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熱點回顧：智能交通一周（10.9~10.13）新聞匯總
發布時間：2017-10-16 分類：行業資訊
長假后的第一個工作周，您感覺如何？疲憊而忙碌吧？金秋十月，在交通行業典型的一個表現就是，各種會議、展覽接踵而至，這不，ITS114承辦的的中國城市智慧停車高峰論壇正在如火如荼的進行著，10月份僅在深圳還有物流博覽會、安博會兩大與交通相關的超大型活動，杭州的云棲大會正在引爆科技界，11月還有中國智能交通年會、未來交通大會……
10月9日
10月9日，四川省交通廳召開全省交通運行監測與應急指揮系統（二期）工程建設工作布置會。會議安排部署了四川省交通運行監測與應急指揮系統（二期）工程建設工作任務。會議要求要高度重視應急（二期）工作建設任務的重要性，充分協調聯動，確保各項工作落地落實。
10月10日
10月10日，上海市交通委稱，目前上海公共交通已完成軌道交通基本網絡全面建成，公交配套線路覆蓋率達100%，公共交通出行分擔率達5成等一系列指標，目前創建國家“公交都市”的任務已基本完成，正等待交通部驗收。
10月10日，深圳交警與海康威視在深圳簽署戰略合作協議，并共同為“深圳交警—海康威視聯合實驗室”揭牌。本次協議簽署旨在雙方就視頻作戰指揮平臺、全域智能感知、車輛大數據、交通虛擬現實、人臉識別等領域展開新的合作，共同打造適應深圳交警一線需求的實戰應用體系，聯合探索深圳版交警信息建設模式。
10月10日消息，南京交警正式上線“移動查緝系統”。 該套系統由移動攝像頭、集成指揮系統和信息終端組成，可以設置在路邊任何位置，全天候對過往車輛信息進行研判，一旦發現問題車輛，便會主動報警。
10月10日，安徽省10條總里程1100公里高速公路所轄的45個高速公路收費站和20個開放式收費站點同時啟動計重收費系統，實施載貨汽車計重收費。
10月10日，南京首個“閘機式”公共自行車站點試運行。該站點內如大型自行車停車場，沒有傳統地樁，無需一車配一個鎖器，市民通過刷卡過閘機可隨便借還自行車。
10月10日，銀江股份在杭州成功舉辦城市智慧交通3.0戰略發布會暨智慧交通+人工智能論壇。會上，銀江交通發布了交通超能計算平臺、城市級停車服務平臺、警察機器人“大π”、行車助手機器人樂行車寶“小π”等新產品，并闡述了3.0戰略。銀江股份是杭州“城市大腦”建設重要的參與單位，研發出針對信號控制系統的“超能蜘蛛”，自動爬行信號控制系統的運行情況，還能對信號控制系統的信號配時方案的合理性進行自動診斷。
10月11日
11日開幕的云棲大會上公布了城市數據大腦工程在交通方面的成績單，杭州市委常委、公安局局長葉寒冰發布周年答卷。杭州城市“數據大腦”交通V1.0平臺上線測試運行以來，共接入93個路口和高架匝道信號燈，140路監控視頻（相當于市區5%的規模）。運行以來，實現交通堵點報警2.46萬余次（日均283次，提高832%），信號燈報警并調整配時方案8653次（日均99次，提高165%），球機視頻監控自動發現事件1.92萬起（日均221起，提高299%），從事件發生到民警到達現場的時間平均減少2.2分鐘。
10月11日，深圳市發改、交委、公安交警等七個部門聯合下發《深圳市加強停車設施建設工作實施意見》，提出將從用地保障、投融資模式、智能化等創新模式緩解停車供需矛盾、推動停車產業鏈發展。并明確到2020年，全市將累計新增40萬個以上停車位，停車產業規模達到300億元以上，率先構建國內首個城市級智慧停車體系。
