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物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為智慧交通帶來(lái)無(wú)限可能
發(fā)布時(shí)間：2017-04-19 分類：趨勢(shì)研究
不是火星撞地球，也不是轉(zhuǎn)角遇到愛(ài)。交通行業(yè)和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的結(jié)合，是智能交通突破瓶頸、轉(zhuǎn)型升級(jí)的機(jī)遇，是物聯(lián)網(wǎng)理念和技術(shù)尋找載體、實(shí)現(xiàn)自身價(jià)值的必然，是技術(shù)和產(chǎn)業(yè)的“兩廂情愿”。
目前，運(yùn)輸行業(yè)正在經(jīng)歷一輪數(shù)字化革命。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)正從車輛、家居乃至整個(gè)城市層面給我們的日常生活帶來(lái)巨大影響。與此同時(shí)，物聯(lián)網(wǎng)下也在重塑整個(gè)交通行業(yè)。即從汽車到船只，甚至顛覆我們?yōu)槠涮峁┍ｋU(xiǎn)服務(wù)的核心思維模式。
以商業(yè)運(yùn)輸行業(yè)為例。雖然與汽車討論的重點(diǎn)往往集中在私家車層面，但商用車領(lǐng)域?qū)⒂瓉?lái)同樣甚至更為重大的轉(zhuǎn)變。物聯(lián)網(wǎng)功能允許商業(yè)車隊(duì)及艦隊(duì)間相互對(duì)接并控制整體系統(tǒng)，從而為駕駛?cè)藛T提供更多數(shù)據(jù)并深入了解其載具的當(dāng)前狀態(tài)。
智能駕駛
聯(lián)網(wǎng)解決方案可幫助我們監(jiān)控車輛的安全性水平，通過(guò)監(jiān)控車輛使用方式以控制成本、提升運(yùn)輸效率并為客戶提供更具針對(duì)性的服務(wù)，同時(shí)強(qiáng)化司機(jī)與其它車輛乃至基礎(chǔ)設(shè)施間的互動(dòng)方式。
聯(lián)網(wǎng)停車場(chǎng)
除了載具之外，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)還有助于強(qiáng)化交通基礎(chǔ)設(shè)施生態(tài)系統(tǒng)中的各獨(dú)立元素，包括交通燈以及停車場(chǎng)。目前聯(lián)網(wǎng)停車場(chǎng)已經(jīng)在全球范圍內(nèi)引發(fā)高度關(guān)注。除了可幫助駕駛者提前獲取與停車位相關(guān)的信息，還可以因此減少擁堵并降低碳排放。
保險(xiǎn)定制化
除了為各類載具制造商帶來(lái)收益外，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)還為保險(xiǎn)公司帶來(lái)了新的業(yè)務(wù)發(fā)展機(jī)遇。物聯(lián)網(wǎng)服務(wù)開(kāi)辟了基于使用方式制定保險(xiǎn)服務(wù)(簡(jiǎn)稱UBI)的可能性，此類保險(xiǎn)將利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)從車載服務(wù)中獲取各類詳細(xì)數(shù)據(jù)。
憑借UBI，保險(xiǎn)公司可以根據(jù)司機(jī)的駕駛行為或者里程數(shù)設(shè)置及調(diào)整保費(fèi)，而不再單純依靠索賠記錄或者人口統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，這將最終為我們帶來(lái)更多更具定制化特色的產(chǎn)品與服務(wù)。這種模式將有助于提升車輛的安全性，因?yàn)楸ｋU(xiǎn)將根據(jù)其駕駛習(xí)慣進(jìn)行制定，駕駛者們將意識(shí)到他們的一切駕駛活動(dòng)皆處于監(jiān)控當(dāng)中，駕駛行為將會(huì)變得更為謹(jǐn)慎。如此一來(lái)，將很大程度降低交通事故發(fā)生率。
另外，聯(lián)網(wǎng)技術(shù)還能夠幫助保險(xiǎn)公司更輕松地追蹤并尋回被盜車輛。
這種通過(guò)可依賴服務(wù)供應(yīng)商實(shí)現(xiàn)的全球聯(lián)網(wǎng)能力對(duì)于駕駛員、車隊(duì)經(jīng)理以及運(yùn)營(yíng)商而言非常重要。供應(yīng)商可為車輛制造商及運(yùn)輸部門提供端到端解決方案，其中涵蓋從硬件到遠(yuǎn)程信息處理基礎(chǔ)設(shè)施再到服務(wù)運(yùn)營(yíng)的全部方案組件，并在整個(gè)流程當(dāng)中貫徹性地實(shí)現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)功能。
