- 分析：停車誘導系統關鍵技術 2017-11-17
- 一個城市的發展離不開交通的發展，交通是一個城市經濟發的紐帶，只有路通了才有經濟發展的可能，但是近幾年來，城市的GDP不斷刷新，但是人們的生活幸福感卻沒有增長，日常生活的衣食住行都困擾著不少人，其中“行”就成為眾多人每天煩惱的根本，比如上下高峰期道路擁擠，外出旅游找不到停車位都成為大家非常困擾的，因此有開發商就開發停車誘導系統來協助車主及交通管理者整頓交通，那這個系統具備哪些關鍵的技術特點呢？...
- 基于射頻識別技術的智慧停車場無線定位系統設計淺析 2017-11-17
- 隨著經濟的高速增長，汽車的社會擁有量不斷增加，汽車停車場的數量將隨之增加，規模不斷擴大，這給智慧停車場的車輛管理(停車效率、停車安全)提出了新的挑戰。智慧停車場的管理既要使車輛存取方便、快捷，又要保證安全、可靠。如何在車場中找到車位或者定位自己的車輛，引起了人們對智慧停車場管理系統及服務的興趣。目前，有很多定位技術都可以對物體進行定位，但在小區域(如室內)定位服務中，現有的定位技術存在著一定...
- 淺談未來智慧停車行業的市場領域 2017-11-17
- 隨著互聯網+的應用，原有智能停車場管理系統再借助大數據索引技術、電子支付等科技手段就可以實現移動互聯網時代的停車新模式。 然而技術在不斷前進，市場也在不斷變化，縱觀當前停車場行業，透過市場和技術的各種新常態，預計現在以及不久的將來，停車場行業在市場方面的發展變化主要體現在： 一是政府的介入導致城市停車項目規模越來越大，對企業的要求也越來越高，小企業逐漸...
- 淺談：停車誘導系統現狀及未來發展趨勢 2017-11-17
- 眾所周知，停車誘導系統在國內的發展歷史比較短，因此在發展實際過程中也存在不少難題，迪蒙智慧停車以下盤點停車誘導系統存在的不足之處，另外再結合專家的看點整理出外來的發展趨勢。 目前，停車誘導系統存在六大不足之處： 一、無法為城市駕車出行者提供有關停車地點選擇的建議； 二、信息標識不統一，引起駕駛者的使用混亂。實時傳輸顯示優化技術尚需提高； 三、功...
- 淺談智慧停車場發展現狀與趨勢 2017-11-17
- 一、國內的停車場市場現狀 智慧停車場系統的市場現狀比較落后，大大落后于動態智慧交通市場發展，這一點國內外都存在這樣的問題，過去的發展重動態交通，而輕靜態交通，比如靜態交通研究目前國內外都沒有一個評價指標，而動態交通則有道路擁堵指數、綠波帶等研究內容。靜態交通發展的落后，已經成為了城市動態交通的障礙，目前國內外的專家提出了解決動態交通要“動靜結合、以靜制動”的理論，在實踐中已經初...
- 詳解路邊停車系統解決方案 2017-11-16
- 現在社會經濟的發展，汽車的價格是越來越低，私家車的數量也是越來越多。但是城市的可供停車位只有這么多，所以路邊停車會是十分的緊張，這就需要更加智慧的路邊停車系統來緩解停車的壓力，現在給大家的簡單的講解路邊停車系統。 1、工作原理 采用地磁檢測的原理來檢測機動車輛。在沒有機動車的情況下，地球磁場處于相對穩定的狀態。當機動車輛經過時會引起地球磁場的變化。無線地磁車輛檢測器...
- 淺析汽車出租軟件哪個好用? 2017-11-16
- 現如今隨著人們消費水平的不斷提高，對那些高檔的消費品有著不斷更新的欲望，而汽車出租軟件成了朝陽的產業，同時隨著汽車租賃軟件的創新也逐步的壯大。對于租車公司來說，有一套完整的，好用的車輛管理軟件是非常必要的。 那到底汽車租賃管理軟件哪個好用呢?我們面對市面上的租車軟件應該從哪幾方面考慮呢? 一：首先要看汽車出租軟件的功能 迪蒙汽車租賃管理軟...
- 簡述智能停車設備公司需要注意哪些問題 2017-11-16
- 隨著互聯網技術的普及和物聯網的飛速發展，智能停車場管理系統解決了傳統停車場管理的諸多難題，智能停車場管理是一個復雜的系統問題，比如引導停車、號碼牌識別，收費管理等。那么智能停車設備公司需要注意哪些問題呢？ 1、智能停車設備有必要由專人辦理，樹立車庫設備的檔案，編制車庫的辦理準則和保護養護的方案，明確各崗位人員的責任和權限;督促各項準則、方案的施行、堅...
- 淺談：汽車出租軟件新爆點以及汽車租賃行業的滲透率 2017-11-16
- 出租車一直是人們出行的一種重要方式，自國內1978年出租行業面向大眾起至今已經有36年的發展史了，行業已經處于相當成熟的階段。即便如此，身處于移動互聯網時代，出租車行業也依舊推陳出新，很好的利用了網絡的時效性與擴散性。 2014年推出打車軟件，一直廣受大眾的關注，滴滴打車跟快滴打車也在市場砸出很多錢，雖然還存在著不少的問題，但不可否認，很大程度上增加了打車的利性，...
- 淺析汽車租賃公司初期經營策略 2017-11-16
- 一、汽車租賃市場規模戰略 1、分析目前和今后市場消費能力：消費能力決定了租賃價格，尤其是在個人零租的彈性消費領域。這一群體的自駕租車需求一般為10萬元左右或以內的中低檔車型。 根據對各地租賃市場的價格及當地消費群體的收入水平的大致統計和分析來看，當租賃價格在個人收入的二十分之一到三十分之一的時候，會被當地的穩定消費群體所接受。如一臺10萬的車輛，在一...