10月11日消息，從湖北高速公路聯網中心獲悉，今年1月至7月，湖北省高速公路通行電子收費（ETC）累計達到42.43億元，日均超過2000萬元，電子支付占總收費比例達到42.5%。
11日消息，北京正研究試點建設全市首條封閉式的自行車高速路，連通天通苑至中關村，全長近9公里，采用上下行雙幅道路設計，道路寬度5米至7米。該項目明年將逐步落地。
10月12日
12日，百度地圖與北京市交管局聯合宣布,雙方定制的國內首個城市燈控路口路況監測平臺正式上線運行。未來，在安裝智能信號燈的路口，信號燈可根據路況自動調節各方向車輛等待時間。
10月12日，山西太原武宿機場5條“銀聯云閃付”快捷繳費通道正式投入運營。司機只需將智能手機或銀聯芯片卡靠近收費終端的“閃付”感應區，即可享受“一揮即付”體驗，完成停車繳費。
其他
10月8日，湖北省黃石市“兩客一危”車輛4G動態監控設備安裝任務已提前全面完成。
10月6日，一汽解放智能卡車在長深高速公路進行實車測試，由3臺解放牽引車組成的集裝箱運輸車隊順利通過包括自適應巡航(ACC)，緊急自動剎車(AEB)，車道保持輔助(LKAS)三項功能的測試。這是國內商用車首次在高速公路上進行智能駕駛。
9月29日，浙江省召開高速公路移動支付工作會議，會上稱，全省高速公路將于年底實現通行費移動支付。目前，浙江省滬杭甬高速公路已開展通行費支付寶移動支付試點，日均移動支付車流量1萬輛，日均通行費50萬元。
9月27日,國內首批“智能搭線快充”新型實用純電公交車在青島交運溫馨巴士774路啟動運營。該公交車上還搭載了危險品檢測系統、駕駛行為監控平臺、安全預警系統、導盲系統等6項智能物聯網技術，構成智慧出行云平臺,是目前最“高配”的公交車。
9月25日消息，安徽亳州蒙城啟用視頻數據平臺及智能交通系統精準稽查違法車輛和處理道路事故。該系統包含“三大中心”——體驗中心、綜合指揮中心和數據中心，通過視頻云計算數據中心實現數據共享，構建數字城管、智能交通、綜治維穩、人防應急等智慧城市元素。
9月22日，山西省政府發布《關于同意我省高速公路實行差異化收費優惠政策的批復》，從2017年10月1日起，山西省高速公路將實施差異化收費，持ETC卡貨車這13條路段高速公路通行費最高優惠50%。
9月18日，長沙市政協召開《關于利用“大數據”緩解城市停車難的建議》提案協商會議。會議要求建立覆蓋政府和社會的交通管控大數據平臺，將城市所有停車場納入統一的數據平臺，實現資源共享。此外，要求在公共停車場和道路停車場逐步推行網絡預約和電子支付，并統一進行聯網管理。
近日，江西省首條寧都至定南高速公路智慧高速公路項目建成投入運行。該項目建立了綜合運營管理服務平臺、區域應急指揮中心等模塊。該路段可通過智慧路網對高邊坡、隧道及霧區等特殊路段的車流情況進行實時監測，并運用北斗衛星技術，整合報警手機定位、應急救援指揮調度等功能，可快速處置交通事故。
近日，京津冀道路客運聯網售票一體化服務（試運行）推介會在北京舉行。目前，京津冀三地已基本完成本省（市）道路客運聯網售票系統建設，并實現與部級平臺的聯網運行，聯網售票范圍覆蓋京津冀地區68個二級及以上客運站，預計在年內達到100個。
北京市公交車將配備“智能大腦”，這套以主動安全預警為核心功能的智能行車系統目前已經通過了線路實測，涵蓋了行人防撞預警、高速車輛防撞預警、低速車輛防撞預警等六大輔助駕駛功，可協助公交司機全程安全駕駛運送乘客，同時，本市公交還將有望安裝盲區監控及提示系統，消除公交車的盲區，確保行車及路人等安全。
近日消息，山東省高速公路“天眼+天腦”系統已基本建成,并已經跟高速公路運營管理部門電子眼實現數據共享。車主在駛離收費站的時候,高速交警可同時獲取該車是否存在脫審、車主沒有駕駛證等違法情況。
