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智能路側停車位檢測系統框架構造解析
發布時間：2018-09-12 分類：交通百科
隨著城市中機動車社會保有量近年來的持續高速增長，路外停車場車位已經滿足不了當前的需求，路側停車便成為城市停車的有效補充。然而，傳統的路邊停車存在諸多問題，并不能有效改變現狀，車位緊張、等位耗時等問題一直困擾著公眾。因此，為了改善傳統路邊停車的痛點，一些智能停車管理系統應運而生，在智能停車系統中停車位檢測顯得尤為重要，那么路側停車位檢測系統整體框架是怎么樣的呢?下面為你分析。
路側停車位檢測系統的總體框架
1、訪問層：訪問層帶有為系統服務對象提供的訪問接口，主要為決策用戶、監管用戶、專業管理人員和系統管理人員等四類人員提供訪問服務。
2、業務應用層：業務應用層體現了路側停車管理所需要的業務功能。
3、支撐層：支撐層主要由應用支撐平臺組成，體現了路側停車管理系統建設的技術支撐平臺功能。
4、數據層：數據層是實現管理的基礎，主要包括空間數據庫和綜合業務數據庫。
5、基礎層：基礎層是本系統部署的網絡環境和物理環境，主要包括電子政務專網和物聯數據專網。
6、感知層：平臺部署的感知設備環境，用于檢測車位狀態信息，主要包括車位檢測節點及感知信息傳輸網絡。
7、信息安全體系：信息安全體系是平臺得以可靠、持續運轉的重要保障。可根據信息的密級需求，采用信息加密、設置訪問權限、專網傳輸等方式來保證系統的安全。
8、標準規范體系：在系統建設過程中，應充分參考各種國內外類似項目及信息化建設相關的技術規范和行業標準，在技術上和管理上提供標準化依據，形成路側停車管理物聯網平臺的信息化標準和制度。
物聯網為改變傳統的生產生活方式、提高信息化水平提供了新的思路。智能停車管理系統的出現，使路側停車收費透明化，同時通過發布各停車場的車位占用情況，還能夠幫助車輛駕駛員尋找車位，提高尋位效率。
