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出行更加便利安全，智能公路原來離生活這樣近
發布時間：2017-07-05 分類：趨勢研究
生活越來越智能。踩上體重秤，打開手機，連上藍牙，就能在App上顯示自己的體脂、骨量和身體水分；煮飯前掃大米包裝上的條形碼，電飯鍋就能自動識別米種設置不同烹飪方案，不僅如此，凈化器、電動車甚至生活各領域的各種產品，都陸續有通過手機操控的新品推出。
人們的生活越來越無法脫離“智能”一詞而存在：小到家中電器，智能電視、冰箱、洗衣機等層出不窮；往上延伸，能夠看到智能家居同樣也在逐漸轉變著大眾日常活動的行為習慣；就連現在的出行方式，也同樣因為高新科技的加持，顯示出了與以往完全不同的姿態。
能夠有效疏通城市道路擁擠、提升出行效率的智能交通目前正逐漸彰顯著“存在感”。有數據顯示，去年已有356億元的投資涌入道路智能交通系統領域，而海外市場調研機構Market and Marketers也同樣預測全球交通管理市場將從2017年的2296億美元飛躍成長至2022年5948億美元的規模，其年復合率可達21%，成為下一個潛力巨大的千億市場。
道路監控、高速公路收費、3S(GPS、GIS、RS)及系統集成環節是目前國內主要從事智能交通行業的企業主要關注的焦點，而城市交通同樣也隨著智能交通系統的涉入實現了改良。有事例表明，在路口部署智能系統進行管理的地區，其平均通行效率能夠提升近13%，并能有效縮短高峰所持續的時間。
除此之外，近些年智能公路同樣伴隨智能交通的興起而廣受關注。智能公路主要通過對交通實時信息的收集與傳遞，進一步實現對車流在通行時段與通行區間的引導分流，其能夠在一定程度上改善高速公路交通運行環境，從而避免交通事故的發生。有數據顯示，智能公路系統能夠減少31%-85%的事故發生，僅2015年，自駕出行更為普及的美國就有35000人因交通事故喪失，在全球范圍內該數字則是120萬。
鑒于智能公路能夠給眾人出行帶來極大安全保障與便利，全球各國于是都加緊腳步對智能公路的使用進行了不同程度的探索。早在2013年，荷蘭便計劃建造智能公路，它們兩旁使用節能燈進行照明，亮度可隨著車輛的靠近遠離自動感應調節，并在車輛行遠時自動關閉。同時，荷蘭公路行車線也在同年開始使用發光涂料繪制，白天陽光能夠為它們提供電力輸送，夜晚到來時即可為道路提供照明，其延續時長更達到10小時。為了提高在冬季行車時的安全性，一種溫度感應動力學涂料也一并被采用，當低溫天氣降臨導致路上結冰時，司機能夠直接看到后續有機會引發交通事故的冰晶，從而減慢行駛速度。
位于德國漢堡港的智能公路也于2015年正式投入測試，該條智能公路主要由智能照明、智能交通、智能環境及智能感應器組成，在使用過程中都可提升公路的通行效率。
為了緩解嚴重的車輛擁堵與降低事故頻發的概率，美國科羅拉多州交通部門通過與Panasonic合作，開發出了一套被稱之為車聯網的智能交通系統。號稱是全美最塞公路的科羅拉多I-70，未來將有望通過安置在公路中的傳感器與車輛的無線電裝置，在提升通行時效率的同時降低事故發生的可能性。據Panasonic企業解決方案公司高層表示：靠得太近開太快轉彎轉太急，因為這些因素造成的小擦撞顛簸碰撞，都將不會發生！車輛之間信息的“溝通”，將使得交通狀況資源實時共享成為現實。
在當時對智能公路的設想中，曾經提到過希望未來的技術能夠支撐起公路在行駛過程中對電動車的充電工作，而這一暢想也被證實并不是空想。據了解，以色列Electroad公司已經提出了針對電動車的“無線充電”公路方案，通過對汽車自身的無線電改造及在公路上埋設電磁鐵，即便是在非靜止狀態下，仍能對電動車進行電力補充。有消息表示，韓國科學技術院的研究人員同樣在研發讓電動汽車能夠不受時間空間限制而進行充電的技術。
不僅智能公路今后在車輛通行方面的優勢受到社會關注，與公路相關的基礎設施建設同樣是其中無法忽視的一環。在人們的想象中，智能公路中的休息站不僅應該在數量上有所提升，其能夠提供給行車者的服務也應當更加完善。在日本，位于岐阜縣郡上市高鷲町的蛭野高原服務區就并設了供車輛出入的智能交流道。
未來的智能公路將有何變化？據荷蘭公共設施設計研究機構Studio Roosegaarde表示，交通革新今后將圍繞公路革新本身展開。其中，夜光公路、動力學涂料、交互型電燈、感應優先車道及風能燈都將在陸續成為現實。未來的公路將向著可持續性與交互性發展。
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