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衣食住行直接影響著生活節奏甚至是生活狀態。具體到“行”這個維度，除了已經感受到網約車給日常出行帶來的便利，更遠一點，未來與云計算、大數據等技術的深入結合，將進一步優化出行狀況,再遠一點，無人駕駛甚至可能讓雙手在駕駛過程中徹底解放。

未來的出行和智能交通領域已呈現三大趨勢：

第一個趨勢就是網聯化。

從PC端互聯網、移動互聯網再到萬物互聯，物聯網汽車已經走入生活，未來將呈現出爆發式的增長態勢，據預測，到2020年，全球的數據將達到40個ZB(ZB是計算機術語，意思是十萬億億字節)，而且大部分的數據都會存儲到云端，物理世界和虛擬世界融為一體。因此，未來的世界交通，每個交通工具、交通設施都會是聯網的，24小時在線，數據寫在云上。

第二個趨勢是共享化。

統計數據顯示，中國車輛的平均載客人數少于1.5人，平均的閑置時間是95%。如果能把閑置的車輛資源通過共享的數據利用起來實現實時調度，將優化汽車資源配置，提高交通質量。

第三個趨勢是智能化。

美國高速公路安全管理局把自動駕駛分成四個級別，L1是特定的功能輔助駕駛，L2是組合功能輔助駕駛，L3是在有限條件下的自動駕駛，L4是完全的無人駕駛。而麥肯錫公司預計，到2030年，L3和L4兩級別的自動駕駛汽車將達到全部汽車銷量的50%。

目前，網約車已經實現，而交通行業已經從上世紀末的智能交通發展到現在的智慧交通，由智能交通融入物聯網、云計算、大數據、移動互聯等高新IT技術，通過高新技術匯集交通信息，提供實時交通數據下的交通信息服務，大量使用了數據模型、數據挖掘等數據處理技術，形成了現在的智慧交通。