熱門(mén)文章
- 1中國(guó)城市停車(chē)終迎來(lái)高光井噴時(shí)代
- 2迪蒙停車(chē):四部委聯(lián)手推動(dòng)城市智
- 3向雋:共享停車(chē)將遍布全世界每個(gè)
- 4國(guó)務(wù)院、發(fā)改委多舉措推進(jìn)城市智
- 5掌停車(chē):全國(guó)“兩會(huì)”聚焦停車(chē)難
- 6人工智能停車(chē)已成為橫琴新區(qū)一張
- 7掌停車(chē):智慧停車(chē)是移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)
- 8迪蒙城市停車(chē):智慧停車(chē)萬(wàn)億金礦
- 9迪蒙城市停車(chē):深圳“科技治城”
- 10迪蒙城市停車(chē):深圳力推共享停車(chē)
相關(guān)文章
- 1詳解:我國(guó)充電樁行業(yè)發(fā)展正是時(shí)
- 2淺析:國(guó)內(nèi)外充電樁市場(chǎng)的發(fā)展
- 3淺析:充電樁需求將要爆發(fā)式增長(zhǎng)
- 4詳解:加快充電樁建設(shè)是關(guān)鍵
- 5淺析:電動(dòng)汽車(chē)無(wú)線充電樁標(biāo)準(zhǔn)建
- 6詳解:充電樁安裝的常見(jiàn)問(wèn)題詳細(xì)
- 7淺析:通過(guò)特斯拉的布局來(lái)了解充
- 8淺析:對(duì)充電樁行業(yè)影響因素的分
- 9淺析:為什么充電樁會(huì)逐步取代加
- 10淺析:充電樁的五類(lèi)市場(chǎng),五種典
淺談2018年互聯(lián)網(wǎng)+智慧停車(chē)商業(yè)模式
發(fā)布時(shí)間:2018-03-07 分類(lèi):交通百科
隨著“移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)+”的興起與資本涌入,近年來(lái)智慧停車(chē)行業(yè)可謂的是如火如荼,國(guó)內(nèi)很多巨頭都紛紛瞄向了這塊市場(chǎng),前段時(shí)間出現(xiàn)的“無(wú)感支付”,無(wú)疑是向人們說(shuō)出智慧停車(chē)行業(yè)的前景廣闊。目前,智慧停車(chē)包括智能停車(chē)場(chǎng)、車(chē)位共享、B2C車(chē)位預(yù)定、代客泊車(chē)幾種常見(jiàn)的商業(yè)模式,新興行業(yè)也涌現(xiàn)了大量玩家,主要有資源短缺但創(chuàng)新能力強(qiáng)的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè),智能停車(chē)硬件設(shè)備商和軟件系統(tǒng)供應(yīng)商。
一、有著市場(chǎng)各方面的有效資源,高發(fā)達(dá)的核心技術(shù)。
一般來(lái)說(shuō),智慧停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)包括了出入口控制系統(tǒng)、場(chǎng)內(nèi)管理系統(tǒng)、繳費(fèi)系統(tǒng)和運(yùn)營(yíng)管理系統(tǒng),而出入口控制系統(tǒng)中,車(chē)牌識(shí)別是關(guān)鍵,業(yè)內(nèi)領(lǐng)先企業(yè)能達(dá)到99%的識(shí)別率。場(chǎng)內(nèi)管理系統(tǒng)主要由車(chē)位引導(dǎo)系統(tǒng)、反向?qū)ぼ?chē)系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)等組成,能夠幫助車(chē)主快速找到停車(chē)位和取車(chē)離場(chǎng),提高車(chē)位使用率并規(guī)避場(chǎng)內(nèi)擁堵;高清視頻監(jiān)控則有助于車(chē)輛安全管理和車(chē)位數(shù)量統(tǒng)計(jì),也便于停車(chē)糾紛維權(quán)取證,沒(méi)有高發(fā)達(dá)的核心技術(shù)是無(wú)法做到的。
二、有著各自的線上繳費(fèi)功能,而線上繳費(fèi)又是智慧停車(chē)場(chǎng)的一大亮點(diǎn)。
