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公共交通迎來新的發展機遇
發布時間：2016-11-30 分類：趨勢研究
據統計，截至2015年底，全國汽車保有量為1.72億輛，達到歷史最高水平。汽車保有量的快速增長，給城市交通帶來巨大壓力，擁堵成為家常便飯。此時，我國城鎮化率為56.1%，汽車保有量還將繼續上升，如何解決出行問題成為城市發展的關鍵。
在此背景下，城市公共交通迎來了重要的發展契機。未來五年內，國家政府和城市都將優先發展城市公共交通，對公交車、軌道交通的投入將大幅增長。
目前來看，大部分城市的公共交通建設比較滯后，未能承擔民眾更多的出行需求。從發達國家城市發展的經驗來看，大力推動城市公共交通建設，有效緩解了城市的擁堵、空氣污染等。
現如今大數據、物聯網等信息技術異常火爆，城市公共交通的建設同樣受益匪淺，智慧交通得到追捧。據《中國智慧公交行業分析報告》預計，從2009年起算，到今年底，智慧交通系統總投資額累計將超過1000億元。
不僅如此，在“十三五”時期，智慧交通的發展有望保持中高速。特別是5G商用、物聯網等概念落地，將有力地促進智慧交通的發展，智慧公交或能率先受益。
智慧交通從2009年IBM提出到現在，也不過幾年時間，并且在我國發展時間較短，產業鏈尚未成熟，但企業熱情絲毫不減。2014年，涉足智慧交通的企業數量達到2740家，同比漲幅達到40%，新增的企業還在快速增加。但是智慧交通還沒有一個領頭羊誕生，市場集中度低，而且地域性強。
在未來，還需進一步完善民間資本進入智慧交通領域的機制，加快行業的整合步伐，避免中小企業過多，難以可持續性地發展。同時，鼓勵互聯網企業參與到智慧交通的建設上來，用互聯網思維及技術推動智慧交通的建設。
公交是必不可少的城市交通工具，所以智慧公交也同樣是智慧交通組成部分，相信在智慧交通蓬勃發展帶動下，智慧公交行業也能迎來快速成長。
