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智慧停車場的模式及影響價(jià)格的因素
發(fā)布時(shí)間：2017-10-13 分類：交通百科
未來的停車場將是這樣的情形：汽車不慌不忙的拐入停車場，緩慢爬到一層之后，再行駛到停車場的另一端。或許當(dāng)中還會突然出現(xiàn)行人，這時(shí)汽車會停下禮讓。行人走過之后，汽車便從容不迫地順利倒車進(jìn)入停車位，所有這一切都由無人駕駛汽車自動(dòng)完成。
汽車的自動(dòng)停車系統(tǒng)已經(jīng)不是近期發(fā)明，而且技術(shù)已經(jīng)相當(dāng)成熟。但是現(xiàn)在的工程師們正在研究的，是汽車如何在無人駕駛的狀態(tài)下自己進(jìn)入公共停車場停車，以及自動(dòng)返回到車主等待的停車場入口處，但是這還是未來才能實(shí)現(xiàn)的事情。
技術(shù)到位
關(guān)鍵的一點(diǎn)是，目前汽車還不能夠完全無人駕駛。對汽車進(jìn)行遙控的是停車場內(nèi)的一臺中控服務(wù)器，其通訊系統(tǒng)與汽車的停車輔助系統(tǒng)進(jìn)行切換，可以同時(shí)指揮多輛汽車進(jìn)入空車位以及重新返回入口處。
停車場也將跟進(jìn)
即便是自己駕車現(xiàn)在也在追隨這一潮流，因此派生出智慧停車這一關(guān)鍵詞。例如進(jìn)停車場有智能手機(jī)的應(yīng)用程序引路;停車位上方的小燈泡顯示還有多少余地;汽車安裝上一個(gè)小型傳感器之后，登記過的客戶進(jìn)、出停車場時(shí)欄桿會自動(dòng)抬起，而費(fèi)用只需每月交納一次。像傳統(tǒng)的這種進(jìn)入停車場要先按欄桿按鈕抽卡，離開時(shí)要到自動(dòng)付款機(jī)付費(fèi)的情形今后將不多見。
新的經(jīng)營模式
迪蒙的團(tuán)隊(duì)對未來的停車場還有更多的設(shè)想，例如對夜間停車場的充分利用。市內(nèi)停車場白天難找車位，夜間車位卻都空著。盡管如此，停車場仍必須徹夜開燈。因此應(yīng)該合理利用這些寶貴的市內(nèi)停車位。可以實(shí)現(xiàn)的是運(yùn)輸車?yán)猛＼噲鲆归g的空場，將車上的包裹卸下，再分裝到電動(dòng)車或載重自行車上以便白天送貨上門。
需求決定價(jià)格
現(xiàn)在一切都處于嘗試階段。一個(gè)關(guān)鍵的問題是，"目前實(shí)行什么價(jià)格才算合理? "迪蒙認(rèn)為如果是在周六的下午，又是下雨天，停車場的需求就大，因此價(jià)格也應(yīng)比陽光明媚的周一上午高，根據(jù)需求情況靈活定價(jià)有助于改善停車場的利用率。
那么停車場是否真的會像酒店那樣，根據(jù)需求決定價(jià)格并將價(jià)格公布在酒店前的顯示牌上呢?今后停車場是否也會如此，我們不知道，但是一般的停車場管理者來講，關(guān)注的是有利可賺的模式，也就是能讓他們看到在可預(yù)見的將來能夠賺到錢。因此，他們關(guān)注的是如何在夜間額外增加收入。
