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智慧交通引領(lǐng)不一樣的未來出行
發(fā)布時(shí)間：2017-05-08 分類：趨勢(shì)研究
權(quán)威聲音
中國工程院院士 倪光南――
大數(shù)據(jù)作為新的信息技術(shù),是一種新的生產(chǎn)力。大數(shù)據(jù)不只是簡單的財(cái)富,它在經(jīng)濟(jì)社會(huì)中將起到更大的作用。近年來,隨著數(shù)據(jù)量的增長,以及計(jì)算機(jī)處理能力的提升,大數(shù)據(jù)也越來越重要。
觀察大數(shù)據(jù)行業(yè)應(yīng)用狀況,應(yīng)該從兩個(gè)緯度來看。一個(gè)緯度是天然的利用互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展起來的應(yīng)用,比如說搜索、銀行防止壞賬、用戶的咨詢。另一個(gè)維度,是行業(yè)融合的應(yīng)用,比如說交通與物流方面,隨著衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)、GPS、北斗等技術(shù)的進(jìn)步,為這個(gè)行業(yè)發(fā)展提供了很重要的支撐。
未來大數(shù)據(jù)在每個(gè)領(lǐng)域的發(fā)展,不可限量,交通大數(shù)據(jù)也一樣。舉辦創(chuàng)新性大賽,可以發(fā)現(xiàn)很多很多新的成果,促進(jìn)交通大數(shù)據(jù)的運(yùn)用。通過大賽,智慧交通大數(shù)據(jù)領(lǐng)域把大數(shù)據(jù)應(yīng)用推向新的階段,產(chǎn)生更大的價(jià)值,來體現(xiàn)大數(shù)據(jù)、整個(gè)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的推動(dòng)。
省政協(xié)副主席 謝曉堯――
隨著貴州大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)的信息發(fā)展和交通基礎(chǔ)設(shè)施的突飛猛進(jìn),大數(shù)據(jù)促進(jìn)了大旅游、大健康和大交通融合發(fā)展,交通云正在成為“云上貴州”一張亮麗的名片。接下來的半年時(shí)間內(nèi),大數(shù)據(jù)大賽將在項(xiàng)目方面解決交通運(yùn)輸行業(yè)的痛點(diǎn)、難點(diǎn),推進(jìn)交通供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,共同為大數(shù)據(jù)發(fā)展凝聚智慧、貢獻(xiàn)力量。
交通運(yùn)輸部科技司副司長 洪曉楓――
非常欣喜的看到,貴州作為全國首個(gè)國家級(jí)大數(shù)據(jù)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū),一直在大數(shù)據(jù)創(chuàng)新領(lǐng)域走在全國的前列。本次大賽是大數(shù)據(jù)實(shí)驗(yàn)區(qū)和大數(shù)據(jù)點(diǎn)睛行業(yè)的對(duì)接,體現(xiàn)了貴州省給交通運(yùn)輸行業(yè)關(guān)注和支持,也給交通運(yùn)輸行業(yè)提供了一個(gè)優(yōu)質(zhì)的創(chuàng)新平臺(tái)。希望大賽更加關(guān)注行業(yè)痛點(diǎn)、難點(diǎn),希望參賽方能夠關(guān)注交通運(yùn)輸行業(yè)綜合性、整體性、協(xié)同性發(fā)展問題,點(diǎn)亮交通運(yùn)輸創(chuàng)新之燈,多出技術(shù)亮點(diǎn),并希望借助本次大賽的契機(jī),讓交通行業(yè)和大數(shù)據(jù)行業(yè)進(jìn)一步深入融合,打造出更多更新的行業(yè)形態(tài),促進(jìn)產(chǎn)業(yè)跨界創(chuàng)新、尋找交通運(yùn)輸行業(yè)新的增長點(diǎn)。
省交通運(yùn)輸廳廳長 王秉清――
昔日的山區(qū)貴州,今天四通八達(dá)的高速公路,自2015年在西部地區(qū)率先實(shí)現(xiàn)縣縣通高速的基礎(chǔ)上,今年又刷新歷史記錄,取得了兩個(gè)世界第一、三個(gè)全國第一、三個(gè)西部第一、三個(gè)全省第一的好成績。智慧交通與老百姓生活息息相關(guān),大數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通、交通發(fā)展,實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新運(yùn)用的聯(lián)合發(fā)展,為群眾提供全流程、高質(zhì)量、多內(nèi)容、更便捷的服務(wù),是交通行業(yè)擺在面前的歷史責(zé)任。
