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淺談智慧停車場(chǎng)的全面建設(shè)思路
發(fā)布時(shí)間：2017-10-28 分類：交通百科
國(guó)慶和中秋組成的8天小長(zhǎng)假已經(jīng)過(guò)了，相信很多人出去游玩的都經(jīng)歷了擁堵，相比去年國(guó)慶，這個(gè)假期的時(shí)間更加長(zhǎng)加上高速路都免費(fèi)，有很大一部分人選擇了自駕游，那么，堵自然就是這個(gè)國(guó)慶的主旋律了。針對(duì)停車難這樣的問(wèn)題，國(guó)家也是出臺(tái)了很多的政策的支持，但同時(shí)也強(qiáng)調(diào)要加強(qiáng)停車場(chǎng)規(guī)劃建設(shè)和用地監(jiān)管，對(duì)停車場(chǎng)土地供后管理、建成后的管理、經(jīng)營(yíng)管理、加強(qiáng)行業(yè)管理等方面提出了具體要求。
針對(duì)于這樣的要求我們也要認(rèn)真的思考一下，我們應(yīng)該建設(shè)多少智慧停車場(chǎng)?我們應(yīng)該在哪里建?建成之后怎么管理?這三個(gè)問(wèn)題都是很現(xiàn)實(shí)的，我們不能打著任何的旗號(hào)去浪費(fèi)資源。應(yīng)該通過(guò)合理設(shè)計(jì)，想方設(shè)法在有限的空間盡可能增加車位供給;另一方面，提高信息化、智能化水平，提升停車設(shè)施管理專業(yè)化水平，將有利于緩解停車難問(wèn)題。
建多少——因地制宜確定設(shè)施規(guī)模
為合理配置停車設(shè)施，逐步緩解停車難問(wèn)題，城市要依據(jù)土地利用總體規(guī)劃、城市總體規(guī)劃和城市綜合交通體系規(guī)劃，針對(duì)老舊居住區(qū)等停車設(shè)施供需矛盾突出的重點(diǎn)區(qū)域的實(shí)際情況，合理確定停車設(shè)施規(guī)模。而城市智慧停車設(shè)施應(yīng)該建多少呢?這個(gè)要從總量上來(lái)講，根據(jù)城市人口、用地等實(shí)際情況和城市未來(lái)的發(fā)展需求，確定城市停車設(shè)施的規(guī)模。比如人口在50萬(wàn)以下的城市，停車位的總規(guī)模應(yīng)該在汽車保有量的1.1到1.5倍;人口在50萬(wàn)以上的城市，停車位的總規(guī)模應(yīng)該在汽車保有量的1.1到1.3倍，并考慮一定的余量。
在哪建——多建立體式停車位
在停車場(chǎng)建設(shè)方面，核心是保障停車設(shè)施安全可靠，提高停車設(shè)施的使用效率。盡可能通過(guò)配建來(lái)解決停車問(wèn)題;也可以適當(dāng)建設(shè)城市公共停車場(chǎng)，原則上貼近需求、分散設(shè)置、方便使用，服務(wù)半徑原則上不大于300米;設(shè)置路內(nèi)停車位，比如老舊小區(qū)周邊可以設(shè)置限時(shí)、限路段的停車位。
在國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家，停車位比例基本上在5%以內(nèi)，但是考慮到我們國(guó)家現(xiàn)在停車位稀缺的實(shí)際情況，應(yīng)該在規(guī)劃層面考慮控制在10%以內(nèi)，這樣配建、公共停車位以及路內(nèi)停車這三塊的比例大概是8：1：1。在技術(shù)方面，主要是通過(guò)合理設(shè)計(jì)，應(yīng)該多建立體式、機(jī)械式的停車位，以在有限的空間內(nèi)盡可能增加車位的供給。
怎么管——智慧停車產(chǎn)業(yè)化
為了能夠更好的管理這些停車場(chǎng)，應(yīng)該將停車產(chǎn)業(yè)化。國(guó)家給的政策是在不改變用地性質(zhì)、不減少停車泊位的前提下允許配建不超過(guò)20%的附屬商業(yè)面積。超配建停車場(chǎng)，新建建筑超過(guò)停車配建標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)停車場(chǎng)以及隨新建項(xiàng)目同步建設(shè)并向社會(huì)開(kāi)放的公共停車場(chǎng)，可給予一定的容積率獎(jiǎng)勵(lì)，并對(duì)超過(guò)停車配建標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)地下公共停車場(chǎng)，超配部分可不計(jì)收土地價(jià)款;同時(shí)明確簡(jiǎn)化停車場(chǎng)建設(shè)規(guī)劃審批，明確停車場(chǎng)權(quán)利人可以依法向停車場(chǎng)所在地的不動(dòng)產(chǎn)登記機(jī)構(gòu)申請(qǐng)辦理不動(dòng)產(chǎn)登記手續(xù)。
我們要注重強(qiáng)調(diào)因地制宜，城市政府也要根據(jù)實(shí)際情況研究來(lái)確定，國(guó)家政策給予智慧停車場(chǎng)系統(tǒng)建設(shè)相關(guān)政策支持，這必將迎來(lái)智慧停車的高速發(fā)展，但是我們也要根據(jù)實(shí)際的情況去建立停車場(chǎng)，做到資源的最大化利用。
