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電動(dòng)汽車充電樁建設(shè)阻礙及管理
發(fā)布時(shí)間：2020-05-20 分類：交通百科
這3年來，電動(dòng)汽車充電樁建設(shè)得到了國家及各個(gè)地區(qū)的大力指出，但是電動(dòng)汽車充電樁的建設(shè)發(fā)展依然受到一定因素的阻礙，這主要是因?yàn)楫?dāng)前電動(dòng)汽車充電樁市場(chǎng)發(fā)展過快，電動(dòng)汽車充電樁的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)劃和土地資源分配等方面都不成熟所導(dǎo)致的。為了盡快提高電動(dòng)汽車充電樁建設(shè)速度，匹配當(dāng)前國內(nèi)快速增長(zhǎng)的電動(dòng)汽車充電需求，電動(dòng)汽車充電樁行業(yè)專家研究并整理了以下三大阻礙原因。
1、是電動(dòng)汽車充電樁行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)缺失，這是電動(dòng)汽車充電樁快速建設(shè)發(fā)展中最嚴(yán)重的阻礙
盡管目前全國各地及中央都不斷完善電動(dòng)汽車充電樁行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，但是國內(nèi)已經(jīng)形成了各電動(dòng)汽車充電樁企業(yè)相互排斥，互不兼容的局面，各大品牌難以統(tǒng)一陣營，分享信息，反而各自推出獨(dú)屬于自己的運(yùn)營之道，只想以自己的標(biāo)準(zhǔn)來搶奪市場(chǎng)，這最終只會(huì)給消費(fèi)者帶來煩惱，拖慢了電動(dòng)汽車充電樁行業(yè)的發(fā)展，是行不通的。
2、電動(dòng)汽車充電樁前期沒有全局規(guī)劃
很多前期建設(shè)的電動(dòng)汽車充電樁都淪為廢樁，造成了極大的資源浪費(fèi)，后期的升級(jí)和維護(hù)、重建工作都有一定難度。尤其是前幾年電動(dòng)汽車充電樁建設(shè)速度快，電動(dòng)汽車充電樁市場(chǎng)打起了價(jià)格戰(zhàn)，一大批劣質(zhì)的電動(dòng)汽車充電樁進(jìn)入了市場(chǎng)，不僅打擊了很多了優(yōu)質(zhì)的電動(dòng)汽車充電樁企業(yè)，也使得早期電動(dòng)汽車充電樁難以使用，給電動(dòng)汽車車主留下了很不好的印象，進(jìn)而也影響了電動(dòng)汽車的在私家車方面的銷量。
3、電動(dòng)汽車充電樁選址也是很重要的
早期很多電動(dòng)汽車充電站都因?yàn)橥恋貎r(jià)格因素，建在遠(yuǎn)離市中心和居民區(qū)的地方，但是偏僻的地方就更不適合電動(dòng)汽車找來充電了。不僅如此，很多電動(dòng)汽車充電樁企業(yè)僅僅是想要電動(dòng)汽車充電樁的政府補(bǔ)貼，把電動(dòng)汽車充電樁建在了及其偏僻，荒無人煙的地點(diǎn)。這也極大的損害了電動(dòng)汽車充電樁市場(chǎng)發(fā)展。
如何在小區(qū)內(nèi)管理充電站?
如今，只能充電站不停的被安裝在小區(qū)里面，可是對(duì)于朋友們而言，只能電動(dòng)車充電還是一個(gè)新型的產(chǎn)品，還有的朋友們甚至沒有聽到過，因此小區(qū)充電站安裝完成以后的管理就成了一個(gè)頭疼的問題，怎么來做好小區(qū)充電站的管理呢?
1、雖然智能充電站據(jù)其本身功能性，不再需要人員看管了。但是每天也依然應(yīng)該安排小區(qū)保安做好看察工作，以便第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)充電站是否有設(shè)備發(fā)生故障，或者有人故意破壞充電設(shè)施。
2、要經(jīng)常檢查設(shè)備，做好日常維護(hù)，才能為小區(qū)內(nèi)用戶帶來穩(wěn)定長(zhǎng)效的服務(wù)。
3、智能充電站采用刷卡方式充電，卡片上記錄有用戶信息，如果有用戶充電完畢后，長(zhǎng)時(shí)間忘記過來取車，物業(yè)可通過充電記錄打電話通知該用戶過來取車，方便其他業(yè)主用電充電。
4、做好安全消防措施，小區(qū)內(nèi)要儲(chǔ)有一定設(shè)備零件、必要化學(xué)品和滅火器，雖然電動(dòng)車智能充電管理系統(tǒng)已經(jīng)具有很強(qiáng)的阻燃能力，但也要防患于未然。
5、站內(nèi)做好宣傳指示工作小區(qū)電動(dòng)車充電站內(nèi)須做好一定的宣傳海報(bào)、充電使用手冊(cè)和注意事項(xiàng)，讓大家一起善用充電站、愛護(hù)充電站。
落實(shí)好以上幾條管理規(guī)范，小區(qū)內(nèi)大家在使用充電站時(shí)一定能夠更加井然有序。
