首頁(yè)熱門(mén)文章
- 1中國(guó)城市停車(chē)終迎來(lái)高光井噴時(shí)代
- 2迪蒙停車(chē)：四部委聯(lián)手推動(dòng)城市智
- 3向雋：共享停車(chē)將遍布全世界每個(gè)
- 4國(guó)務(wù)院、發(fā)改委多舉措推進(jìn)城市智
- 5掌停車(chē)：全國(guó)“兩會(huì)”聚焦停車(chē)難
- 6人工智能停車(chē)已成為橫琴新區(qū)一張
- 7掌停車(chē)：智慧停車(chē)是移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)
- 8迪蒙城市停車(chē)：智慧停車(chē)萬(wàn)億金礦
- 9迪蒙城市停車(chē)：深圳“科技治城”
- 10迪蒙城市停車(chē)：深圳力推共享停車(chē)
相關(guān)文章
- 1深圳入選中國(guó)首批13個(gè)交通強(qiáng)國(guó)
- 2智慧城市如何改變生活？
- 3堅(jiān)持法治引領(lǐng)交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)
- 4四大領(lǐng)域22項(xiàng)任務(wù)試點(diǎn)交通強(qiáng)國(guó)
- 5日本東京大學(xué)攜手軟銀打造人工智
- 6工信部副部長(zhǎng)：開(kāi)展5G區(qū)塊鏈等
- 7工信部趙志國(guó):今年中國(guó)網(wǎng)絡(luò)安全
- 8交通部開(kāi)展第二批交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)試
- 9治理“城市病”，如何對(duì)癥下藥？
- 10城市精細(xì)化治理不能忽視的關(guān)鍵點(diǎn)
問(wèn)診“停車(chē)難” 智慧城市開(kāi)出“智能停車(chē)”藥方
發(fā)布時(shí)間：2017-07-04 分類(lèi)：趨勢(shì)研究
上班期間的寫(xiě)字樓區(qū)、夜晚的住宅區(qū)、周末的商業(yè)區(qū)堪稱(chēng)是機(jī)動(dòng)車(chē)主們的噩夢(mèng)。尤其在城市地區(qū)，土地資源更為有限，占道停車(chē)問(wèn)題也比比皆是，如何合理設(shè)置停車(chē)位是城市建設(shè)的一大課題。
隨著汽車(chē)日趨普及，行車(chē)的動(dòng)態(tài)交通和停車(chē)的靜態(tài)交通都面臨著巨大的壓力。智能停車(chē)已成必然趨勢(shì)。智能停車(chē)包括城市停車(chē)誘導(dǎo)、道路停車(chē)管理及快捷支付、停車(chē)場(chǎng)全自動(dòng)識(shí)別、自動(dòng)繳費(fèi)、場(chǎng)內(nèi)引導(dǎo)等。相比傳統(tǒng)停車(chē)模式，智能停車(chē)著力解決“停車(chē)難”和“亂收費(fèi)”等痛點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)停車(chē)位資源優(yōu)化配置，提供人們更好的停車(chē)體驗(yàn)。
停車(chē)場(chǎng)智能化管理是智能停車(chē)的重點(diǎn)。如今，人們對(duì)停車(chē)場(chǎng)的要求越來(lái)越高，安防意識(shí)也越來(lái)越強(qiáng)，停車(chē)場(chǎng)智能化管理成為發(fā)展趨勢(shì)。信息通信等新技術(shù)的發(fā)展，促使停車(chē)場(chǎng)自動(dòng)化程度越來(lái)越高，管理人員越來(lái)越少，無(wú)人化服務(wù)逐漸成為常態(tài)。智能停車(chē)場(chǎng)通過(guò)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)共享。停車(chē)場(chǎng)智能化管理系統(tǒng)一般由出入口管理、停車(chē)誘導(dǎo)、車(chē)位引導(dǎo)、反向?qū)ぼ?chē)、車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別、車(chē)位預(yù)訂、自助繳費(fèi)等多個(gè)子系統(tǒng)組成，采用中央收費(fèi)模式、遠(yuǎn)距離識(shí)別等技術(shù)實(shí)現(xiàn)智能化管理的各項(xiàng)功能。停車(chē)場(chǎng)智能化管理系統(tǒng)可幫助車(chē)主快速找到停車(chē)位，避免盲目駛?cè)耄?chē)主找車(chē)煩惱，有效提高交通道路利用率、緩解車(chē)輛擁堵。停車(chē)場(chǎng)智能化管理系統(tǒng)也使繳費(fèi)方式日趨多樣化，結(jié)合各種移動(dòng)支付手段，人們可以在停車(chē)場(chǎng)出口處通過(guò)停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)的提示、場(chǎng)內(nèi)的自主繳費(fèi)機(jī)進(jìn)行繳費(fèi)，消除亂收費(fèi)現(xiàn)象，節(jié)省排隊(duì)繳費(fèi)的時(shí)間。