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迪蒙智慧交通CEO向雋：智慧交通建設要軟硬兼施
發布時間：2017-09-22 分類：行業資訊
目前，智慧交通建設正處于加快發展的關鍵階段，從中央到各地方政府都在積極推進智慧交通的落地。近日，交通運輸部綜合規劃司副司長彭思義到河南省交通運輸廳，調研智慧交通建設工作時就指出，智慧交通建設應在統籌規劃的基礎上，做到重點突破，在路網管控方面先行先試，并且強調在加強城市公共交通的智能化建設的同時，要實現公共交通的科技化與共享化，借助現代化科技創新技術手段，提高智慧交通的公眾服務水平。
“信息化時代，城市交通的智慧管理，就是要把‘硬設施’通過‘軟實力’的改造，使之作用最大化，這也是中國交通領域深化改革的重點方向，” 深圳市人大常委經濟工委委員、江西財經大學客座教授、迪蒙智慧交通CEO向雋表示，互聯網技術為城市智慧交通發展，提供了最強大腦的支撐，依靠互聯網平臺、大數據、物聯網充分挖掘交通信息數據的價值并加以利用，從時間與空間上來改變城市交通資源的供給需求，從而實現交通的智能化管理、智慧化服務。
近年來，汽車保有量的持續增加，使各城市交通發展逐漸陷入了“擁堵之城”。尤其是以停車矛盾尤為突出，而為滿足停車需求，一味的增加車位資源成為各城市通用做法，可車位拓展是永遠趕不上汽車增加的速度，在交通資源消耗殆盡之時，城市停車所帶來的難題，將損害整個城市功能形態。面對當前城市普遍存在的停車“硬傷”，僅依靠硬件設施運轉，起不了關鍵作用，借助互聯網新技術、金融科技力量，在軟件上大展拳腳，才是正解。
將信息化提升到交通基礎設施同等重要地位，也是交通部加快交通運輸相關產業轉型、升級的重要命題。作為交通部、住建部大力支持的共享停車，就是通過互聯網信息平臺，實現各停車場車位信息的交互顯示，打破傳統車位“信息孤島”狀態，實時動態協調停車場車位，充分挖掘閑置資源，提高車位周轉率，從根本上緩解城市停車難、交通擁堵現狀。同時，兼具線上預約、支付等互聯網屬性，車主的接受程度也將更低，更加便于推廣。
城市交通發展智慧化已成趨勢，停車信息化改造勢在必行。作為中國智慧交通解決方案領軍企業——迪蒙智慧交通（www.519159.com）依托在云計算、物聯網、大數據、人工智能、金融科技等領域的豐富開發經驗和雄厚的技術積累，專門為城市各類停車場研發的一套智慧、高效的無卡、無人值守停車場收費管理解決方案。其中，迪蒙共享停車解決方案在智慧停車系統的基礎上，通過停車場聯網和大數據整合，實現停車位搜索、預定、導航和停車費快捷支付等功能，提高單個車位的盈利能力，進而實現開源創收、緩解城市停車難的目的。