通過舉辦這次大賽,我們將凝聚一批大數(shù)據(jù)人才,培育智慧交通向更廣泛、更深層次發(fā)展,為決勝脫貧攻堅(jiān)、同步全面小康、開創(chuàng)百姓富生態(tài)美的多彩貴州新未來提供交通保障。
國家智能交通系統(tǒng)工程技術(shù)研究中心副主任 汪林――
在自動(dòng)駕駛車輛不斷向前進(jìn)步的情況下,未來的交通模式將會(huì)邁向互聯(lián)通訊。
在自動(dòng)駕駛的情況下,會(huì)要求海量的大數(shù)據(jù)存儲(chǔ)和處理。車輛信息、編號(hào)、精度、緯度、航向角、速度、橫向加速、縱向加速、油門開度等等信息,將會(huì)通過車載的設(shè)施和路測的設(shè)施,包括信號(hào)燈、氣象、路段線速、路口排隊(duì)長度等等也會(huì)傳到無人車上,我們可以用這些數(shù)據(jù)為現(xiàn)有的交通系統(tǒng)提供更多針對(duì)性服務(wù)。
北京滴滴科技公司政府事務(wù)部總經(jīng)理 凌亢――
中國是世界上人口最多的國家,汽車保有量已經(jīng)突破了1.94億,未來的道路資源面臨更大的缺口,北京、上海等大型城市面臨交通各式各樣的問題。滴滴主要是靠技術(shù)手段來解決交通擁堵問題,而不是靠傳統(tǒng)方法。我們可以和政府合作,建立智慧交通云,進(jìn)行安全駕駛分析,可以在公共交通的路線規(guī)劃、高效分配等方面做貢獻(xiàn),也可以在用戶終端給乘客提供可預(yù)期的時(shí)間表和一站式的出行方案。
綜合交通運(yùn)輸大數(shù)據(jù)應(yīng)用中心主任 劉方――
長期以來,交通行業(yè)內(nèi)存在數(shù)據(jù)資源散、開放共享難、分析應(yīng)用弱等問題,在一定程度上制約了行業(yè)發(fā)展。為加強(qiáng)數(shù)據(jù)統(tǒng)籌、完善大數(shù)據(jù)體系、提升服務(wù)水平,我們提出了建設(shè)綜合交通運(yùn)輸大數(shù)據(jù)應(yīng)用中心。
下一階段我們將全力進(jìn)行行業(yè)數(shù)據(jù)資源交換共享工作,進(jìn)一步加強(qiáng)與社會(huì)各界大數(shù)據(jù)的交換合作力度。也希望未來更加廣泛、更加深入地在社會(huì)資源、挖掘、應(yīng)用方面做出貢獻(xiàn),與各相關(guān)企業(yè)碰撞出火花,為大數(shù)據(jù)智慧交通提供更多成果。
中國工程院院士 倪光南――
大數(shù)據(jù)作為新的信息技術(shù),是一種新的生產(chǎn)力。大數(shù)據(jù)不只是簡單的財(cái)富,它在經(jīng)濟(jì)社會(huì)中將起到更大的作用。近年來,隨著數(shù)據(jù)量的增長,以及計(jì)算機(jī)處理能力的提升,大數(shù)據(jù)也越來越重要。
觀察大數(shù)據(jù)行業(yè)應(yīng)用狀況,應(yīng)該從兩個(gè)緯度來看。一個(gè)緯度是天然的利用互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展起來的應(yīng)用,比如說搜索、銀行防止壞賬、用戶的咨詢。另一個(gè)維度,是行業(yè)融合的應(yīng)用,比如說交通與物流方面,隨著衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)、GPS、北斗等技術(shù)的進(jìn)步,為這個(gè)行業(yè)發(fā)展提供了很重要的支撐。
未來大數(shù)據(jù)在每個(gè)領(lǐng)域的發(fā)展,不可限量,交通大數(shù)據(jù)也一樣。舉辦創(chuàng)新性大賽,可以發(fā)現(xiàn)很多很多新的成果,促進(jìn)交通大數(shù)據(jù)的運(yùn)用。通過大賽,智慧交通大數(shù)據(jù)領(lǐng)域把大數(shù)據(jù)應(yīng)用推向新的階段,產(chǎn)生更大的價(jià)值,來體現(xiàn)大數(shù)據(jù)、整個(gè)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的推動(dòng)。
省政協(xié)副主席 謝曉堯――
隨著貴州大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)的信息發(fā)展和交通基礎(chǔ)設(shè)施的突飛猛進(jìn),大數(shù)據(jù)促進(jìn)了大旅游、大健康和大交通融合發(fā)展,交通云正在成為“云上貴州”一張亮麗的名片。接下來的半年時(shí)間內(nèi),大數(shù)據(jù)大賽將在項(xiàng)目方面解決交通運(yùn)輸行業(yè)的痛點(diǎn)、難點(diǎn),推進(jìn)交通供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,共同為大數(shù)據(jù)發(fā)展凝聚智慧、貢獻(xiàn)力量。