車(chē)輛入場(chǎng)不再需要停車(chē)取卡，而是由系統(tǒng)自動(dòng)識(shí)別進(jìn)出停車(chē)場(chǎng)車(chē)輛的車(chē)牌號(hào)碼，記錄時(shí)間間隔，自動(dòng)計(jì)算停車(chē)費(fèi)，自動(dòng)抬桿放行，通過(guò)效率大大提高。車(chē)主可不停車(chē)進(jìn)場(chǎng)離場(chǎng)。提前移動(dòng)支付停車(chē)費(fèi)后，即可實(shí)現(xiàn)不停車(chē)通暢出場(chǎng)，由此享受完整的無(wú)人化服務(wù)體驗(yàn)。
智能停車(chē)不僅令停車(chē)管理高效、便捷，也讓人們享受到了美妙的停車(chē)體驗(yàn)。管理部門(mén)可通過(guò)數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)對(duì)海量停車(chē)數(shù)據(jù)有效整合，實(shí)現(xiàn)停車(chē)資源的統(tǒng)一規(guī)劃和管理；并可有效杜絕漏收費(fèi)和私吞費(fèi)用等情況的發(fā)生。車(chē)位查詢(xún)、車(chē)位預(yù)訂、車(chē)位誘導(dǎo)也十分靈活便捷。擁有固定車(chē)位的車(chē)主，可提供自動(dòng)車(chē)位分享，使閑置車(chē)位得到充分利用。這樣，既增加了車(chē)主的收入，也有效緩解了“停車(chē)難”和擁堵等城市問(wèn)題。
智能停車(chē)也正在成為智慧城市建設(shè)的重要內(nèi)容。城市智能停車(chē)管理平臺(tái)越來(lái)越多地納入智慧城市的整體架構(gòu)。移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等信息通信新技術(shù)的應(yīng)用極大地推動(dòng)了智能停車(chē)的發(fā)展。智能停車(chē)的手機(jī)應(yīng)用越來(lái)越流行，人們可由此隨時(shí)隨地查詢(xún)海量停車(chē)信息(停車(chē)場(chǎng)剩余車(chē)位數(shù)量、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、距離)及訂單情況。停車(chē)不再是難事。一旦挑選好合適的停車(chē)場(chǎng)，可以一鍵導(dǎo)航，快速順利到場(chǎng)。移動(dòng)支付停車(chē)費(fèi)用方便、快捷、安全、可靠。而依托窄帶物聯(lián)網(wǎng)的智能停車(chē)業(yè)務(wù)，已實(shí)現(xiàn)了車(chē)位在線查詢(xún)、在線預(yù)訂、反向?qū)ぼ?chē)和在線繳費(fèi)等功能。窄帶物聯(lián)網(wǎng)覆蓋能力和接入能力都很強(qiáng)，而且基于運(yùn)營(yíng)商現(xiàn)網(wǎng)升級(jí)，減小了部署復(fù)雜性。
隨著汽車(chē)日趨普及，行車(chē)的動(dòng)態(tài)交通和停車(chē)的靜態(tài)交通都面臨著巨大的壓力。智能停車(chē)已成必然趨勢(shì)。智能停車(chē)包括城市停車(chē)誘導(dǎo)、道路停車(chē)管理及快捷支付、停車(chē)場(chǎng)全自動(dòng)識(shí)別、自動(dòng)繳費(fèi)、場(chǎng)內(nèi)引導(dǎo)等。相比傳統(tǒng)停車(chē)模式，智能停車(chē)著力解決“停車(chē)難”和“亂收費(fèi)”等痛點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)停車(chē)位資源優(yōu)化配置，提供人們更好的停車(chē)體驗(yàn)。
停車(chē)場(chǎng)智能化管理是智能停車(chē)的重點(diǎn)。如今，人們對(duì)停車(chē)場(chǎng)的要求越來(lái)越高，安防意識(shí)也越來(lái)越強(qiáng)，停車(chē)場(chǎng)智能化管理成為發(fā)展趨勢(shì)。信息通信等新技術(shù)的發(fā)展，促使停車(chē)場(chǎng)自動(dòng)化程度越來(lái)越高，管理人員越來(lái)越少，無(wú)人化服務(wù)逐漸成為常態(tài)。智能停車(chē)場(chǎng)通過(guò)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)共享。停車(chē)場(chǎng)智能化管理系統(tǒng)一般由出入口管理、停車(chē)誘導(dǎo)、車(chē)位引導(dǎo)、反向?qū)ぼ?chē)、車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別、車(chē)位預(yù)訂、自助繳費(fèi)等多個(gè)子系統(tǒng)組成，采用中央收費(fèi)模式、遠(yuǎn)距離識(shí)別等技術(shù)實(shí)現(xiàn)智能化管理的各項(xiàng)功能。