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網(wǎng)約車監(jiān)管不能讓交通部門單打獨(dú)斗 2017-08-15

網(wǎng)約車管理新政出臺以來，在監(jiān)管和執(zhí)法層面暴露出三方面問題，包括網(wǎng)約車平臺公司未對交通管理部門進(jìn)行真實(shí)、及時(shí)的數(shù)據(jù)接入；監(jiān)管部門對網(wǎng)約車平臺公司違反新規(guī)的行為處罰手段和力度有限；針對網(wǎng)約車監(jiān)管的法律依據(jù)存在空白。業(yè)內(nèi)人士呼吁，對企業(yè)的“緊箍咒”不要沒事總念，但不能沒有。 記者采訪中發(fā)現(xiàn)，從交通運(yùn)輸部到各地方交通管理部門，反映監(jiān)管最大的難題是數(shù)據(jù)接入未落實(shí)。而掌握平臺車輛運(yùn)行數(shù)據(jù)是監(jiān)...

智能交通領(lǐng)域是大數(shù)據(jù)應(yīng)用天然沃土 2017-08-15

然今年政府采購市場的IT采購高峰期還沒有到來，但是各地陸續(xù)上馬的智能交通建設(shè)項(xiàng)目，卻使IT市場迎來了一波采購高潮。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，自今年3月至今，各地智能交通相關(guān)項(xiàng)目的總數(shù)已經(jīng)突破了500個(gè)。隨著城市管理措施的日益豐富和完善，交通管理的規(guī)則也變得更加充實(shí)。智能交通安防技術(shù)也日益科學(xué)化、通用化。 智能交通領(lǐng)域是大數(shù)據(jù)應(yīng)用的天然沃土。而大數(shù)據(jù)和人工智能正在成為推動交通智能化、自動化的核心力量。 ...

共享汽車成新風(fēng)口，歐美經(jīng)驗(yàn)真的可取嗎？ 2017-08-14

如今，汽車共享作為“藍(lán)海”，已成為資本的新風(fēng)口。根據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)，2016年末，中國城鎮(zhèn)人口占總?cè)丝诒戎貫?7.35%。聯(lián)合國預(yù)測，到2050年全世界城市人口將超過70%。城市人口的持續(xù)增加，必然帶來更多的交通和環(huán)境問題。為了應(yīng)對城市交通擁堵、提高資源利用效率，汽車共享是一種介于私家車和公共交通之間的交通創(chuàng)新方式。 雖然汽車共享近些年才在中國興起，但在歐美已發(fā)展多...

無人駕駛十字路口 智慧停車或能決定向左走向右走 2017-08-14

大數(shù)據(jù)下的互聯(lián)網(wǎng)+時(shí)代，智能停車無疑有著廣闊的市場需求。利用信息技術(shù)盤活現(xiàn)有停車位資源，充分提升其利用率。包括實(shí)現(xiàn)停車誘導(dǎo)、車位預(yù)定、電子自助付費(fèi)、快速出入等，可謂有關(guān)停車的每個(gè)環(huán)節(jié)都將逐步智能化。 話說，人工智能最近真心是火啊，無論是企業(yè)還是政府，都在積極推動。 比如，最近，國務(wù)院印發(fā)《新一代人工智能發(fā)展規(guī)劃》，提出了面向2030年我國新一代人工智能發(fā)展的指導(dǎo)思...

整頓停車難：共享停車正骨感 智慧停車相對豐滿 2017-08-14

當(dāng)前，“停車難”已成為城市通病，影響著每一位車主的正常出行。在大城市高峰時(shí)段，“開車十分鐘，停車半小時(shí)”不再是笑談。 面對日漸嚴(yán)峻的停車難問題，今年以來，全國多地政府紛紛出臺相關(guān)治理措施，例如加大停車場建設(shè)，發(fā)展共享車位、立體車位，普及智慧停車，推廣停車機(jī)器人等。縱觀這些治理措施，可以歸納為三種思路： 第一，增加車位供應(yīng)量。新建停車場，采用立體車位，都是為了增加車位供應(yīng)量，緩解車位資源...

