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淺談：四大條件限制了我國汽車租賃行業(yè)的發(fā)展
發(fā)布時間：2017-12-11 分類：交通百科
隨著人們的生活水平的提高，汽車租賃軟件也迅速發(fā)展，但是我國汽車租賃發(fā)展還需突破四大瓶頸，包括法律法規(guī)正待完善、資金來源有限、信用評價體系缺失等。
第一，法律法規(guī)正待完善
我國缺少全國統(tǒng)一的政策法規(guī);租賃物的物權(quán)保護(hù)問題尚待完善;第三人損害賠償責(zé)任承擔(dān)尚待明確;善意取得與物權(quán)沖突。這都是法律法規(guī)方面正待完善的問題。
第二，資金來源有限
目前我國汽車租賃資金來源以股權(quán)融資和銀行貸款為主，渠道較為單一;目前資產(chǎn)證券化，公司債等開展也比較困難。這使得我國汽車租賃資金來源比較有限。
第三，信用評價體系缺失
目前我國汽車出租軟件還無法進(jìn)入央行征信系統(tǒng)，并且缺乏完善的第三方評級機(jī)構(gòu)，這也是我國汽車租賃發(fā)展的一大瓶頸。
第四，二手車市場不完善
二手車殘值波動風(fēng)險高;相關(guān)法律、定價模型等不完善;暫無商用二手車市場。
此外，汽車租賃對經(jīng)濟(jì)的促進(jìn)作用明顯。數(shù)據(jù)指出，英國2011年汽車租賃行業(yè)的為全國GDP貢獻(xiàn)110億英鎊，占英國GDP總值近1%。租后汽車作為二手車市場車源使汽車得以循環(huán)利用，促進(jìn)循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展
系統(tǒng)融合了長租、短租、自駕、代駕、接機(jī)、送機(jī)、通勤車、婚慶、整租零用、半日租、日租、跑一趟、會員租車、外調(diào)車、掛靠車、托管車、大客戶租車、以租代售、加盟及分時汽車租賃，新能源汽車租賃，公務(wù)車租賃，自助式汽車租賃等不同的汽車租賃管理軟件，系統(tǒng)可根據(jù)用戶需求任意組合及二次開發(fā)。
