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年底刷手機可直接乘地鐵 合肥市區建5000個停車位
發布時間：2018-04-28 分類：行業資訊
2016年4月26日，習近平總書記于合肥在知識分子、勞動模范、青年代表座談會上強調，“要堅持面向經濟社會發展主戰場、面向人民群眾新需求，讓創新成果更多更快造福社會、造福人民。”兩年來，合肥市委、市政府始終把為民辦實事作為把群眾當作親人的生動實踐，民生服務全面升級，民生福祉得到新改善。
教育
全市新建改擴建公辦幼兒園超28所
教育始終是民生中的一件大事。去年，合肥市制定了學前教育提升計劃，出臺中小學規劃建設管理導則，啟動了“美麗校園”創建活動，建成城區幼兒園47所、中小學25所，合肥職業技術學院新校區、黃麓師范學校改擴建等加快建設。
今年，合肥市將加大公辦幼兒園的建設力度，市區計劃新建改擴建公辦幼兒園24所以上，四縣一市新建改擴建4所以上。同時，增加普惠性學前教育資源供給，新認定普惠性民辦幼兒園10所。
按照《合肥市城區2017~2020年學前教育提升計劃》，合肥市今后幾年都將不斷加快城區公辦幼兒園建設。同時，按照縣域鄉村建設規劃配建幼兒園，滿足適齡幼兒對學前教育資源的需求。爭取到2020年，學前教育普惠率達85%，公辦在園幼兒占比達50%，實現公辦幼兒園與民辦幼兒園結構合理配置。
在配套保障方面，截至2017年底，全市932所中小學中提供午餐服務學校數達656所(提供率70.4%)，其中城區中小學提供數為288所，提供率98.6%;農村中小學校提供數為368所，提供率為53.2%。今年，除了新建中小學同步建設標準化食堂，合肥市還將通過學校食堂自主經營、服務外包或配餐企業組織配送等方式，為孩子們提供安全營養的午餐。
交通
軌道交通3號線年內完成土建施工
2016年12月26日，軌道交通1號線正式開通運營，合肥市率先在全省進入地鐵時代。2017年12月26日，軌道交通2號線正式對外售票迎客，合肥市又率先在全省進入換乘時代。從南到北、從東到西，市民在地下隧道內，暢通無阻。最高峰線網客流量突破58萬人次，工作日日均超38萬人次，這樣的出行數字，讓人眼前一亮。
最近兩年，以軌道交通的發展為代表，合肥市民的日常出行正變得越來越方便。市區公共交通的發展，也已經成為這座城市大變化的一面旗幟。而值得期待的是，今年，軌道交通3號線的土建施工將基本完成，盾構施工進一步加快，力爭實現全線洞通，鋪軌施工完成工程總量80%。
此外，于去年全面開工的軌道交通4號線、5號線也在加快推進當中。1號線三期工程也在向前推動。明年，3號線有望在年底開通運營。4、5號線計劃在2021年開通運營。等到3、4、5號線開通運營，將使合肥軌道交通的十字框架結構進一步豐富，形成一張地鐵出行網。
合肥城市一卡通、地鐵儲值卡、零錢購票、支付寶購票……越來越多樣化的購票方式，讓市民有了不一樣的體驗。前不久，“一號通”技術已在軌道交通2號線安農大站和三孝口站試驗成功。值得期待的是，最遲在今年底，手持4G手機的市民，就可直接刷手機進閘乘地鐵了。
衛生
一批重點基建項目將加快建設
家庭醫生是老百姓身邊的健康守護神。目前，合肥家庭醫生簽約服務全面覆蓋。全市共簽約居民305.35萬人，簽約率39.2%;重點人群簽約159.53萬人，重點人群簽約率68.26%。對家庭醫生簽約服務，合肥市將全面推廣“一免三優先”政策，全面落實家庭醫生有償簽約服務收入分配不計入績效工資總額的政策，逐步提高家庭醫生待遇。
