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無感智慧停車系統(tǒng)對道路交通的優(yōu)勢淺析
發(fā)布時間：2018-06-14 分類：交通百科
無感智慧停車系統(tǒng)結(jié)合了許多不同類型的信息和通信技術(shù)，以創(chuàng)建一個系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)，幫助管理交通，保護道路等。隨著我們的交通網(wǎng)絡(luò)越來越多地網(wǎng)絡(luò)化，它將改變司機、企業(yè)和政府處理公路運輸?shù)姆绞剑@些先進的無感智慧停車系統(tǒng)可以從幾個方面幫助改善交通。
改善交通安全
不安全的速度、危險的天氣條件和繁忙的交通都可能導(dǎo)致事故和生命損失;無感智慧停車系統(tǒng)有助于解決所有這些問題。實時天氣監(jiān)測系統(tǒng)收集關(guān)于能見度、風(fēng)速、降雨量、道路狀況等的信息，使交通管制員能夠隨時了解駕駛情況。在完全聯(lián)網(wǎng)的系統(tǒng)中，這些信息可用于在需要時立即更新警告標(biāo)志，甚至速度限制，使駕駛員對周圍的情況保持警惕。緊急車輛可以快速響應(yīng)事故，實時交通監(jiān)控提醒他們。它的交通控制有助于把交通從繁忙或危險的地區(qū)轉(zhuǎn)移開，防止交通堵塞，同時也降低了碰撞的風(fēng)險。
減少基礎(chǔ)設(shè)施破壞
重型車輛會給道路網(wǎng)絡(luò)帶來很大的壓力，特別是當(dāng)它們超載的時候。稱重站和其他較舊形式的重量控制減少了超載的風(fēng)險，但以浪費時間和延誤交通為代價。稱重運動系統(tǒng)測量車輛移動時的類型、大小和重量，將收集到的數(shù)據(jù)傳回中央服務(wù)器。
可以識別超載車輛并采取適當(dāng)措施，從而提高了運輸工具的符合性，減少了對道路的破壞。這些制度不但使執(zhí)法更為簡單，而且可減少道路維修的開支，使之可分配到其他地方。
交通管制
現(xiàn)時的中央交通管制系統(tǒng)，對舒緩交通擠塞及確保車輛在道路網(wǎng)絡(luò)上暢通無阻，大有幫助。無感智慧停車系統(tǒng)允許交通燈響應(yīng)變化的模式本身。自適應(yīng)交通燈系統(tǒng)創(chuàng)建智能交叉口，控制交通響應(yīng)他們觀察到的模式之間的車輛使用他們。他們還可以優(yōu)先考慮特定形式的交通，如緊急車輛或公共交通。大量的自適應(yīng)交叉口共同工作產(chǎn)生了一個系統(tǒng)，在這個系統(tǒng)中，交通燈根據(jù)交通模式而不是按照固定的時間表變化，減少了重量時間，保持了交通的平穩(wěn)。
停車管理
非法停車助長了擁擠、危險的城市街道，給殘疾司機、城市車輛和其他需要獲得保留停車位的人帶來了問題。在交通繁忙的地區(qū)，超車司機會使車輛緩慢行駛，因為游客發(fā)現(xiàn)自己無法停車。傳統(tǒng)的停車執(zhí)法系統(tǒng)可能成本高昂，效率低下，甚至?xí)黾訐頂D程度。無感智慧停車系統(tǒng)掃描停放的車輛，并與停車計量器通信，識別和記錄非法停放的車輛。司機們知道他們將自動因違規(guī)或超期停車而被判罰，系統(tǒng)有助于改善交通流量，增加司機的合規(guī)和車位的平穩(wěn)周轉(zhuǎn)。
收集交通數(shù)據(jù)
沒有關(guān)于道路使用模式的詳細數(shù)據(jù)，就不可能有適當(dāng)?shù)慕煌ê屯＼囈?guī)劃。現(xiàn)有的交通傳感器可以了解有多少車輛使用特定的道路或交叉口，但無感智慧停車系統(tǒng)可以做得更多。電子交通計數(shù)器可以測量使用特定道路或訪問城市某一特定區(qū)域的車輛的數(shù)量和類型，以及高峰交通時間、行程長度和其他數(shù)據(jù)。這些信息有助于當(dāng)局以最有效的方式分配資源。
隨著越來越多的城市司機和通勤者對我們的道路網(wǎng)絡(luò)施加越來越大的壓力，城市將需要新的和更好的工具來不斷努力防止交通擁堵和確保司機的安全。這場不斷發(fā)展的革命代表了對交通和道路網(wǎng)絡(luò)管理的一種新的思考方式。
