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在智慧停車系統(tǒng)中，車牌識別的工作流程
發(fā)布時間：2019-10-11 分類：交通百科
隨著汽車保有量的增加，越來越多的小區(qū)安裝了車牌識別系統(tǒng)，用來管理出入車輛。車牌識別系統(tǒng)的好處大家都能看的到，大大增加了車輛的通過速度，減少了擁堵，使得大家的出行舒適度有所提高。那么一套車牌識別系統(tǒng)都包含什么呢?怎樣選擇一套優(yōu)秀的車牌識別系統(tǒng)呢?
車牌識別系統(tǒng)包含：車牌識別系統(tǒng)(算法嵌入式相機 補光燈 護罩 電源 ) ，智能道閘，電腦管理系統(tǒng)，車輛檢測器。
一、車牌識別系統(tǒng)
車牌識別系統(tǒng)是智慧停車系統(tǒng)的核心部分，整個系統(tǒng)是否好用完全取決于車牌識別系統(tǒng)。車牌識別系統(tǒng)包含著車輛圖片的抓取，分析，識別，是否開閘放行，是整個系統(tǒng)的樞紐。車牌識別系統(tǒng)中識別算法的好賴，將直接影響相機的識別率。如果識別率不高，車輛就容易誤識別，直接導(dǎo)致?lián)矶隆?
二、智能道閘
道閘作為擋車的工具，每天都要起落上千次，一個好的道閘就是要求穩(wěn)定性，在使用200萬次起落無故障。現(xiàn)在市面上好多的道閘都很便宜，但真的耐用性，耐磨損的程度很差。雖然有些品牌的道閘貴一些，但一些大的項目還是使用這些品牌道閘，用著比較放心，故障也是會少很多，在防砸功能上也很強。
三、電腦管理系統(tǒng)
這里所說的電腦管理系統(tǒng)一般都是跟這車牌識別相機是一家的，只有自己的相機支持自己的收費軟件。一款好的計費軟件，在用戶設(shè)置，應(yīng)用場景等特殊條件都能很好的應(yīng)對，我們再此就不多說了。
四、車輛感應(yīng)系統(tǒng)
比較常見的車輛感應(yīng)系統(tǒng)有地感線圈，紅外對射，雷達感應(yīng)裝置等，可能大家經(jīng)常見到的就地感線圈的模式，在路面上切割出一個線槽來，預(yù)埋上一些地感線圈，當(dāng)車輛通過時，通電的線圈磁場會有所變化，這個信號傳導(dǎo)到地感裝置，地感就會給相機一個信號，讓相機啟動抓拍。
迪蒙人工智能共享停車解決方案包括智慧路內(nèi)停車、智慧停車場、立體停車庫、共享停車、新能源充電樁等子系統(tǒng)。作為一款真正實現(xiàn)“無感出入、無感支付、無人值守”的城市級智慧停車解決方案，該方案以“高位視頻+掌停車APP+AI停車管理云平臺”為框架，一套高位視頻設(shè)備可管理8-12個車位，車牌識別率高達99.99%，可自動儲存用戶路內(nèi)停車視頻和圖像記錄，為處理違章停車，追繳逃費、漏費提供了完整的證據(jù)鏈，解決了傳統(tǒng)停車管理效率低、依賴人工、操作繁瑣、用戶體驗感差等問題。此外，迪蒙人工智能共享停車以路內(nèi)停車為支點，可將路內(nèi)路外停車資源徹底打通，全面鏈接城市公交出行系統(tǒng)、交通指揮系統(tǒng)、公安監(jiān)控系統(tǒng)、交警執(zhí)法系統(tǒng)，實現(xiàn)城市一個平臺、一張網(wǎng)、一體化、智慧化停車管理和平臺共享、車位共享、數(shù)據(jù)共享，徹底顛覆傳統(tǒng)停車管理模式