微信、支付寶等電子支付方式越來(lái)越普及,用戶習(xí)慣也基本形成,在線支付能有效縮短車(chē)輛出庫(kù)時(shí)間,保持停車(chē)場(chǎng)出口順暢,也能縮減收費(fèi)人員成本支出。另外,運(yùn)營(yíng)管理系統(tǒng)則集中在數(shù)據(jù)采集、分析和應(yīng)用,停車(chē)大數(shù)據(jù)是智慧停車(chē)最具商業(yè)價(jià)值的核心資源,是打開(kāi)停車(chē)后市場(chǎng)商業(yè)入口的“通行證”。對(duì)擁有停車(chē)資源的企業(yè)來(lái)說(shuō),未來(lái)盈利重心并不在于收取停車(chē)費(fèi),而是圍繞停車(chē)大數(shù)據(jù)而展開(kāi)的商業(yè)合作和創(chuàng)新。
三、智慧停車(chē)市場(chǎng)龐大,需要的資金也多,財(cái)力要雄厚
傳統(tǒng)停車(chē)場(chǎng)建設(shè)投入大、回報(bào)周期長(zhǎng)、經(jīng)營(yíng)管理水平參差不齊,成為制約社會(huì)資本進(jìn)入的主要因素。不過(guò),巨大的市場(chǎng)缺口,加上智慧停車(chē)技術(shù)條件基本成熟,也讓不少企業(yè)開(kāi)始躍躍欲試。近兩年,智慧停車(chē)行業(yè)不斷爆出巨額融資,但對(duì)體量龐大的停車(chē)市場(chǎng)及其延伸市場(chǎng)來(lái)說(shuō),密度和力度還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。中國(guó)創(chuàng)新的PPP融資模式,以及更多與智慧停車(chē)產(chǎn)業(yè)相適應(yīng)的金融方式正在發(fā)生。
據(jù)了解,迪蒙智慧停車(chē)場(chǎng)解決方案是迪蒙專(zhuān)門(mén)為城市各類(lèi)停車(chē)場(chǎng)研發(fā)的一套智慧、高效的無(wú)卡、無(wú)人值守停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)管理解決方案。憑借迪蒙自主研發(fā)的高清視頻采集技術(shù)和智能車(chē)牌識(shí)別算法,系統(tǒng)對(duì)出入車(chē)輛的車(chē)牌識(shí)別精準(zhǔn)度達(dá)到了 99%,使得車(chē)輛進(jìn)出停車(chē)場(chǎng)無(wú)需等待,無(wú)需停車(chē),緩解了高峰期入場(chǎng)擁堵情況。同時(shí),結(jié)合最新物聯(lián)網(wǎng)和移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),實(shí)現(xiàn)了快速停車(chē)、反向?qū)ぼ?chē)、快速繳費(fèi)等一系列自動(dòng)化功能,幫助車(chē)場(chǎng)經(jīng)營(yíng)方盤(pán)活車(chē)位資源,提高單個(gè)車(chē)位的盈利能力,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)整體業(yè)務(wù)營(yíng)收的提升,最終達(dá)到開(kāi)源創(chuàng)收、優(yōu)化升級(jí)的目的。
熱門(mén)資訊
- 智慧路邊停車(chē)系統(tǒng)的現(xiàn)狀
- 淺談:智慧停車(chē)系統(tǒng)找到并且管理停車(chē)位
- 淺談廣州共享停車(chē)app如何使用?
- 智慧停車(chē):2019年北京東城路側(cè)電子停車(chē)覆蓋率將達(dá)70%
- 成都今年全面啟動(dòng)停車(chē)資源共享,將推共享停車(chē)保險(xiǎn)
- 智慧停車(chē)系統(tǒng)在城市交通系統(tǒng)的作用淺析
- 淺談:智能停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)主要有哪些功能和幾部分組成?
- 淺談智能停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)在小區(qū)物業(yè)管理中的作用