首頁(yè)熱門文章
梁溪區(qū)：首發(fā)實(shí)施智慧停車試點(diǎn)，全市將建泊位資源大平臺(tái)
發(fā)布時(shí)間：2017-08-09 分類：行業(yè)資訊
說(shuō)起停車難，幾乎每個(gè)車主都要吐槽兩句。去市中心找不到停車位，在小區(qū)上演“搶車位”大戰(zhàn)……某工作室人員向記者反映，無(wú)錫市停車設(shè)施短缺的矛盾日益突出，停車難會(huì)導(dǎo)致亂停車，造成道路交通擁堵。為此，他提出十大措施緩解無(wú)錫市區(qū)停車難問(wèn)題，包括規(guī)劃先行釋放更多停車位、錯(cuò)時(shí)開放挖掘單位停車場(chǎng)、開發(fā)停車信息便民APP 等。
國(guó)家發(fā)改委公布的數(shù)據(jù)顯示，目前我國(guó)大城市小汽車與停車位的比例約為1：0.8，中小城市約為1：0.5，而發(fā)達(dá)國(guó)家約為1：1.3，保守估計(jì)我國(guó)停車位缺口超過(guò)5000萬(wàn)個(gè)。近日記者從市城管局獲悉，無(wú)錫市區(qū)共有15000多個(gè)政府性投資公共停車位，其中收費(fèi)的有10000個(gè)，利用拆遷地塊臨時(shí)改建的停車位有2300多個(gè)。
近年來(lái)，我市在城市建設(shè)過(guò)程中，已充分考慮停車場(chǎng)的規(guī)劃建設(shè)，交警部門也根據(jù)實(shí)際情況，在市區(qū)有條件的道路設(shè)置臨時(shí)停車泊位。然而，從日益增長(zhǎng)的機(jī)動(dòng)車數(shù)量和用地矛盾來(lái)看，停車位需求難以得到滿足，只通過(guò)增加停車位解決不了問(wèn)題。
無(wú)錫“城俚廂”梁溪區(qū)的停車難問(wèn)題尤為突出，究其原因，一方面是停車位相對(duì)緊缺，另一方面車主無(wú)法及時(shí)獲取停車泊位信息。“不知道哪里可以停車，停車位還剩多少”成為不少人的槽點(diǎn)。為此，梁溪區(qū)2015年11月起正式啟動(dòng)實(shí)施了全區(qū)智慧停車項(xiàng)目，至今已有8個(gè)停車場(chǎng)庫(kù)，2個(gè)智能車位鎖停車點(diǎn)，3條黑色馬路地磁項(xiàng)目。
在南市橋巷內(nèi)，記者看到不時(shí)有車主在智能停車泊位的交費(fèi)處通過(guò)支付寶或微信交費(fèi)。據(jù)梁溪區(qū)綜合行政執(zhí)法局停車辦人士介紹，去年底梁溪區(qū)與無(wú)錫優(yōu)易泊科技有限公司合作，推出這一智能停車試點(diǎn)，運(yùn)行半年多來(lái)效果顯著，有車位鎖“固定”停車位置，車主不再亂停亂放，收費(fèi)更為透明公開，爭(zhēng)議也變少了。“現(xiàn)在所有停車數(shù)據(jù)已全部歸集到梁溪區(qū)智能停車大數(shù)據(jù)平臺(tái)中。”
在梁溪區(qū)智慧停車服務(wù)中心，梁溪區(qū)停車實(shí)時(shí)大數(shù)據(jù)監(jiān)控平臺(tái)顯示著接入到該平臺(tái)的停車場(chǎng)當(dāng)日收費(fèi)總金額、當(dāng)日停車流量、車位使用情況等關(guān)鍵指標(biāo)的匯總。記者隨即體驗(yàn)了一下“梁溪服務(wù)車”微信公眾號(hào)，點(diǎn)擊“找空車位”功能，地圖上密密麻麻顯示了附近的空置車位數(shù)，綁定車牌號(hào)后支付了停車賬單，還獲得了10元優(yōu)惠券。該停車辦人士介紹，這個(gè)微信平臺(tái)已推出一個(gè)多月，目前有近1500位用戶。除了能查詢到周邊停車場(chǎng)、剩余車位情況等，直接導(dǎo)航過(guò)去，還可購(gòu)買停車券、錯(cuò)峰停車。據(jù)了解，梁溪區(qū)智能化的停車場(chǎng)都可以錯(cuò)峰停車，晚上停車包月300元左右。
目前，梁溪區(qū)停車管理平臺(tái)已做到了全市領(lǐng)先，運(yùn)用好大數(shù)據(jù)在很大程度上解決了停車難題。從市城管局停車處獲悉，下一步市城管將統(tǒng)籌整合各區(qū)政府性投資公共停車泊位資源，搭建全市政府性投資公共停車泊位資源大平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享、數(shù)據(jù)分析。
“緩解市區(qū)停車難不僅需要彌補(bǔ)停車位缺口，實(shí)現(xiàn)智能停車，長(zhǎng)期來(lái)看，更需要引導(dǎo)市民的出行和停車?yán)砟??！笔谐枪芫滞＼囂幭嚓P(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)，一些車主還是抱著“怎么方便怎么停”的心態(tài)，亂停違?，F(xiàn)象屢見不鮮。目前國(guó)外很多城市已通過(guò)完善公共交通規(guī)劃等引導(dǎo)、控制停車需求，收效明顯。完善城市管理和公共交通，引導(dǎo)市民綠色出行，仍是我們努力的方向。
