首頁熱門文章
智慧停車場市場持續升溫 入局分食需努力
發布時間：2017-04-27 分類：行業資訊
停車場是一個龐然大物，車場結構錯綜復雜，資源配備有限，就算耗費巨大的人力財力都不能對其進行全方位的監管。空車位更新不及時；漏收停車費；人工收費流程繁瑣，找零麻煩；保安賣人情，不收或者少收停車費等問題都迫切需要建立智慧停車場，優化停車場資源配置，為停車場創收。
2016年11月1日，國家發改委印發《關于開展城市停車場試點示范工作的通知》，其中重點提到了推動“互聯網+停車”和車位共享新業態發展、國家政策、資金扶持以及大力引進社會資本，創新金融服務模式。
目前，智慧停車包括智能停車場、車位共享、B2C車位預定、代客泊車幾種常見的商業模式，新興行業也涌現了大量玩家，主要有資源短缺但創新能力強的互聯網企業，智能停車硬件設備商和軟件系統供應商，擁有資源且整合能力強的交管部門以及以地圖、支付和流量為入口的BAT公司。然而，“各自為營”對市場長遠發展極度不利。
整合市場各方有效資源，技術是核心。一般來說，智慧停車場系統包括了出入口控制系統、場內管理系統、繳費系統和運營管理系統，而出入口控制系統中，車牌識別是關鍵，業內領先企業能達到99%的識別率。場內管理系統主要由車位引導系統、反向尋車系統、視頻監控系統等組成，能夠幫助車主快速找到停車位和取車離場，提高車位使用率并規避場內擁堵;高清視頻監控則有助于車輛安全管理和車位數量統計，也便于停車糾紛維權取證。
線上繳費是智慧停車場的一大亮點，微信、支付寶等電子支付方式越來越普及，用戶習慣也基本形成，在線支付能有效縮短車輛出庫時間，保持停車場出口順暢，也能縮減收費人員成本支出。另外，運營管理系統則集中在數據采集、分析和應用，停車大數據是智慧停車最具商業價值的核心資源，是打開停車后市場商業入口的“通行證”。對擁有停車資源的企業來說，未來盈利重心并不在于收取停車費，而是圍繞停車大數據而展開的商業合作和創新。
智慧停車市場逐步升溫，資金也成了最大的掣肘之一。傳統停車場建設投入大、回報周期長、經營管理水平參差不齊，成為制約社會資本進入的主要因素。不過，巨大的市場缺口，加上智慧停車技術條件基本成熟，也讓不少企業開始躍躍欲試。近兩年，智慧停車行業不斷爆出巨額融資，但對體量龐大的停車市場及其延伸市場來說，密度和力度還遠遠不夠。中國創新的PPP融資模式，以及更多與智慧停車產業相適應的金融方式正在發生。
停車場項目建設規模擴展
2016年全國新建停車場項目約1.2萬個，新增停車位約540萬個，其中公共停車位約200萬個，其余為配建停車位。
2015年8月，國家發展改革委會同有關部門印發了《關于加強城市停車設施建設的指導意見》(以下簡稱《指導意見》)。2016年初，經國務院批準，又印發了《關于印發〈加快城市停車場建設近期工作要點與任務分工〉的通知》(以下簡稱《任務分工》)。一年來，國家發展改革委會同有關部門積極推進，地方各級政府狠抓落實，城市停車場規劃建設取得新進展。
國務院有關部門不斷完善政策體系，采取多種措施支持城市停車場建設。國家發展改革委作為牽頭部門，著力細化落實《指導意見》與《任務分工》相關要求。印發2016年停車場建設工作要點，明確提出規劃編制、項目推進、配套政策制定、信息化建設等重點工作;推出停車場建設專項債券的創新品種，全年核準城市停車場建設專項債券34支、規模495億元，停車場建設項目收益債券4支、規模49億元。
住房城鄉建設部、國土資源部聯合印發《關于進一步完善城市停車場建設及用地政策的通知》，細化了專項規劃調控、項目規劃管理以及供地政策等。公安部大力整治路內違法停車行為，發布《城市道路路內停車管理實施應用指南》，指導停車場周邊公用設施和停車管理。銀監會督促銀行業金融機構創新金融產品和服務方式，在風險可控、商業可持續的前提下對停車場提供金融支持。
地方城市停車場規劃建設各項任務落實
在建立工作機制方面，遼寧省、吉林省成立了由省級發展改革部門牽頭的聯辦協調機制;湖北省將停車場建設納入地方政府年度考核范圍，并制訂了考核細則和考核辦法。
在完善規劃體系方面，重慶市印發主城區停車場專項規劃，圍繞城市功能定位、產業布局等優化調整停車設施;上海市結合2040年城市總體規劃修編，完成全市停車規劃導則暨“十三五”停車專項規劃編制工作，并啟動區級規劃編制。
在推進項目實施方面，福建省印發《關于簡化公共停車設施建設審批的通知》，在公共停車場用地、規劃指標、項目審批等方面進行了簡化，大幅縮減審批環節和時間。
在打造信息平臺方面，四川省成都市通過與運營商合作開發公眾出行手機APP應用產品;江蘇省鎮江市運用“停車+稅控+互聯網”技術，推動經營性停車場“停車行業機打發票”系統建設，通過稅控機升級改造，實現國稅、公共停車管理、公共治安等平臺的數據對接。
在促進停車產業化方面，北京市鼓勵自主研發智能立體停車技術，建立北京靜態交通研發示范基地，以“企業+”模式在機場、醫院、學校、軌道交通站點周邊建設智能立體停車設施。
智慧停車，對于智慧城市建設來說，是一個不斷擴大的剛性化需求;對于車主來說，是一個快捷和便利的人性化需求。因此，無論從政府角度出發還是從民生角度出發，智慧停車的市場都具有廣大的前景，是一個萬億級的市場。
