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迪蒙智慧交通:PPP模式大熱 智慧停車受追捧
發布時間:2017-02-24 分類:行業資訊
近日,中國放出“45萬億”基建大招的消息強勢刷屏,2017年剛起步,全國各地接連公布千億級以上投資計劃,PPP模式再受關注。以新疆為例,新疆2017年計劃開工交通建設項目2933個,總投資約7571 億元,而其中絕大部分就以PPP模式進行……
2015年被認定為中國PPP元年,國務院表示中國將在交通、科技、水利、環境保護等公共服務領域廣泛采用PPP模式,隨后,PPP模式迎來爆炸式增長。其中,投入相對較高、盈利模式清晰的市政交通建設,成為PPP項目中關注度最高的熱點。近兩年國家發布的有關智慧停車政策中,也多次提到采用PPP模式加大停車場建設和運營力度,幫助企業通過延伸停車生態鏈來增加收益。
“智慧停車場建設屬于城市交通基建范疇,政府購買服務是企業盈利的主要來源之一,其次商業用地建設智能車庫,也少不了政府在土地供給、開發許可和配置規劃等方面的支持,可以說,智慧停車項目與PPP模式之間有一種天然的默契”,深圳市人大常委經濟工委委員、深圳市互聯網金融商會會長、迪蒙智慧交通CEO向雋表示,智慧停車以點帶面,加速智慧城市落地,是一項多方共贏的民生工程。
在業界,這樣的合作方式被形象地稱為“以市場換產業”,在政府明確鼓勵停車產業化的環境下,這不失為一條高效路徑。如果避開政府基建規劃指引,細節設計沒有觸及到真正痛點,那么,政府和停車消費者恐怕不會輕易買單。智慧停車的依據在于利用互聯網破除信息孤島,讓有限資源發揮最大作用。有關專家預計,在目前流動性過剩和資產荒大背景下,停車產業具有萬億規模,很多資本正在路上。
清華大學交通研究所博士李瑞敏分析稱,城市精細化管理不單單需要加大智能停車場建設,還要扶持路側電子停車、P+R停車場(停車+換乘)等項目的發展,多種方式綜合起來帶動上下游產業,包括支付和養護等汽車后市場服務,在城市變革過程中形成一片新藍海。據了解,目前布局智慧交通主要有四類玩家:創業企業、智能系統供應商、市交管部門和BAT,前兩者是主導,BAT還只是輕度布局。
值得一提的是,因為涉及到支付環節,智慧停車系統對用戶信息和財產安全是否有保障,是所有停車資源方和停車消費者都會重點考慮的問題,市面上大多數停車APP以手機為載體,也有一些嘗試接入車載系統,一旦發生黑客攻擊,人、機、車都將面臨威脅;對停車資源方來說,有可能面臨系統癱瘓,以致影響其他商業活動;而小范圍的疏通不及時,尤其是在商業中心地帶,極易造成連環擁堵……
向雋表示,黑客攻擊是互聯網時代的家常便飯,因此,安全必須是智慧停車系統設計的第一要素。據了解,中國智慧停車系統領軍品牌——迪蒙智慧停車系統由迪蒙科技中外專家團隊歷時3年自主開發,采用中國獨創原生態代碼。多年來,迪蒙科技在云計算、物聯網、大數據、金融科技等領域,積累了豐富的開發經驗和雄厚的技術沉淀,是全球唯一一家提供1億元安全理賠的系統供應商,迪蒙智慧交通也是中國唯一一家提供集網約車、智慧停車、汽車金融、汽車租賃為一體的一站式智慧交通整體解決方案服務企業。