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現(xiàn)如今，互聯(lián)網(wǎng)的潮流漸漸蔓延每一個(gè)行業(yè)，也切入我們?nèi)粘５纳町?dāng)中，互聯(lián)網(wǎng)+時(shí)代，無(wú)智能不時(shí)尚，智能手環(huán)、智能家居、智能家電…但凡是個(gè)產(chǎn)品，不加上個(gè)智能，似乎都顯得OUT了。但“抓狂找車(chē)、找車(chē)位”依然是有車(chē)一族在外停車(chē)的一種常態(tài)，如何管理就是一個(gè)大問(wèn)題了，那么，互聯(lián)網(wǎng)的潮流下，停車(chē)場(chǎng)物業(yè)如何有效的管理無(wú)感視頻停車(chē)呢?

一、無(wú)感視頻停車(chē)要有專(zhuān)業(yè)的設(shè)計(jì)

好的停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)組成要有明確的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖，由停車(chē)場(chǎng)(庫(kù))管理系統(tǒng)和停車(chē)服務(wù)與信息共享平臺(tái)組成，停車(chē)場(chǎng)(庫(kù))管理系統(tǒng)由各個(gè)停車(chē)系統(tǒng)廠商開(kāi)發(fā)，接入停車(chē)場(chǎng)設(shè)備并且完成業(yè)務(wù)管理，同時(shí)根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)格式和接口協(xié)議，與平臺(tái)進(jìn)行數(shù)據(jù)的同步交換;停車(chē)服務(wù)與信息共享平臺(tái)則包含信息采集、查詢(xún)、統(tǒng)計(jì)分析和發(fā)布的基本功能，以及停車(chē)誘導(dǎo)、泊位預(yù)約、電子支付、信息共享等應(yīng)用功能。

二、無(wú)感停車(chē)要有智能化的功能

停車(chē)場(chǎng)數(shù)據(jù)庫(kù)統(tǒng)一管理，還可同步到云平臺(tái);進(jìn)出點(diǎn)監(jiān)控管理，包括停車(chē)場(chǎng)進(jìn)、出口以及重要出入口，，高可靠性和適應(yīng)性的數(shù)字式車(chē)輛檢測(cè)系統(tǒng);在停車(chē)場(chǎng)入口處設(shè)置剩余車(chē)位顯示牌，顯示當(dāng)前停車(chē)場(chǎng)內(nèi)的剩余車(chē)位數(shù)，當(dāng)停車(chē)場(chǎng)公共停車(chē)位已滿時(shí)，給出滿位指示;嚴(yán)格收費(fèi)管理系統(tǒng)和多方式的繳費(fèi)方式;車(chē)輛根據(jù)車(chē)牌來(lái)“實(shí)名注冊(cè)”等，都是無(wú)感視頻停車(chē)應(yīng)用的功能。

三、無(wú)感視頻停車(chē)要有超高的性能指標(biāo)

停車(chē)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)要求計(jì)時(shí)精度不大于1s，24小時(shí)計(jì)時(shí)誤差不超過(guò)±3s。實(shí)際項(xiàng)目應(yīng)用中，由平臺(tái)對(duì)所有場(chǎng)庫(kù)系統(tǒng)進(jìn)行校時(shí)，保證各系統(tǒng)的時(shí)間同步。數(shù)據(jù)傳輸分為定時(shí)傳輸和實(shí)時(shí)傳輸，定時(shí)傳輸可自定義數(shù)據(jù)傳輸間隔，范圍為1min~24h，調(diào)整單位為1min;同時(shí)應(yīng)該具備斷點(diǎn)續(xù)傳和數(shù)據(jù)比對(duì)功能，確保數(shù)據(jù)傳輸?shù)囊恢滦院驼_性。還有車(chē)牌識(shí)別，準(zhǔn)確度要相當(dāng)之高，識(shí)別圖片也要相當(dāng)精準(zhǔn)。

四、無(wú)感視頻停車(chē)通信也要有保障

停車(chē)服務(wù)和信息共享平臺(tái)和停車(chē)場(chǎng)(庫(kù))管理信息系統(tǒng)通過(guò)TCP/IP協(xié)議進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸，同時(shí)應(yīng)該具備通信狀態(tài)監(jiān)測(cè)功能，對(duì)通信終端進(jìn)行告警并記錄日志。標(biāo)準(zhǔn)沒(méi)有明確具體的傳輸協(xié)議，在實(shí)際應(yīng)用中需要進(jìn)一步制定。

五、無(wú)感視頻停車(chē)安全性一定要高

停車(chē)服務(wù)和信息共享平臺(tái)作為一個(gè)開(kāi)放的平臺(tái)，在安全性方面有特別高的要求，包括數(shù)據(jù)傳輸應(yīng)采用加密方式傳輸;數(shù)據(jù)庫(kù)應(yīng)布設(shè)冗余備份，建立加密機(jī)制;應(yīng)具備獨(dú)立的日志審計(jì)系統(tǒng);應(yīng)布設(shè)網(wǎng)絡(luò)防火墻;同銀行、第三方支付平臺(tái)和手機(jī)APP平臺(tái)等通過(guò)安全鏈路對(duì)接;用戶(hù)認(rèn)證識(shí)別安全等。

六、無(wú)感視頻停車(chē)測(cè)試與運(yùn)維要求要達(dá)標(biāo)

停車(chē)場(chǎng)要同時(shí)明確了系統(tǒng)的測(cè)試和運(yùn)維要求，可作為實(shí)際項(xiàng)目的驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。測(cè)試部分包括功能測(cè)試、可靠性測(cè)試、有效性測(cè)試、安全測(cè)試、應(yīng)急測(cè)試;運(yùn)營(yíng)維護(hù)部分包括系統(tǒng)維護(hù)、數(shù)據(jù)更新與維護(hù)、數(shù)據(jù)備份等。還要同時(shí)標(biāo)準(zhǔn)在附錄A中定義了數(shù)據(jù)規(guī)范，包括數(shù)據(jù)的 字段名稱(chēng)、類(lèi)型、長(zhǎng)度、是否可空以及要求，在附錄B中規(guī)定了停車(chē)泊位屬性代碼表。

在互聯(lián)網(wǎng)的潮流下，車(chē)輛在進(jìn)入無(wú)感視頻停車(chē)內(nèi)，車(chē)友們可以結(jié)合整套智能化管理系統(tǒng)可以對(duì)室內(nèi)停車(chē)場(chǎng)燈光進(jìn)行智能化管理，有車(chē)和無(wú)車(chē)時(shí)自動(dòng)調(diào)節(jié)燈光明暗度，導(dǎo)航路線實(shí)時(shí)規(guī)劃，方便、快捷，用戶(hù)更直觀、準(zhǔn)確的找到自己的愛(ài)車(chē)，物業(yè)們也能更好的管理停車(chē)場(chǎng)了。