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廈門：智慧大腦編織城市交通信息網
發布時間：2018-03-29 分類：行業資訊
環島路、“空中自行車道”、全國首條高架且全程專用快速公交線路……福建廈門，一座“高顏值”的花園城市，在交通運輸綠色、便民等方面走在全國前列。
今年，廈門更是把目光聚焦在提速智慧交通產業發展上。廈門市交通運輸局把組建“智慧交通辦”作為今年工作重點，探索推進智能信息手段在公共交通、物流、行業管理等領域應用，培育出具有重大引領帶動作用的智慧交通產業，打造一座智慧、綠色的現代交通都市。
智能協同升級公交專用道
“今年，廈門將實施‘一橫一縱’公交專用道試點項目。作為廈門2018年的一件重點民生項目，智能化手段在其中的應用將成為重要亮點。”廈門市交通運輸局綜合運輸處負責人介紹。
近年來，廈門公交集團探索并開發了基于面部特征的疲勞監測、危險駕駛行車監測、人臉識別的司機身份監測等相關前沿技術。
根據規劃，廈門將在湖濱南路和嘉禾路兩條主干道上試點公交專用道項目，通過車輛與道路設施的智能化升級，實現車與車、車與路之間的協同。信號燈進行智能化升級，對公交專用道實施信號優先。
“廈門將積極探索5G車聯網技術、RFID（無線射頻識別）車輛識別系統、大數據云平臺等技術在公共交通、物流、網約車等領域的應用。”廈門交通運輸部門相關負責人告訴記者，廈門目前正加速探索5G網絡在交通運輸行業中的應用，以提升城市公共交通和物流的安全性、可靠性、節能性。
智慧物流降本增效
2017年年底，京東亞洲一號廈門同安物流園正式動工，項目引入自動存取系統（AS/RS）、高速自動分揀系統等高新技術，未來將建成集區域物流樞紐中心、智能物流示范基地、現代化采購中心等功能為一體的綜合物流園區。
這僅僅是廈門智慧物流建設的一個縮影。此前，“空車匯”車貨交易等物流公共服務平臺、和誠智達物流公司車隊精細化管理服務及大數據分析平臺等多個應用平臺建成，進一步推動物流業降本增效。海關、檢驗檢疫等口岸部門共建的“單一窗口”平臺，上線應用68項，實現“一個窗口、一次申報、一次辦結”。截至2017年年底，該平臺已與廈門港100%的船舶代理、物流堆場實現了對接，已有375家物流企業、8133輛拖車以及5803名司機注冊。
今年，廈門將大力鼓勵人工智能等新技術在物流業中的應用，進一步推動“單一窗口”、廈門市物流產業運行監測平臺等已建成平臺的升級。目前，有關部門正在聯合菜鳥網絡探索搭建城市配送公共信息服務平臺，推動移動互聯網、云計算、大數據、物聯網等與現代物流業相結合，促進城市共同配送和配送業務優化，提高物流運作效率，縮短供應鏈長度。
智慧大腦編織城市交通信息網
廈門智慧交通發展離不開背后的“智慧大腦”。2016年1月，廈門市綜合交通運行信息指揮中心（簡稱指揮中心）揭牌，經過兩年多的運作，該中心已經成為廈門交通運輸行業信息的中樞大腦。
指揮中心相關負責人介紹，目前，指揮中心已接入公交場站、BRT場站、長途客運站、路網中心、橋隧中心、高速公路出入口等3000余路的交通視頻資源；接入公路局、運管處、執法支隊、公交集團、信息集團等約60項的業務數據資源；匯集了“兩客一危”、普貨、重型貨車、半掛牽引車、中小學校車等約7.9萬輛營運車輛的實時運行數據以及780萬張易通卡數據。目前，廈門市“兩客一危”車輛入網率已達到100%，在線率近100%，有效預防和減少了道路交通事故。
記者在指揮中心監測大廳看到，廈門市交通運輸局應急指揮辦公室也設在這里。當城市交通出現突發事件或者緊急情況時，相關部門可以在這里緊急會商，結合監測大廳的各類交通數據資源，動態觀測交通異常實時情況，及時集中會商協調，發布應急指揮指令。
以臺風天氣為例，指揮中心接入的公路局道路積水預警系統能夠實時監控各下穿通道內的具體情況，自動進行異常報警。同時，運用城市運力協同指揮管理系統，聯合出租汽車、公交等企業進行城市公共交通的運力調度，及時疏散人流。
下一步，指揮中心將加快建設廈門大交通信息共享服務平臺，推進交通運輸部門與公安、交警等部門間的信息共享、業務協同和融合應用，強化大數據的挖掘應用，推動交通運輸信息跨地域、跨類型互聯互通，實現廈門交通資源分布、公眾出行需求、交通出行規律以及樞紐客流規模的可視化管理，為交通運輸規劃決策提供支撐，為社會公眾提供更安全、便捷、可靠的交通出行服務。
