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交通運輸部：八項舉措推動京津冀交通一體化
發布時間：2017-05-03 分類：趨勢研究
據報道，日前從交通運輸部獲悉，京張、京沈、張大、呼張等高鐵建設將加快推進，“軌道上的京津冀”將全面提速。
交通運輸部新聞發言人吳春耕透露，2017年是京津冀交通一體化率先突破之年，將重點在以下八個方面推進。
一是加快打造“軌道上的京津冀”。
開工建設京張高鐵崇禮支線，推進北京市、天津市、石家莊市等市域市郊的鐵路規劃建設；推進北京等地客運樞紐與城際鐵路、城市軌道交通的有機銜接。
二是推進公路重大項目建設。如首都地區環線高速公路、延崇高速公路建設，提升農村公路的通行能力和通達水平，特別是改善貧困地區交通條件。
三是著力打造現代化的津冀港口群。加快推進津冀港口群集疏運的建設，建成一批打通最后一公里的鐵路疏港項目。四是促進三地民航機場協同發展。編制完成《京津冀區域機場綜合交通樞紐發展規劃》，完善首都機場的服務功能，支持天津和石家莊機場進一步優化航線網絡。
五是促進京津冀郵政業協同發展。推動開展京津冀重點城市交郵協同發展的示范，加強交通樞紐郵政和快遞設施的配套，支持北京、天津、石家莊新建和擴建一批郵件處理中心，快遞分撥中心。同時，規劃建設快遞專業類的物流園區。
六是深入推進運輸服務一體化。推進客運班線公交化的改造，特別是省際毗鄰地區主要通道客運班線的公交化改造，推動京津冀客運聯網售票，深化交通一卡通互聯互通，推進高速公路電子不停車收費（ETC）系統拓展應用。
七是推進三地政策協調和管理協同。統一交通運輸行政執法文書、辦案程序、操作規程。基本建立起津冀水域海事監管一體化機制。
八是打造綠色循環低碳的交通體系。深入推進京津冀區域綠色交通示范項目的創建工作。推進京石高速、石安高速綠色低碳循環示范項目建設，加快能耗統計監測平臺建設。
