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智慧停車產業鏈市場 商業模式全透析 2017-08-10

停車是城市生活的剛需，智慧停車是智能城市重要組成部分。隨著安企在深度學習算法的智能前端設備和RFID標簽的應用場景不斷擴大，未來安防巨頭們在智慧停車市場將擁有主動權。 這是一篇介紹了智慧停車系統組成部分、玩家、商業模式及實施智慧停車系統的好處、挑戰的綜述文章。調查發現，在城市地區，接近30%的交通擁堵源自于司機尋找停車位。 據稱，到2020年...

“共享停車”應走市場化路線 2017-08-09

繼網約車、共享單車之后，今年以來京滬穗等城市，在地方的停車管理條例或規定中，均提出鼓勵發展“共享停車”模式。一些單位或個人將專有停車位對外開放，并通過移動互聯網平臺進行分時出租，既增加收益，也方便他人。只不過，這一新模式要想發展壯大，還需要政府和社會的多方統籌。 截至今年3月底，我國機動車保有量已突破3億輛，每年還以1400萬輛的速度快速增長。隨之而來的，就是各地城市遭...

騰訊市值13年漲500倍，五年之內必超1萬億美元，成全球之最！ 2017-08-08

導語2004年6月騰訊上市，以3.7港元的白菜價發行仍慘遭嫌棄，上市不足一月跌破發行價，市值不足60億港元；2017年8月8日，騰訊股價飆至328.6港元，市值3.12萬億港元。從不足60億到3.12萬億，騰訊市值13年瘋漲500倍，上演了一場華麗的中國造富神話！然而，騰訊神話才剛剛開始，作為中國互聯網最大流量入口和中國移動互聯網時代的超級霸主，未來五年之內騰訊市值必超1萬億美元，成全球市值...

智能城市技術蓬勃發展 2023年收入達275億美元 2017-08-08

智慧城市的建設需要技術創新、民眾意識、政府管理等各方面共同作用,而其中技術創新是建設智慧城市的基石。技術的發展不斷地改變著人類的生活方式、社會組織形式、經濟運轉方式、人類改變自然的能力,最終影響了人類如何建設自己的城市。 根據一份來自NavigantResearch的報告顯示，智能城市技術是一個蓬勃發展的行業，預計將在未來10年翻一番。 該報告表示，全球智能城市技術收入將從今年的8...

停車系統日益智能化 智慧交通漸成新趨勢 2017-08-08

隨著汽車保有量持續增長，停車問題已然成為市民出行的最大困擾。目前，國內的停車系統發展日益成熟，智慧停車這一概念逐漸成為未來的一大趨勢。 隨著信息化的普及，汽車保有量持續增長，停車泊位缺口越來越大，局限的停車場空間資源已不能滿足現有的車輛規模。停車問題已然成為市民出行的最大困擾。在無法快速增長停車位的情況下，如何盤活現有車位使用效率，整合供給側和需求側信息，成為了緩解泊...

共享：“智慧停車”僅一步之遙 2017-08-07

繼網絡約車、共享單車之后，今年以來包括京滬穗等城市，在地方的停車管理條例或規定中，提出鼓勵發展“共享停車”模式。一些單位或個人將專有停車位對外開放，并通過移動互聯網平臺進行分時出租，既增加收益，也方便他人。只不過，這一新模式要想發展壯大，還需要政府和社會的多方統籌。 缺口巨大多地發文鼓勵“共享停車” 國家發展...

不止于車聯網 智慧交通還有這些掘金熱點 2017-08-07

在車聯網之外，由物聯網等技術帶動興起的智慧交通產業還另有廣闊天地，聚焦這片藍海的投資創業者，大可不必拘泥于車聯網一隅。共享車位、智慧車險、飛機物聯網、船聯網等都是有待深挖的富礦。 無需拘泥于車聯網智慧交通還有這些掘金熱點 作為物聯網內最大的單元，汽車每天產生的數據量至少有4TB，車聯網也因而成為物聯網最為龐大的分支。近年來，傳統車企、通訊運營商、...

北京立法嚴整停車亂象 智慧停車將從分散走向集中 2017-08-07

近日召開的北京市十四屆人大常委會第四十次會議，對《北京市機動車停車管理條例(草案)》進行了一審。根據草案條例規定，北京市今后停車位的總體規劃要實施分類定位，差別供給、合理使用、逐步形成配套建設為主、獨立建設為輔、臨時設置為補充的格局。 近年來停車亂象已經成為大城市的通病，這直接加速了政府的停車立法速度。一方面，由于大城市土地供應的緊張，停車場建設與汽車保有量之間矛盾日益突出，停車位缺口逐步增...

物聯網時代 智慧城市產業鏈初步形成 2017-08-04

根據MarketsandMarkets的市場調研報告，全球智慧城市市場規模預計從2017年的4246.8億美元增至2022年的12016.9億美元，期間年復合增率達23.1%。報告認為，市場規模增長的主要原因是互聯網和電信服務的普及、人口增長和城市化。此外，智慧城市項目的成功部署嚴重依賴技術，包括數字通信、云計算、移動性及傳感器共同構成物聯網生態系統。生態技術的成熟為智慧城市部署奠定了基礎。 ...

公安部：推廣大數據運營 打造智能交通 2017-08-04

“互聯網+交通”，一方面為日常出行提供了更多、更智能的選擇，另一方面，也要求城市交通管理與時俱進。在今天舉行的互聯網+城市交通管理創新論壇上，公安部交通管理科學研究所所長王長君表示，公安部已經有不少嘗試，其中不僅有最基礎的公安交通管理綜合應用平臺，還有正在推進的自動駕駛項目上路測試、交通事故分析預防體系等。 王長君說：“公安交通管理綜合營運平臺，主要是依托我們業務管理來運行，全球...