隨著我們逐步邁入新的交通運(yùn)輸時(shí)代，物聯(lián)網(wǎng)服務(wù)將成為解決各類挑戰(zhàn)的領(lǐng)先解決方案之一，并將超越聯(lián)網(wǎng)汽車為整個(gè)運(yùn)輸行業(yè)開(kāi)辟幾乎無(wú)限的發(fā)展可能性。
目前，運(yùn)輸行業(yè)正在經(jīng)歷一輪數(shù)字化革命。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)正從車輛、家居乃至整個(gè)城市層面給我們的日常生活帶來(lái)巨大影響。與此同時(shí)，物聯(lián)網(wǎng)下也在重塑整個(gè)交通行業(yè)。即從汽車到船只，甚至顛覆我們?yōu)槠涮峁┍ｋU(xiǎn)服務(wù)的核心思維模式。
以商業(yè)運(yùn)輸行業(yè)為例。雖然與汽車討論的重點(diǎn)往往集中在私家車層面，但商用車領(lǐng)域?qū)⒂瓉?lái)同樣甚至更為重大的轉(zhuǎn)變。物聯(lián)網(wǎng)功能允許商業(yè)車隊(duì)及艦隊(duì)間相互對(duì)接并控制整體系統(tǒng)，從而為駕駛?cè)藛T提供更多數(shù)據(jù)并深入了解其載具的當(dāng)前狀態(tài)。
智能駕駛
聯(lián)網(wǎng)解決方案可幫助我們監(jiān)控車輛的安全性水平，通過(guò)監(jiān)控車輛使用方式以控制成本、提升運(yùn)輸效率并為客戶提供更具針對(duì)性的服務(wù)，同時(shí)強(qiáng)化司機(jī)與其它車輛乃至基礎(chǔ)設(shè)施間的互動(dòng)方式。
聯(lián)網(wǎng)停車場(chǎng)
除了載具之外，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)還有助于強(qiáng)化交通基礎(chǔ)設(shè)施生態(tài)系統(tǒng)中的各獨(dú)立元素，包括交通燈以及停車場(chǎng)。目前聯(lián)網(wǎng)停車場(chǎng)已經(jīng)在全球范圍內(nèi)引發(fā)高度關(guān)注。除了可幫助駕駛者提前獲取與停車位相關(guān)的信息，還可以因此減少擁堵并降低碳排放。
保險(xiǎn)定制化
除了為各類載具制造商帶來(lái)收益外，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)還為保險(xiǎn)公司帶來(lái)了新的業(yè)務(wù)發(fā)展機(jī)遇。物聯(lián)網(wǎng)服務(wù)開(kāi)辟了基于使用方式制定保險(xiǎn)服務(wù)(簡(jiǎn)稱UBI)的可能性，此類保險(xiǎn)將利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)從車載服務(wù)中獲取各類詳細(xì)數(shù)據(jù)。
憑借UBI，保險(xiǎn)公司可以根據(jù)司機(jī)的駕駛行為或者里程數(shù)設(shè)置及調(diào)整保費(fèi)，而不再單純依靠索賠記錄或者人口統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，這將最終為我們帶來(lái)更多更具定制化特色的產(chǎn)品與服務(wù)。這種模式將有助于提升車輛的安全性，因?yàn)楸ｋU(xiǎn)將根據(jù)其駕駛習(xí)慣進(jìn)行制定，駕駛者們將意識(shí)到他們的一切駕駛活動(dòng)皆處于監(jiān)控當(dāng)中，駕駛行為將會(huì)變得更為謹(jǐn)慎。如此一來(lái)，將很大程度降低交通事故發(fā)生率。
另外，聯(lián)網(wǎng)技術(shù)還能夠幫助保險(xiǎn)公司更輕松地追蹤并尋回被盜車輛。
這種通過(guò)可依賴服務(wù)供應(yīng)商實(shí)現(xiàn)的全球聯(lián)網(wǎng)能力對(duì)于駕駛員、車隊(duì)經(jīng)理以及運(yùn)營(yíng)商而言非常重要。供應(yīng)商可為車輛制造商及運(yùn)輸部門提供端到端解決方案，其中涵蓋從硬件到遠(yuǎn)程信息處理基礎(chǔ)設(shè)施再到服務(wù)運(yùn)營(yíng)的全部方案組件，并在整個(gè)流程當(dāng)中貫徹性地實(shí)現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)功能。
隨著我們逐步邁入新的交通運(yùn)輸時(shí)代，物聯(lián)網(wǎng)服務(wù)將成為解決各類挑戰(zhàn)的領(lǐng)先解決方案之一，并將超越聯(lián)網(wǎng)汽車為整個(gè)運(yùn)輸行業(yè)開(kāi)辟幾乎無(wú)限的發(fā)展可能性。
