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智慧停車系統(tǒng)的發(fā)展與解析
發(fā)布時(shí)間：2017-11-24 分類：交通百科
一、傳統(tǒng)停車場(chǎng)系統(tǒng)管理的困擾
1、管理層面問題
①、停車場(chǎng)收費(fèi)管理漏洞大
②、每天24小時(shí)需要有人值守
③、集團(tuán)公司集中管理難度大
2、設(shè)備層面問題
①、停車場(chǎng)設(shè)備售后服務(wù)效率低，不能在線快捷解決問題
②、設(shè)備更換頻繁
3、用戶體驗(yàn)問題
①、停車場(chǎng)進(jìn)出場(chǎng)效率低
②、停車場(chǎng)繳費(fèi)不便捷
4、停車場(chǎng)大數(shù)據(jù)
物業(yè)公司不能將所有物管項(xiàng)目的停車場(chǎng)數(shù)據(jù)整合為集團(tuán)大數(shù)據(jù)，并提供個(gè)性化增值服務(wù)。
二、停車場(chǎng)管理解決之道
1、車牌自動(dòng)識(shí)別，無卡通行，自動(dòng)抬桿，提高通行效率，提升業(yè)戶尊享服務(wù)的感受。
2、臨時(shí)車可以通過移動(dòng)支付或自動(dòng)繳費(fèi)終端進(jìn)行繳費(fèi)，實(shí)現(xiàn)出入口無人值守。
3、真正實(shí)現(xiàn)所有停車場(chǎng)的集中監(jiān)控和集中管理，包括出入口視頻、設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)和收費(fèi)數(shù)據(jù)等。
4、通過無人值守模式和集中監(jiān)控，堵塞停車場(chǎng)的收費(fèi)漏洞，降低人力成本和運(yùn)營(yíng)成本。
5、為集團(tuán)公司未來對(duì)停車場(chǎng)及車輛的商業(yè)運(yùn)營(yíng)新模式打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
三、智慧停車系統(tǒng)特點(diǎn)
1、支持集中管控，有效提高監(jiān)管力度
①、通過網(wǎng)絡(luò)將停車場(chǎng)各種設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)及時(shí)傳遞到監(jiān)控中心，及時(shí)預(yù)防或解決設(shè)備故障。
②、實(shí)時(shí)將各種車輛進(jìn)出數(shù)據(jù)、收費(fèi)數(shù)據(jù)傳遞到監(jiān)控中心，便于有效監(jiān)管和進(jìn)行數(shù)據(jù)分析。
③、通過安裝在停車場(chǎng)出入口的網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)，實(shí)時(shí)傳遞出入口的視頻到監(jiān)控中心，及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常情況。
2、車牌識(shí)別率高，識(shí)別速度快
①、高清攝像機(jī)的車牌綜合識(shí)別率高于99%，能夠適應(yīng)各種復(fù)雜環(huán)境。
②、可以結(jié)合自助取卡、吞卡設(shè)備實(shí)現(xiàn)完全的車輛識(shí)別。
③、支持多種支付模式，實(shí)現(xiàn)快捷通行
④、可以通過微信和支付寶來支付停車費(fèi)。
⑤、支持儲(chǔ)值應(yīng)用模式，在路側(cè)停車收費(fèi)系統(tǒng)中可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)扣費(fèi)，避免每次進(jìn)行支付，更好的提升客戶體驗(yàn)。
⑥、支持自助繳費(fèi)終端，能夠識(shí)別多種面額的紙幣和硬幣，并且可以自助打印發(fā)票，實(shí)現(xiàn)自助繳費(fèi)。
3、支持語音和視頻通訊，實(shí)現(xiàn)無人值守
①、通過IP通訊技術(shù)，實(shí)現(xiàn)車主與監(jiān)控中心實(shí)時(shí)的語音和視頻通訊，及時(shí)解決各種異常問題。
②、通過結(jié)合集中管控、車牌識(shí)別、自動(dòng)繳費(fèi)，以及IP通訊技術(shù)，實(shí)現(xiàn)停車場(chǎng)的無人值守。
4、停車集中管控和運(yùn)營(yíng)模式
