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淺談關(guān)于建立路邊智能停車管理系統(tǒng)的建議
發(fā)布時(shí)間：2018-03-12 分類：交通百科
伴隨著汽車擁有量的迅速增加，城市汽車和停車位之間的矛盾也日益突出，路邊亂停車現(xiàn)象已經(jīng)成為造成堵塞交通，影響城市形象的重要問(wèn)題，交警部門通過(guò)罰單處罰任屢禁不止，造成這種現(xiàn)象的原因是路邊停車十分方便、道路停車管理無(wú)序、收費(fèi)低甚至不收費(fèi)，出入口的擁堵、停車?yán)U費(fèi)等一系列問(wèn)題讓物業(yè)管理起來(lái)很棘手，人員成本高，工作效率低，尤其是在上下班的高峰時(shí)期車輛排長(zhǎng)隊(duì)進(jìn)出、繳費(fèi)等，大大的影響了車主的停車體驗(yàn)，迪蒙智慧路側(cè)停車系統(tǒng)結(jié)合物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、機(jī)器人、大數(shù)據(jù)等創(chuàng)新技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了停車智慧化、管理可視化和運(yùn)營(yíng)高效化。
停車場(chǎng)永遠(yuǎn)無(wú)法跟上車輛的發(fā)展速度，那么，提高車位有效利用率，減少駕駛員尋找空閑停車位的耗時(shí)，必將是緩解“停車難”供求矛盾的有效而簡(jiǎn)便的措施，對(duì)解決道路交通擁擠、減少交通事故、提高道路通行能力等都具有非常重要的意義。
（一）合理利用室內(nèi)停車位。
室內(nèi)停車位集中在單位停車場(chǎng)和私家車位。一是錯(cuò)時(shí)使用單位停車場(chǎng)地，單位停車場(chǎng)在下班時(shí)間，可供附近居民用于夜晚停車；二是釋放私家車位。私家車位在上班時(shí)間或車輛駛離未停放的情況下，可供附近車輛臨時(shí)停放。
（二）合理利用路邊停車位。
路邊停車收費(fèi)管理系統(tǒng)作為建設(shè)部“數(shù)字化城市”應(yīng)用規(guī)劃的重要一環(huán)，在我國(guó)是一個(gè)新興領(lǐng)域，它是體現(xiàn)城市交通現(xiàn)代化管理水平的一個(gè)標(biāo)志。合理的利用路邊停車收費(fèi)管理系統(tǒng)對(duì)于疏導(dǎo)城市交通、改善市容市貌、改善社會(huì)治安、增加政府財(cái)務(wù)收入都具有廣闊的市場(chǎng)前景。路邊停車收費(fèi)的目的是為了實(shí)現(xiàn)更好的管理車位，其功能是交通，目標(biāo)是管理，而不是停車收費(fèi)。一是能公平地提供泊位，避免占用者不付費(fèi)，愿意付費(fèi)者不能停車的情況；二是能提高泊位的周轉(zhuǎn)率，滿足更多車主的需求；三是能帶旺附近的商業(yè)；四是能讓駕駛員以方便的方式、最少的時(shí)間代價(jià)停車、取車；五是可以部分回收市政建設(shè)的成本，增加財(cái)政收入，平衡社會(huì)各階層的利益。
迪蒙智慧路側(cè)停車解決方案是迪蒙歷時(shí)4年傾力打造的一款全新的一站式道路停車收費(fèi)管理解決方案。方案由信息采集前端、運(yùn)營(yíng)管理后臺(tái)、服務(wù)綜合云平臺(tái)三大模塊組成，具有車位實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)采集、狀態(tài)監(jiān)控、車位查找、停車綁定、在線支付及執(zhí)法監(jiān)管等強(qiáng)大功能，解決了傳統(tǒng)停車管理智能化水平低、操作程序繁瑣、用戶體驗(yàn)差等問(wèn)題。
