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導(dǎo) 語(yǔ)

5月5日，中國(guó)智能交通協(xié)會(huì)、公安部道路交通安全研究中心和中國(guó)人民公安大學(xué)交通管理學(xué)院在上海聯(lián)合舉辦第四屆中國(guó)城市智能交通創(chuàng)新發(fā)展論壇。中國(guó)智能交通協(xié)會(huì)理事長(zhǎng)吳忠澤博士出席論壇并致辭。

▲圖：中國(guó)智能交通協(xié)會(huì)理事長(zhǎng)吳忠澤博士。

吳忠澤表示，目前我國(guó)正經(jīng)歷世界上規(guī)模最大、速度最快的城鎮(zhèn)化進(jìn)程，在城市功能不斷完善、城市公共服務(wù)水平不斷提高、機(jī)動(dòng)化快速發(fā)展的同時(shí)，我國(guó)城市交通發(fā)展卻相對(duì)滯后，還存在城市路網(wǎng)結(jié)構(gòu)先天不足、交通出行結(jié)構(gòu)不合理、停車(chē)矛盾日益突出、城市交通綜合協(xié)調(diào)管理機(jī)制不健全等問(wèn)題，由此導(dǎo)致的城市交通擁堵問(wèn)題嚴(yán)重影響市民生活質(zhì)量和城市品質(zhì)形象，有悖于中央提出的建設(shè)宜居城市、綠色城市、文明城市的要求。因此，提高城市交通管理社會(huì)化、法制化、智能化、專(zhuān)業(yè)化水平，有效緩解城市交通擁堵，已成為目前我國(guó)亟待解決的社會(huì)問(wèn)題。

吳忠澤指出，科技創(chuàng)新是社會(huì)進(jìn)步的驅(qū)動(dòng)器，也是提升社會(huì)治理效能的倍增器。近年來(lái)，借助各地建設(shè)“智慧城市”的機(jī)遇，智能交通系統(tǒng)獲得廣泛應(yīng)用，并在城市緩堵中日益發(fā)揮重要作用，逐漸成為提升城市交通管理“軟實(shí)力”的重要抓手。其主要表現(xiàn)是：

★ 通過(guò)建設(shè)完善交通感知系統(tǒng)、交通智能控制系統(tǒng)和執(zhí)法管理系統(tǒng)，提升了城市交通管理智能化水平和服務(wù)效率；

★ 通過(guò)加強(qiáng)信息融合共享、打破“信息孤島”，解構(gòu)城市運(yùn)行規(guī)律和特點(diǎn)，用數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)城市交通精準(zhǔn)治理，提高了交通管理信息化水平；

★ 通過(guò)加大培養(yǎng)和引進(jìn)交通控制、科技應(yīng)用、設(shè)施管理等方面人才，加強(qiáng)與科研院所、高校、企業(yè)的合作，用好市場(chǎng)、社會(huì)、專(zhuān)業(yè)力量，提升交通管理的專(zhuān)業(yè)化水平。

吳忠澤最后強(qiáng)調(diào)，交通是城市的“血脈”，城市交通是否暢行，關(guān)乎城市的運(yùn)行效率和文明程度，關(guān)乎百姓對(duì)政府治理能力和水平的信賴。大力發(fā)展以智能化、信息化為代表的智能交通系統(tǒng)，將為提升城市交通管理服務(wù)水平、解決城市交通擁堵問(wèn)題提供強(qiáng)大的技術(shù)支撐，有助于打造有序暢通、綠色文明、和諧宜居的城市交通環(huán)境。