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智慧停車共享車位登陸汕頭，能否破解停車難？
發布時間：2018-04-28 分類：行業資訊
“停車難，難停車”，隨著汽車進入了千家萬戶，停車難也越來越成為一個普遍的城市問題。據了解，目前汕頭汽車保有量已有約60萬輛，而且近年來新車入戶數還在以每年5萬輛的速度“井噴式”增加，小區內車頭貼車尾，路邊停車一位難尋的情景不時都在上演。于是乎，市區的許多人行步道都漸漸“淪陷”成了停車場，連昔日靠免費停車招攬顧客的商場超市也不得不采取措施向進場的“上帝”收費，而一些臨街門店的生意也因為被汽車“包圍”而受到了明顯影響。如何化解停車難題已經成了各方普遍關注的話題，一些單位和企業也開始進行了各種積極的探索，其中智慧停車的理念開始引起人們的關注。
智慧停車破解停車難
汽車保有量的增加已讓“停車難”日益成了制約城市發展的一個痼疾，而停車難一定程度上又加劇了行車難。停車何時能夠不再是拼膽量、碰運氣的技術活?有關人士認為，“智慧停車”或許是解決這一問題的“良方”。據了解，目前，我市已有一些單位、商家在試水“智慧停車”，這也或將成為破解城市“停車難”的“解藥”之一。
市中心醫院就通過建設智能化停車設施來有效緩解就醫群眾的停車難問題。在醫院的地下車庫，可以看到接連有車輛前來停放，在車庫管理人員的指揮下，駛進的車輛被分流到二層的立體車庫或是多層的倉儲區停放。進入倉儲區停放的汽車在管理員示意下靠近停車庫，庫門自動打開小車進庫后，車主熄火鎖車后下車離開，管理員持卡在門口的智能識別系統上一刷，小車便被自動被移至停車位停好。停車的過程全部智能化，除進庫停車外，取車也只要管理員用卡一刷，系統就會自動將小車移至進出口，交給車主。
而位于星湖公園停車場(即韓江路與金泰東街交匯處)的我市首個井筒式地下停車庫也于去年8月開工，目前正在積極建設中。該井筒式地下停車庫地下深度35米，將建設二聯筒地下智能機械泊位80個，地面周轉泊位15個。據了解，井筒式地下停車庫就是把地面已成熟應用的電梯式智能化立體車庫“搬”到地下，車從路面進入車庫車載板后，人下車，電腦程序控制載車板垂直向下，將車送到空的地下停車位上。井筒式地下停車庫已在杭州等城市成功應用，目的就是解決了停車場建設與土地資源稀缺之間的矛盾，少占地方、多增車位。
智慧停車破解停車難
基于“智慧停車”設想，我市去年10月還出現了一種“互助停車”新事物，這個在黃山路榮興廣場停車場試水的智能停車項目是一種新的城市公共資源管理模式，它通過閑時分享，預約租用，盤活私家車位的閑置時間，讓私家車位業主根據自己的車位使用情況，靈活地將車位不用的時間分享出來，供其他有需要的車主使用。
據了解，需要停車的市民只需下載和安裝“互助停車”APP或關注“互助停車”微信公眾號，就可以通過“互助停車”提前預約好一個目的地附近的停車位，且能夠獲得精準導航指引，將您直接引導到停車位上，免去兜圈找車位之苦，而且能夠確保有位，不僅大大節省出行和尋找停車位的時間，還能夠減少車輛亂停對城市道路造成的交通擁堵。
據推出“互助停車”項目的共贏物聯網有限公司負責人介紹，他們在廣州、佛山等城市已有多個互助智慧型(共享)停車項目在良好運作，在汕頭市，目前也正和包括龍湖區政府東側停車場、鮀島影劇院、卜蜂蓮花超市在內的中心城區停車熱點區域的30多個停車場密切洽談，希望下來能對這些傳統停車場進行“互助停車”及“智慧停車管理”整體軟硬件的提升，提高車位利用率，為民眾出行提供更多便利，為資源共享提供更多機會。
黃山路榮興廣場停車場試水的互助停車
“很多城市為了緩解停車難壓力，將本就狹窄的馬路一側劃定為停車泊位，這種“捉襟見肘”的做法雖在某種程度上解決了一部分停車問題，但卻加劇了行車難問題，使城區道路更加擁堵。
值得欣慰的是，科技進步給解決停車難、難停車問題帶來了曙光。”走訪中，一些有識人士也就此建議，不妨借鑒廣州、上海等一些城市通過建設智能化停車設施有效緩解停車難問題的做法，積極倡導PPP模式的智能化停車設施建設來破解城區日益突出的停車難問題，提升汕頭文明城市現代品質。當然，有關部門也應加大對“智慧停車”項目的引導和扶持力度，讓更多、更好的“智慧停車”項目落戶汕頭，借助現代科技“智解”汕頭停車難題。