2018年，合肥市將完善5個社區衛生服務中心(鄉鎮衛生院)基礎設施和設備建設，根據基礎設施需求給予相應財政補助。同時，實施新一輪藥品聯合帶量采購，降低采購成本。探索開展跨區域和專科醫院聯合采購，積極參與“滬蘇浙皖閩”四省一市藥品耗材聯合采購。對于短缺藥品，還將建立健全短缺藥品監測預警和清單管理制度，分類精準施策。
2017年全市醫療衛生在建和已立項基建項目共22個，總投資58億元。今年，一大批重點項目還將加快實施，包括：合肥市公共衛生管理中心、市一院老年護理院、市二院老年護理院、市三院新區醫院、市精神病醫院住院樓、市兒童醫院住院樓、市保健院和口腔醫院濱湖分院、市八院門急診樓、市骨科醫院門急診樓、市中醫院、市空港醫院、市新港醫院、市屬新站老年護理院和骨科與口腔醫院分院、市離子醫學腫瘤康復中心。
去年年中出臺的《合肥市“十三五”醫療衛生服務體系規劃》明確，合肥市將引導醫療衛生資源向中心城區以外的開發區、新城區和城鄉結合地等薄弱區域和薄弱領域傾斜，沿二環線、繞城高速和環巢湖帶(含濱湖地區)的城市規劃居民聚居區合理規劃設置，形成“一個中心、二個環線、一個環帶”的全新醫療衛生服務體系布局。
停車
市區今年要建成5000個公共停車泊位
城市面積越來越大，市區人口集聚越來越快，在市區，停車難一度成為廣大車主頭疼的事情。不過，過去幾年，合肥市大力推進公共停車場建設，同時不斷挖掘道路潛力，劃定了一大批道路停車位，極大緩解了市區停車難的問題。去年，市區公共停車場建設被列為市政府為民辦實事項目之一。
而今年，這項任務繼續成為民生項目。按照今年的計劃，市區范圍內，要開工建設1萬個公共停車泊位，建成5000個停車泊位。今年，將重點開工建設城隍廟古玩城、廬州公園二期、永紅路小學、固鎮路公園、肥西路小學、合作化路中學、鐵路公園等不少于15處公共停車場。
6月底前完成《合肥市公共停車場規劃整合》初稿編制，加快推進2018年度停車場設計、土地報批等前期工作;9月底前加快公共停車場建設計劃實施，完成《合肥市公共停車場規劃整合》編制工作。在今年12月底前，要確保公共停車泊位開工建設1萬個、建成5000個。
菜籃子
今年一半存量菜市場完成改造升級
4月22日開始，距離“五一”小長假還有好幾天，合肥市2018年“五一”期間惠民菜籃子工程活動正式啟動。合肥市城區27家企業210家門店，每天推出20個規定品種“惠民菜”。各門店蔬菜類價格下浮15%以上、其他品種價格下浮5%以上。同時，各門店每天推出不少于5個品種的蔬菜以低于1元/斤的價格供應市場。
這已經是合肥市政府最近幾年來，在元旦、春節、五一、國慶、中秋幾個時間段內，開展的常態化活動了。為的是實施價格補貼，保障市民特別是低收入戶和困難群眾的基本生活。據不完全統計，2018年元旦春節惠民“菜籃子”工程“惠民菜”銷售總量近4000萬斤，讓利市民總金額近3000萬元。
與此同時，城區菜市場建設管理提檔升級將讓廣大市民享受到更多的便利。按照“改造達標一批、優化完善一批、示范創建一批、規劃新建一批”的原則，合肥市將對城區菜市場進行新建和改造提升;新建菜市場標準為中心城區菜市場服務半徑800米、郊區菜市場服務半徑1200米，服務居民1.5萬~2萬人。
今年4月底前，完成城區需要改造的存量菜市場、新建菜市場的調查摸底，逐一確定需要改造或新建的方案;5月份全面開展菜市場示范性改造，啟動新增菜市場建設工作;年底前完成50%的存量菜市場改造升級。總體來說，合肥市計劃用3年完成菜市場提檔升級工程。
