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各種智慧停車場系統的類型及地感線圈的配備
發布時間：2017-11-10 分類：交通百科
全網絡全視頻智慧停車管理系統優勢
全網絡全視頻智慧停車管理系統是為了實現車輛快速通行、免除卡片管理、封堵收費漏洞、集約化管理而設計的系統。本系統以高清車牌識別抓拍機為核心，集成照明、紅綠燈提示、快速道閘、語音播報、LED顯示、車牌識別手持機、IP對講等主要模塊，結合量身訂制的服務器，從而保證全系統的穩定、高效運行，同時專門訂制了智慧停車收費系統及大型智慧停車管理平臺，從而實現便捷、高效、穩定的集約化管理手段，并為進一步的大數據分析及CRM系統、APP平臺對接提供平臺支撐。
與傳統的車牌識別系統有以下核心差異(技術優勢)：
1、全系統IP化。對講、視頻、控制都通過TCP/IP網絡實現，運行高效、維護簡單、管理方便。
2、高度集成。撤銷了視頻捕捉卡、車牌識別處理器、RS485通訊卡、臨時卡讀卡器、出入口票箱等關鍵設備。使用一臺專門訂制的迷你電腦(中央收費采用POS收銀電腦)即可滿足使用。
3、高清車牌識別。通過高清車牌識別抓拍機對全車道進行抓拍，降低車牌識別對車道環境的要求，大幅提升車牌識別率。無須采用雙攝像機即可實現車道覆蓋。
4、專機專用。專用的迷你電腦冷起動時間僅為20秒，開機后直接進入收費界面并鎖死硬盤、USB等接口，實現專機專用。專用服務器通過SSD實現快速起動及運行，通過機械硬盤實現大數據存儲，并集成2路光纖接口及4路路由接口，2臺1U機架服務器實現低成本的雙機熱備。從而保證全系統的無故障運行。
5、遠程道閘控制、IP對講及IP高清監控系統。可通過全IP化的對講及視頻系統實現遠程、集中的響應及控制，從而減少出入口的人員配備。崗亭攝像機及車牌識別抓拍機都可接入NVR實現實時錄像、遠程監控。
6、車牌識別手持機。通過萬達全場覆蓋的WIFI網絡實現多點收費、潮汐通行。
7、云平臺。通過云平臺實現多個車場的數據自動匯總，便于數據合并、大數據分析、與CRM及APP系統的對接。便于總部對所有經營數據的實現掌控、稽查。
8、系統運行狀態遠程監控。通過設備管理中心實現對系統運行狀態的遠程監控，以便實現快速、主動的維護響應。
大型公共停車場系統應當具備哪些功能?
像一些車站、體育館、展覽館、機場等大型的公共停車場系統，其更多作用是為臨時用戶提供停車服務，其特點是臨時停放、用戶多為一次性使用、停放時間短、進入頻繁等等，所以我們在設計這些停車場系統時，要根據這些特點，設計應該滿足簡單實用，滿足收費管理、降低停車場運營成本，大型公共停車場系統應該具備以下功能。
1.為了滿足固定用戶快速通行，應當配備遠距離識別系統，固定用戶直接通行，不用取卡，加快通行速度，緩解高峰期進出車道擁堵。
2.大型公共停車場臨時用戶較多，如果采用取卡進場的話，由于卡類票箱容量較小，卡片可能在高峰期幾個小時就取完，管理人員需要頻繁開啟票箱，填充卡片，十分不便。所以大型停車場系統應該采用大容量吐票票箱，滿足大量臨時用戶的需求。
3.停車場設備應該簡單易用，應當具備語音播報、LED顯示功能，對進出場車輛進行操作指導，避免有的用戶不知道使用設備，造成出入口堵塞。
4.裝備智慧停車引導系統，使用戶快速找到停車位。無論是安裝簡單的區位引導系統還是安裝先進的視頻引導系統，對車輛進行引導是大型停車場必備的功能。
5.注重停車場安全保障，配備圖像對比等功能，監控進出車輛并存儲數據，做到有據可查，以應對異常事件。
不同類型停車場系統地感線圈的配備
在于智慧出入口控制領域，智慧停車場系統中的‘地感’這一詞大家并不陌生。在智慧停車場系統中有地感，那么就肯定有車輛檢測器，他們是配套試用的。地感全稱地感線圈，上過中學的人都知道，線圈中要是有金屬物體通過，那么就會產生電流，停車場系統中就是利用了這個原理，當地感中電流發生變化是，車輛檢測器就會檢測到，從而傳達信號作用。總的概括來說就是：地感線圈和車輛檢測器是配套使用的，有幾個地感就會有幾個車輛檢測器。就拿一進一出的停車場系統來說，需要裝幾個地感呢。
大概分以下幾種情況：
1.簡易型停車場地感配置
此系統一般針對固定用戶使用的，簡易型智慧出入口控制系統又可以分幾種。刷IC卡的、ID卡的、藍牙卡的等等。一般來說簡易型控制系統一進一出需要配兩個地感，他的作用都是用于出入控制關閘的，車過自動關閘。在這里，地感還有另外一個作用，那就是防砸車作用。也有一種特殊情況，一進一出工道使用的時候，那么只需要一個地感。
2.標準IC一進一出停車場地感配置
一般情況下此系統所配的地感數量是三個;分別是，入口票箱、入口道閘、出口道閘。其中：入口票箱的地感的作用是：有車才能取卡，起到防丟卡作用。入口道閘和出口道閘作用：防砸車和車過自動落桿的作用。此外有的特殊區域，為了防止收費漏洞問題，出口票箱部分還會增加一個，或者出口有裝吞卡機的情況下就有可能需要四個地感，一進一出四個地感。
3.藍牙遠距離停車場地感配置
此系統一進一出需要四個地感線圈，分別是入出口道閘，入出口控制機處;其中：入出口道閘處的的作用：防砸車和車過自動落桿的作用。入出口控制機出的作用：用于檢測車輛，壓地感讀卡，以及辨別車輛正確方向
4.藍牙單通道一進一出停車場地感配置
用到三個地感線圈，分別是進場一個，出場一個，道閘處一個;其中：進出場的地感采用的是雙路車輛檢測器，此處使用雙路車輛檢測器作用是用來辨別車輛進出方向，以免出現藍牙讀頭重復感應的情況，道閘出的作用：防砸車和車過自動落桿的作用。
5.標準純車牌識別一進一出停車場地感配置
此系統跟標準藍牙一進一出情況差不多，需要四個地感線圈，分別是入出口道閘，入出口控制機處;其中：入出口道閘處的的作用：防砸車和車過自動落桿的作用。入出口控制機出的作用：用于檢測車輛，壓地感拍照識別車牌，以及辨別車輛正確方向和位置等等..........
市場需求大而廣益，根據不一樣的需求可能會用到不一樣的地感線圈數量，通常來說把地感線圈的作用理解清楚，那么配備地感線圈就簡單了。
