成了圖象處理、模式識別、人工智能等技術，對每個車位進行可靠檢測，顧客只需在尋車查詢終端上輸入自己的車牌號碼，就可馬上知曉自己的停車位置，并獲取最短距離的取車路線，不僅規范了停車場車位管理，更提高了車位利用率。
智慧停車管理系統不僅實現了路內停車智能化管理，還通過有位停車APP和公眾號兩大應用端，實現人、機、車的交互應用，加快城市車位周轉率;通過經濟杠桿，提高道路通行效率、規范停車秩序，解決市民短時路內停車需求，使道路資源最大限度地讓渡于動態交通;通過強大的監管功能，打擊違規停車等交通違法行為，協助進行安防管理，提高交管部門辦案率，構建起靜態交通監管體系，實現動、靜態交通監管相結合;通過云端留存信息及數據沉淀，構建城市公共服務大數據，為未來城市發展規劃提供決策方向。
