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安徽第一路首嘗智能交通系統治堵
發布時間：2017-11-08 分類：行業資訊
違法智能抓拍、信號燈聯網控制、行人闖紅燈系統、綠波帶系統……這些智能交通輔助管理設施，將亮相安徽“第一路”。記者7日采訪獲悉，屆時開車駛入這條路猶如“駕校考場”的標準場地。
作為安徽第一路的長江中路，是合肥市的交通要道和著名的商業街，她承載著合肥人的歷史記憶，見證了合肥的城市變遷。
合肥市廬陽區重點局相關負責人介紹，長江中路(馬鞍山路至環城西路)為合肥市區的城市主干路，全長約3040米。自本月10日開始，該區將對這條道路進行綜合改造提升，加入智能元素，打造成一條兼具歷史之源、時尚之美的標志性景觀大道。道路紅線寬度為60米，此次啟動改造提升為一期工程，投資額約1.3億元，計劃工期180天。
據介紹，此次長江中路改造提升安裝的眾多高科技設備，將成為治理老城區擁堵的重要利器。如：通過在老城區設置的高清卡口系統、流量監測分析系統和大數據分析，可以全面掌握老城區各小區車輛的出行時間、流量分布、出行路線等信息，并通過信息推送的方式引導廣大車主合理選擇出行路線、錯峰出行；通過“前端感知一體指揮云平臺”不僅可以全面掌握路面車輛通行、違法、事故等信息，還可以將發生事故的路段、車輛等信息推送至附近交通執法人員的手機上，實現交警處理事故用手機“接單”。
合肥市廬陽區交警大隊負責人介紹，由智能紅綠燈系統、綠波帶系統、禮讓行人系統、主動發光標識牌、行人闖紅燈抓拍系統、流量監測分析系統和大數據分析等多個系統組成的智能交通系統完成后，將逐步實現全區道路交通情況提前預判、科學合理配置路面交管力量、全面提升警情響應速度、交通違法行為智能抓拍和高效查處、全區道路流量和停車場信息實時推送等系統功能，極大地改變道路交通管理現狀，把長江中路打造成“智慧出行樣板示范路”。
