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91%中國消費者優先考慮購買智能互聯汽車
發布時間：2018-02-26 分類：行業資訊
當越來越多的汽車廠商涌向CES展示智能汽車技術，當自動駕駛、智能網聯成為汽車行業的熱門話題，一向對科技應用表現出超高接受度的中國消費者接受度又如何?知名市場研究機構J.D. Power對此做了一項針對性調查。
中國消費者對自動駕駛熱情高漲
1月22日，市場研究機構J.D. Power(君迪)發布了“2018中國消費者智能互聯汽車認知調查”。調查結果顯示：91%受訪消費者未來購買新車時，將會優先考慮智能互聯汽車。在消費金額上，51%的受訪者愿意花費全款的額外20%來購買智能互聯汽車，39%的消費者則愿意花費全款的額外10%。
消費者的這種購買意愿已經反映在市場上，比如，主打互聯網汽車的上汽榮威RX5月銷量穩定在2萬輛以上、東風啟辰D60智聯版車型供不應求都是最鮮明的例證。
智能互聯汽車是人、車、路、基礎設施四個維度的交互，不僅依靠自身操作系統的更新與升級，更在于其他方面，諸如基礎設施建設的升級、網絡發達、物聯網完善、交通系統完全信息化等。該調查還發現，中國消費者看重的五項汽車智能互聯技術依次為：“道路安全監控”(67%)、“遠程控制”(62%)、“車輛健康監控” (59%)、“語音交互” (55%)和“互動娛樂” (27%)。
J.D. Power認為，中國消費者對智能互聯汽車抱有相當積極的態度。78%受訪者表示，當智能互聯技術較為成熟時，愿意接受人工智能當自己的“司機”，并 “充滿安全感”，他們認為汽車是人工智能技術應用最好的載體之一。
J.D. Power副總裁兼亞太區總經理喬杰(Jacob George)表示： “智能互聯將是未來汽車產業發展的重要方向之一。車聯網、人工智能和自動駕駛等技術的發展和融合將為未來真正‘智能互聯’的汽車提供強有力的技術支撐。此外，基礎設施的升級與變革也將是智能互聯汽車發展和普及的重要保證。消費者的駕乘體驗、行車安全、人機交互等都將發生重大變革，人類將從汽車中被解放，引發全新生活方式的變革。這是繼智能手機之后，人們生活方式的又一個革新點。”
J.D. Power在報告中同時指出，在期待智能互聯汽車給駕駛生活帶來更多方便與樂趣的同時，消費者也在思考其他問題并不無憂慮。調查發現，接近六成消費者(59%)認為，隨著技術的發展，人們未來會更依賴智能互聯汽車對路況和車況進行判斷，而不主動思考。此外，也有相當一部分消費者(58%)認為智能互聯與無人駕駛，將會降低人類對汽車操控性能的追求，使人們逐漸喪失駕駛汽車的樂趣。
從短期看，消費者對智能互聯汽車的主要顧慮之一是安全。28%受訪消費者擔心遭受黑客攻擊，導致智能互聯系統紊亂或失效;23%消費者擔心車上的娛樂互動App太多，導致行車不安全。此外，個人信息泄露、車外行人的安全等都是消費者關心的問題。
從中長期看，消費者還擔心智能互聯技術會導致人類本身的反應能力退化，不能自主有效地規避道路危險。個人信息安全、網絡連接失靈等都讓消費者對智能互聯汽車的未來存在隱憂。
專家：中國電動智能網聯汽車發展水平并不領先
中國消費者對于智能網聯、自動駕駛汽車的接受程度的確很高，不過，曾有一位英國教授就指出：“自動駕駛有巨大的潛力，但是真正要得到自動駕駛所帶來的好處，遠比公眾接受它更難。”
因為智能網聯汽車產業的發展所面臨的挑戰非常艱巨。在日前舉辦的2018年電動汽車百人會論壇上，中國工程院院士李駿也指出：“很多人說我們的智能網聯汽車屬于領先位置，其實不然，無論是從技術、行業，還是在市場方面，都沒有排在前面。”根據李駿院士提供的數據顯示，目前在該領域領先的依然是德國、美國和日本、瑞典等國，中國僅排在意大利之前。
看來，中國消費者對自動駕駛的熱情高漲，但是產業研發水平還需要快馬加鞭。