在互聯(lián)網(wǎng)和移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，硬件設(shè)備越來越趨于同質(zhì)化，硬件設(shè)備的價(jià)值越來越需要通過軟件系統(tǒng)和互聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營(yíng)平臺(tái)來實(shí)現(xiàn)。
智慧停車系統(tǒng)包括非常強(qiáng)大的軟件系統(tǒng)和互聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營(yíng)平臺(tái)，包括部署在停車場(chǎng)出入口崗?fù)さ墓た貦C(jī)或電腦上給車管員用的智慧停車管理系統(tǒng)，安裝在車管員手機(jī)上用于手工放行和收費(fèi)的停車APP(用于應(yīng)急情況或崗?fù)ね馐召M(fèi)和放行操作)，給車主用于微信繳費(fèi)等操作的停車微信應(yīng)用平臺(tái)，給集團(tuán)公司管理人員使用的停車集中管控系統(tǒng)。
同時(shí)，上述停車的軟件系統(tǒng)和互聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營(yíng)平臺(tái)還能夠與物業(yè)管理軟件、辦公APP、社區(qū)APP等其它系統(tǒng)集成應(yīng)用，構(gòu)成智慧社區(qū)整體解決方案。
通過對(duì)所有停車場(chǎng)的集中管控和運(yùn)營(yíng)，能夠減少管理漏洞，降低人力成本和運(yùn)營(yíng)成本，并提高停車場(chǎng)的經(jīng)營(yíng)效益。
四、智慧停車控制流程
1、純車卡模式
月卡車輛入場(chǎng)：司機(jī)將所持有的本車場(chǎng)停車卡放在入口控制機(jī)的讀卡區(qū)域讀卡。如果讀卡有效，道閘的閘桿自動(dòng)抬起，允許車輛進(jìn)入，車輛通過入口處的道閘后，閘桿自動(dòng)落下，封閉入口車道。
月卡車輛出場(chǎng)：司機(jī)在出口控制機(jī)的讀卡區(qū)域讀卡，月卡車出口控制機(jī)判斷卡的有效性，出口處的道閘閘桿自動(dòng)抬起放行車輛，車輛通過道閘后，閘桿自動(dòng)落下，封閉出口車道。
臨時(shí)停車的車主：在車輛檢測(cè)器檢驗(yàn)到車輛后，按入口控制機(jī)取卡按鈕取卡，系統(tǒng)自動(dòng)完成讀卡、拍照和放行。出場(chǎng)時(shí)，可通過人工繳費(fèi)或自助繳費(fèi)后在出口控制機(jī)讀卡，道閘開閘放行。
2、純車牌識(shí)別模式
月卡車輛入場(chǎng)：車牌識(shí)別儀自動(dòng)識(shí)別車牌，如果車牌有效，道閘的閘桿自動(dòng)抬起，允許車輛進(jìn)入，車輛通過入口處的道閘后，閘桿自動(dòng)落下，封閉入口車道。
月卡車輛出場(chǎng)：車牌識(shí)別儀自動(dòng)識(shí)別車牌，系統(tǒng)自動(dòng)判斷車牌的有效性，出口處的道閘閘桿自動(dòng)抬起放行車輛，車輛通過道閘后，閘桿自動(dòng)落下，封閉出口車道;如果車牌無效時(shí)，出口道閘處于禁行狀態(tài)不開啟。
臨時(shí)停車的車主：車牌識(shí)別儀自動(dòng)識(shí)別車牌，系統(tǒng)自動(dòng)完成車牌入場(chǎng)登記、攝像和放行，出場(chǎng)時(shí)，可通過人工繳費(fèi)或自助繳費(fèi)后，車牌識(shí)別儀自動(dòng)識(shí)別車牌，系統(tǒng)判斷繳費(fèi)正常后，道閘開閘放行。
3、車卡混合識(shí)別模式
當(dāng)車場(chǎng)系統(tǒng)處于混合模式時(shí)，車場(chǎng)系統(tǒng)即有車牌識(shí)別功能，也有停車卡的管理功能，默認(rèn)車牌識(shí)別功能優(yōu)先，當(dāng)車牌識(shí)別成功，系統(tǒng)自動(dòng)關(guān)閉當(dāng)前車輛的停車卡服務(wù)，直至當(dāng)前車輛的離開。當(dāng)車牌識(shí)別失敗時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)轉(zhuǎn)為停車卡管理模式，即可取卡或刷卡出入。對(duì)于月卡車輛，車牌識(shí)別進(jìn)出時(shí)停車卡的狀態(tài)和屬性自動(dòng)保持同步。
對(duì)于臨時(shí)車輛混合模式下，當(dāng)車牌識(shí)別儀識(shí)別到車牌時(shí)，其控制邏輯與業(yè)務(wù)流程同純車牌識(shí)別模式一致，如果車牌識(shí)別失敗，則與純車卡模式一致。
