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《指導意見》指出，鼓勵支持和引導平等協商。根據經營成本、運價變化等因素，合理確定并動態調整出租汽車承包費標準或定額任務，現有過高的要降低；嚴禁出租汽車企業向駕駛員收取高額抵押金，現有過高的要降低。

先后醞釀兩年之久的出租汽車改革及網約車新政方案今天揭開面紗。最令人關注的是，網約車合法地位獲得明確。#網約車合法化#后，滿足條件的私家車可按一定程序轉為網約車，從事專車運營。此外，鼓勵私人小客車合乘。新政于11月1日起實施。

實施市場調節價之后，我們平時使用的專車還能否享受到實惠的價格呢?對此，國家發改委綜合運輸所主任程世東介紹

新規將互聯網約車定價放開，交給市場調節，是利于整個行業健康發展，也利于老百姓根據自己的需求選擇用車的。

最新發布的《暫行辦法》第三章第十四條規定，網約車駕駛員應當符合四個條件，其就包括無暴力犯罪記錄。

因此，從11月1日期，如果想要擔任網約車司機，你就必須具備以下條件：

1.取得相應準駕車型機動車駕駛證并具備3年以上駕駛經歷。

2.無交通肇事犯罪、危險駕駛犯罪記錄，無吸毒記錄，無飲酒后駕駛記錄，最近連續3個記分周期內沒有記滿12分記錄。3.無暴力犯罪記錄。

4.城市人民政府規定的其他條件。

網約車新政：①車輛登記性質：明確將網約車車輛登記為“預約出租車客運”②網約車行駛里程達60萬千米時強制報廢；行駛里程未達60萬千米，但使用年限達8年時退出經營；③簽訂勞動合同或協議，以適應專兼職從業需求；④優化許可程序⑤信息安全保護。