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沙坪壩突現(xiàn)升降式智能車位 自動(dòng)收費(fèi)便捷
發(fā)布時(shí)間：2018-10-15 分類：行業(yè)資訊
市花園中路的智能停車位
車主停好車，貼地的擋板自動(dòng)升起，卡住單側(cè)車輪，并開始計(jì)時(shí);車主返回后掃碼付費(fèi)，擋板又自動(dòng)降落，隨后車主可以駕車駛離。今年以來，沙坪壩區(qū)都市花園中路的16個(gè)智能停車位有點(diǎn)“火”，讓車主爭相“搶奪”。車主說，這樣停車，體驗(yàn)感增強(qiáng)，收費(fèi)也公開透明;負(fù)責(zé)該路段的停車收費(fèi)員也說，有了智能停車位，自己也“減負(fù)”多多。
10月9日，記者在沙坪壩區(qū)都市花園中路看到，道路一側(cè)16個(gè)停車位上，每個(gè)車位都有一個(gè)貼地檔板，擋板右側(cè)，還有紅燈閃爍。這個(gè)擋板有什么作用?一位車主的演示才讓記者明白過來：原來，擋板是智能車位管家的一部分。
“離開時(shí)，掃描擋板右側(cè)的二維碼，支付停車費(fèi)，擋板自動(dòng)降下，車就可以開走了。”張先生告訴記者。記者注意到，一些車主同樣操作，整個(gè)過程用時(shí)半分鐘不到，也不再需要收費(fèi)員。
5分鐘免費(fèi)停車后，停車位上的擋板會升起來鎖定車輛并計(jì)費(fèi)
車主要離開只需掃描感應(yīng)器上的二維碼，支付停車費(fèi)后，擋板落下即可駛出。
現(xiàn)場收費(fèi)員李先生頗有感觸。他告訴記者，自己作為沙區(qū)公共停車場管理處的收費(fèi)員，已在都市花園中路負(fù)責(zé)停車收費(fèi)工作三四年，劃線停車位都由他一人負(fù)責(zé)，停車高峰期時(shí)，忙都忙不過來。“這個(gè)智能停車系統(tǒng)安裝以來，我的工作量也減輕了，基本不用操心這16個(gè)停車位，只需要引導(dǎo)一下車主停車和離開。”
記者了解到，都市花園中路的16個(gè)智能停車位，是沙區(qū)城管局聯(lián)合打造的。
相關(guān)負(fù)責(zé)人鄒云林告訴記者，這個(gè)系統(tǒng)包括智能車位管家、監(jiān)控、移動(dòng)端軟件和云端管理平臺四部分，和其他智能停車系統(tǒng)不一樣的是，他們的系統(tǒng)有可以自動(dòng)升降的車輪擋板，相當(dāng)于一般停車庫的欄桿，可規(guī)范車主停車，同時(shí)配備實(shí)時(shí)在線的視頻監(jiān)控，配合管理取證，而智能車位管家硬件設(shè)備(也就是智能擋板那部分)，使用個(gè)三五年不成問題。另外，針對車主，如果安裝相應(yīng)的APP，還可以查詢到車位分布、使用狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)預(yù)約停車，為車主找到最優(yōu)停車方案。針對管理者，個(gè)性化的自定義云端管理器，可以實(shí)時(shí)掌握停車場動(dòng)態(tài)，真正實(shí)現(xiàn)管理者和車主多維度無憂狀態(tài)，切實(shí)提升了城市品質(zhì)，推進(jìn)城市精細(xì)化管理。
