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淺談城市智能停車位資源供給的對策建議
發布時間：2017-11-11 分類：交通百科
近年來，在國內私家車迅速增長的情形下，一些大型城市面臨“車多位少”的困境，停車場場地不夠用，迫使很多車主把車直接停在道路上，這一方面影響交通暢通，帶來交通安全隱患；另一方面也不利用車輛的管理，車輛容易被破壞或被偷盜，給車主帶來財產損失。與此同時，隨著城市停車場規模也日益大型化，加之服務車輛繁雜，人工管理的效率和可靠性已難以滿足其在管理上提出的要求，此時，智能停車、運用監控、誘導、路閘等手段實現車輛的智能化管理應運而生。
提高停車位資源供給的對策建議如下：
1、利用部分不影響交通的非主干道，設置路邊臨時停車位，增加停車位資源。
2、利用政策手段，采用財政補貼的方式鼓勵社會資金投資停車設施的建設。
3、利用市場的手段，提高停車服務提供商的收益，從而激勵更多的人投入新的停車設施的建設。
其中，針對合理配置道路停車資源和提高資源利用率的對策建議如下：
1、對路邊占道停車采用限時停車的方式，加快車位周轉率，提高利用率。
2、通過路內高于路外、室外高于室內、地上高于地下、中心區高于外環區的差異化價格機制，使得停車設施資源得到合理的配置。
3、建立停車信息化平臺，構建城市級的停車誘導系統，提高停車效率，從而提高資源的利用率。
據了解，迪蒙智慧停車系統自主研發的高清視頻采集技術和智能車牌識別算法，同時，結合最新物聯網和移動互聯網技術，實現了快速停車、反向尋車、快速繳費等一系列自動化功能，城市智慧停車將面臨發展的黃金時代，并在科技力量的領導下實現行業的可持續發展，為人們帶來更便捷更智能的停車體驗。
標簽：
智能停車
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