交通運(yùn)輸部科技司副司長 洪曉楓――
非常欣喜的看到,貴州作為全國首個(gè)國家級(jí)大數(shù)據(jù)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū),一直在大數(shù)據(jù)創(chuàng)新領(lǐng)域走在全國的前列。本次大賽是大數(shù)據(jù)實(shí)驗(yàn)區(qū)和大數(shù)據(jù)點(diǎn)睛行業(yè)的對(duì)接,體現(xiàn)了貴州省給交通運(yùn)輸行業(yè)關(guān)注和支持,也給交通運(yùn)輸行業(yè)提供了一個(gè)優(yōu)質(zhì)的創(chuàng)新平臺(tái)。希望大賽更加關(guān)注行業(yè)痛點(diǎn)、難點(diǎn),希望參賽方能夠關(guān)注交通運(yùn)輸行業(yè)綜合性、整體性、協(xié)同性發(fā)展問題,點(diǎn)亮交通運(yùn)輸創(chuàng)新之燈,多出技術(shù)亮點(diǎn),并希望借助本次大賽的契機(jī),讓交通行業(yè)和大數(shù)據(jù)行業(yè)進(jìn)一步深入融合,打造出更多更新的行業(yè)形態(tài),促進(jìn)產(chǎn)業(yè)跨界創(chuàng)新、尋找交通運(yùn)輸行業(yè)新的增長點(diǎn)。
省交通運(yùn)輸廳廳長 王秉清――
昔日的山區(qū)貴州,今天四通八達(dá)的高速公路,自2015年在西部地區(qū)率先實(shí)現(xiàn)縣縣通高速的基礎(chǔ)上,今年又刷新歷史記錄,取得了兩個(gè)世界第一、三個(gè)全國第一、三個(gè)西部第一、三個(gè)全省第一的好成績。智慧交通與老百姓生活息息相關(guān),大數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通、交通發(fā)展,實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新運(yùn)用的聯(lián)合發(fā)展,為群眾提供全流程、高質(zhì)量、多內(nèi)容、更便捷的服務(wù),是交通行業(yè)擺在面前的歷史責(zé)任。
通過舉辦這次大賽,我們將凝聚一批大數(shù)據(jù)人才,培育智慧交通向更廣泛、更深層次發(fā)展,為決勝脫貧攻堅(jiān)、同步全面小康、開創(chuàng)百姓富生態(tài)美的多彩貴州新未來提供交通保障。
國家智能交通系統(tǒng)工程技術(shù)研究中心副主任 汪林――
在自動(dòng)駕駛車輛不斷向前進(jìn)步的情況下,未來的交通模式將會(huì)邁向互聯(lián)通訊。
在自動(dòng)駕駛的情況下,會(huì)要求海量的大數(shù)據(jù)存儲(chǔ)和處理。車輛信息、編號(hào)、精度、緯度、航向角、速度、橫向加速、縱向加速、油門開度等等信息,將會(huì)通過車載的設(shè)施和路測的設(shè)施,包括信號(hào)燈、氣象、路段線速、路口排隊(duì)長度等等也會(huì)傳到無人車上,我們可以用這些數(shù)據(jù)為現(xiàn)有的交通系統(tǒng)提供更多針對(duì)性服務(wù)。
北京滴滴科技公司政府事務(wù)部總經(jīng)理 凌亢――
中國是世界上人口最多的國家,汽車保有量已經(jīng)突破了1.94億,未來的道路資源面臨更大的缺口,北京、上海等大型城市面臨交通各式各樣的問題。滴滴主要是靠技術(shù)手段來解決交通擁堵問題,而不是靠傳統(tǒng)方法。我們可以和政府合作,建立智慧交通云,進(jìn)行安全駕駛分析,可以在公共交通的路線規(guī)劃、高效分配等方面做貢獻(xiàn),也可以在用戶終端給乘客提供可預(yù)期的時(shí)間表和一站式的出行方案。
綜合交通運(yùn)輸大數(shù)據(jù)應(yīng)用中心主任 劉方――
長期以來,交通行業(yè)內(nèi)存在數(shù)據(jù)資源散、開放共享難、分析應(yīng)用弱等問題,在一定程度上制約了行業(yè)發(fā)展。為加強(qiáng)數(shù)據(jù)統(tǒng)籌、完善大數(shù)據(jù)體系、提升服務(wù)水平,我們提出了建設(shè)綜合交通運(yùn)輸大數(shù)據(jù)應(yīng)用中心。
下一階段我們將全力進(jìn)行行業(yè)數(shù)據(jù)資源交換共享工作,進(jìn)一步加強(qiáng)與社會(huì)各界大數(shù)據(jù)的交換合作力度。也希望未來更加廣泛、更加深入地在社會(huì)資源、挖掘、應(yīng)用方面做出貢獻(xiàn),與各相關(guān)企業(yè)碰撞出火花,為大數(shù)據(jù)智慧交通提供更多成果。
