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迪蒙城市停車：智慧停車讓停車管理更透明
發布時間：2020-06-30 分類：行業資訊
近日，關于媒體報道某城市停車收費員交“抽成費”的問題，引發社會廣泛關注。公共資源淪為某些人權力尋租、借機漁利的工具，癥結在于停車資源缺口大，管理不透明及缺乏有效監管，給灰色利益鏈提供了生存土壤。
事實上，以目前的科技發展水平，停車管理完全可以實現線上化、可視化、數字化。掃碼支付、視頻監控、無人值守……智慧停車幾乎“滴水不漏”，整個停車過程有跡可循，每一筆停車費都明明白白，徹底杜絕任何暗箱操作。
收取“抽成費”只是冰山一角，在不少城市里，私劃停車位、亂收費、車輛違停、拒繳或少繳停車費等現象還很普遍，或是疏于管理不作為，或是方法受限難壓制，最后受傷的還是掏錢的車主，以及日常生活受影響的居民。
當前，停車產業已被列入“新基建”范疇，不少地方政府也將城市停車補短板列為重點民生工程，鼓勵建設智慧停車、共享停車，打造全市統一智能停車管理云平臺，從而提高管理水平和效率，滿足群眾出行停車需求。
數字化、智能化、共享化的智慧停車既能堵住公器私用的漏洞，也能促進停車行業規范收費、維護城市停車秩序。加速停車產業與高端科技的融合，還能進一步挖掘行業發展潛力，拓寬行業市場空間。智慧停車不僅符合現實需求，還是未來智慧交通、智慧城市里不可或缺的關鍵一環，提前規劃布局才能在為后續發展蓄能，并將其轉化為推動經濟轉型發展的新動能。
數據顯示，眼下汽車消費恰恰是拉內需、穩經濟的主力軍，雖然政府為滿足“無車家庭”需求，增加了汽車指標，但還是有很多人為了買車不惜出高價競拍車牌。說明中國汽車銷售雖常年位居全球首位，但整體汽車市場還遠遠不飽和，目前中國汽車千人保有量不足200輛，不到美國千人保有量800輛的三分之一，這是汽車市場的機會，也是停車市場的機會。
目前商業停車場智慧化發展速度較快，而公共停車場、道路停車和住宅小區也在開始試水。其中，道路停車作為廣大車主首選的臨時停車設施，需求大問題也最多，黑車位”亂收費、逃費逃稅、摩擦剮蹭、口角斗毆……道路停車智能化升級刻不容緩。“道路停車是城市停車的一個重要補充，能提供臨時停車的中轉服務，又不能限制了道路通行的主要功能，這就需要科學規劃和靈活管理。智慧停車利用大數據和人工智能等技術，能夠最大限度克服人工管理的局限，實行動態監控、數據采集、指揮調度、停車誘導、多渠道繳費等多項功能，幫助政府部門實現透明管理和科學決策。
