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淺談區(qū)域智慧路側(cè)停車誘導(dǎo)系統(tǒng)的基本構(gòu)成及功能
發(fā)布時間：2017-08-22 分類：交通百科
隨著汽車保有量的增加，越來越多的人選擇駕車出行，致使城許多城市的中心區(qū)、繁華商業(yè)區(qū)等區(qū)域的交通問題日趨惡化；一方面由于停車位供不應(yīng)求致使車輛隨意停放、造成了擁堵和秩序混亂，另一方面為尋找停車位而盲目巡游的車輛也產(chǎn)生了許多不必要的交通流。例如迪蒙區(qū)域智慧路側(cè)停車誘導(dǎo)系統(tǒng)的建設(shè)，能有效的減少因盲目尋找停車位而產(chǎn)生的無效交通流，優(yōu)化配置停車資源，提高停車者的使用方便性，保障交通順暢和規(guī)范停車秩序。
區(qū)域智慧路側(cè)停車誘導(dǎo)系統(tǒng)依據(jù)其功能可分為計算機網(wǎng)絡(luò)、通信網(wǎng)、信息采集、信息維護、區(qū)域誘導(dǎo)中心、電子可變信息標(biāo)志牌（LED）等六個部分；各個部分的主要功能作用是：
1、計算機網(wǎng)絡(luò)：分為信息控制處理中心和各停車場的信息采集、傳輸與處理提供硬件支持。
2、通信網(wǎng)：停車誘導(dǎo)牌點位和區(qū)域誘導(dǎo)中心、區(qū)域誘導(dǎo)中心和停車場之間的信息傳輸通道。
3、信息采集：在建有停車場管理系統(tǒng)的停車場進行數(shù)據(jù)采集可以直接通過與現(xiàn)有停車場管理系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)，將現(xiàn)有停車場管理系統(tǒng)的實時數(shù)據(jù)采集到區(qū)域誘導(dǎo)中心即可。在沒有停車場管理系統(tǒng)的停車場我們采用無線采集終端設(shè)備，通過地感線圈觸發(fā)方式對停車場數(shù)據(jù)進行實時采集通過無線傳輸方式上傳誘導(dǎo)中心。采集系統(tǒng)不僅對車位信息進行采集、還對設(shè)備信息進行采集。
4、信息維護：是針對于停車引導(dǎo)系統(tǒng)中的停車場（庫）規(guī)劃數(shù)目的增加或減少進行及時的調(diào)整，包括區(qū)域中停車場的信息更改（總泊位數(shù)、收費標(biāo)準(zhǔn)、停車場名稱等信息）和對數(shù)據(jù)庫的維護。從而保證系統(tǒng)在任何情況下對信息的采集、發(fā)布均具有實時性、可靠性、準(zhǔn)確性。
5、區(qū)域誘導(dǎo)中心：對停車場信息采集裝置傳輸?shù)耐＼噲鰧崟r泊位占有量和空閑泊位數(shù)的信息進行處理，并和公安交通管理局共享信息，接受其反饋的信息，把處理后的實時信息發(fā)布給電子可變信息標(biāo)志牌（LED），以利于駕車出行者獲得實時、高效的停車場信息。
6、電子可變信息標(biāo)志牌（LED）：根據(jù)區(qū)域停車誘導(dǎo)中心提供的實時泊位占有率或空閑泊位量的信息，在LED標(biāo)志牌上用顏色、數(shù)字等標(biāo)志來表示停車場泊位占有的狀況信息。
迪蒙智慧路側(cè)停車誘導(dǎo)解決方案是迪蒙歷時三年傾力打造的一款全新的一站式道路停車收費管理解決方案；具有車位實時數(shù)據(jù)采集、狀態(tài)監(jiān)控、車位查找、停車綁定、在線支付及執(zhí)法監(jiān)管等強大功能，解決了傳統(tǒng)停車管理智能化水平低、操作程序繁瑣、用戶體驗差等問題。