停車(chē)場(chǎng)智能化管理系統(tǒng)可幫助車(chē)主快速找到停車(chē)位，避免盲目駛?cè)耄?chē)主找車(chē)煩惱，有效提高交通道路利用率、緩解車(chē)輛擁堵。停車(chē)場(chǎng)智能化管理系統(tǒng)也使繳費(fèi)方式日趨多樣化，結(jié)合各種移動(dòng)支付手段，人們可以在停車(chē)場(chǎng)出口處通過(guò)停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)的提示、場(chǎng)內(nèi)的自主繳費(fèi)機(jī)進(jìn)行繳費(fèi)，消除亂收費(fèi)現(xiàn)象，節(jié)省排隊(duì)繳費(fèi)的時(shí)間。車(chē)輛入場(chǎng)不再需要停車(chē)取卡，而是由系統(tǒng)自動(dòng)識(shí)別進(jìn)出停車(chē)場(chǎng)車(chē)輛的車(chē)牌號(hào)碼，記錄時(shí)間間隔，自動(dòng)計(jì)算停車(chē)費(fèi)，自動(dòng)抬桿放行，通過(guò)效率大大提高。車(chē)主可不停車(chē)進(jìn)場(chǎng)離場(chǎng)。提前移動(dòng)支付停車(chē)費(fèi)后，即可實(shí)現(xiàn)不停車(chē)通暢出場(chǎng)，由此享受完整的無(wú)人化服務(wù)體驗(yàn)。
智能停車(chē)不僅令停車(chē)管理高效、便捷，也讓人們享受到了美妙的停車(chē)體驗(yàn)。管理部門(mén)可通過(guò)數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)對(duì)海量停車(chē)數(shù)據(jù)有效整合，實(shí)現(xiàn)停車(chē)資源的統(tǒng)一規(guī)劃和管理；并可有效杜絕漏收費(fèi)和私吞費(fèi)用等情況的發(fā)生。車(chē)位查詢(xún)、車(chē)位預(yù)訂、車(chē)位誘導(dǎo)也十分靈活便捷。擁有固定車(chē)位的車(chē)主，可提供自動(dòng)車(chē)位分享，使閑置車(chē)位得到充分利用。這樣，既增加了車(chē)主的收入，也有效緩解了“停車(chē)難”和擁堵等城市問(wèn)題。
智能停車(chē)也正在成為智慧城市建設(shè)的重要內(nèi)容。城市智能停車(chē)管理平臺(tái)越來(lái)越多地納入智慧城市的整體架構(gòu)。移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等信息通信新技術(shù)的應(yīng)用極大地推動(dòng)了智能停車(chē)的發(fā)展。智能停車(chē)的手機(jī)應(yīng)用越來(lái)越流行，人們可由此隨時(shí)隨地查詢(xún)海量停車(chē)信息(停車(chē)場(chǎng)剩余車(chē)位數(shù)量、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、距離)及訂單情況。停車(chē)不再是難事。一旦挑選好合適的停車(chē)場(chǎng)，可以一鍵導(dǎo)航，快速順利到場(chǎng)。移動(dòng)支付停車(chē)費(fèi)用方便、快捷、安全、可靠。而依托窄帶物聯(lián)網(wǎng)的智能停車(chē)業(yè)務(wù)，已實(shí)現(xiàn)了車(chē)位在線查詢(xún)、在線預(yù)訂、反向?qū)ぼ?chē)和在線繳費(fèi)等功能。窄帶物聯(lián)網(wǎng)覆蓋能力和接入能力都很強(qiáng)，而且基于運(yùn)營(yíng)商現(xiàn)網(wǎng)升級(jí)，減小了部署復(fù)雜性。
標(biāo)簽：
智能停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)
熱門(mén)資訊
- 智慧交通：當(dāng)“智慧交管”遇上“互聯(lián)網(wǎng)+”大數(shù)據(jù)精準(zhǔn)治理違法
- 智慧停車(chē)庫(kù)7月底合肥“上任” 搬運(yùn)機(jī)器人提供服務(wù)
- 日照市住建局在新?tīng)I(yíng)中學(xué)周邊試運(yùn)行智慧停車(chē)
- 重慶市鼓勵(lì)網(wǎng)約車(chē)發(fā)展，打造“智慧交通” 云平臺(tái)
- 青白江區(qū)：搶抓機(jī)遇，跑出智慧交通建設(shè)加速度
- 大數(shù)據(jù)支撐深圳交通安全“智慧監(jiān)管”
- 探尋智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)發(fā)展最大公約數(shù)
- 中國(guó)智慧城市投資總規(guī)模將逾5000億