國家突然宣布，中國汽車行業(yè)即將發(fā)生一場“大地震”！ 2017-08-11

中國如今的創(chuàng)新速度可以令世界刮目相看!尤其是與互聯(lián)網(wǎng)相結(jié)合的經(jīng)濟(jì)模式創(chuàng)新不斷涌現(xiàn)，已成為中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的另一個(gè)新常態(tài)。 此前共享單車橫空出世，已成為中國企業(yè)真正的創(chuàng)舉，成為他人模仿的對象。但這還不是探索的終點(diǎn)，今天，共享汽車也迎來了發(fā)展的大機(jī)遇。 重磅!關(guān)于共享汽車的指導(dǎo)意見出爐! 8月8日，一個(gè)超級重磅的消息傳來，意味著中國汽車行業(yè)即...

解決好這幾點(diǎn) “共享停車”想不火都難 2017-08-11

停車難，已經(jīng)成為當(dāng)今“城市病”中最難解決的一環(huán)。開車十分鐘停車半小時(shí)已經(jīng)是司空見慣的現(xiàn)象了。近日，激活現(xiàn)存停車位閑置時(shí)間成為解決停車難的一個(gè)新思路，但這項(xiàng)舉措真的好實(shí)施嗎？ 日前，繼網(wǎng)絡(luò)約車、共享單車之后，今年以來包括北京、廣州、上海等城市，在地方的停車管理?xiàng)l例或規(guī)定中，均提出鼓勵發(fā)展“共享停車”模式。 一些單位或個(gè)人將專有停車位對外開放，并通過移動互聯(lián)網(wǎng)平臺進(jìn)...

別買停車位！中國又一個(gè)行業(yè)要變天了…… 2017-08-11

一 買車容易，找地方停車則難上加難！ 想必北上廣深的老司機(jī)，都應(yīng)該深有感觸，停車真的不是一件容易的事情。畢竟僧多粥少，老司機(jī)們?yōu)橥＼嚭喼辈偎榱诵?..... 為了找一個(gè)停車位，簡直是搞得尋尋覓覓，凄凄慘慘戚戚！ 中國如今已是汽車大國，年產(chǎn)銷世界第一。如今人民生活水平提高了，泡面和茶葉蛋都吃得起，買個(gè)車更不是難事。不控制一下保有量增長...

共享停車 打破“心理圍墻”是重點(diǎn) 2017-08-10

“政府大院里82個(gè)車位在節(jié)假日免費(fèi)向社會開放，只要在門口登記一下駕照即可。”最近，這樣一則消息在不少揚(yáng)州市民的朋友圈里頻頻閃現(xiàn)，很多人為政府大院車位能夠與市民共享而點(diǎn)贊。 朋友圈里所說的“政府大院”，就是邗江區(qū)委區(qū)政府大院。8月4日，來到邗江區(qū)機(jī)關(guān)事務(wù)管理局，接受采訪的鄭大鵬主任介紹，其實(shí)這已是一則3個(gè)多月前的“舊聞”，直到最近才引發(fā)關(guān)注。政府大院車位節(jié)假日免費(fèi)“共享”從4月份開始實(shí)施，目前...

無人駕駛發(fā)展遇阻 智慧停車或成突圍利器 2017-08-10

上個(gè)月百度AI開發(fā)者大會上，Robin坐著無人駕駛的汽車與現(xiàn)場視頻連線，在人們驚呼人工智能已經(jīng)達(dá)到這種水平的同時(shí)，其合法性問題卻取代無人駕駛的討論成為最熱話題，可見，智能駕駛距離落地還有相當(dāng)長的一段距離。 作為互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)當(dāng)下的最大風(fēng)口，人工智能可謂是各大互聯(lián)網(wǎng)公司的必爭之地，如同前些年的O2O和互聯(lián)網(wǎng)金融。隨著行業(yè)巨頭公司紛紛打造屬于自己的科技品牌，人工智能和大...