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在智慧停車中，資源的整合才是發展硬道理 2019-02-28

隨著近年各種支持政策的出臺、以及市場化、產業化步伐加快，停車行業正邁向高速發展的正軌。無感智慧停車無疑是停車行業未來的發展方向，將為行業發展帶來革命性的推動作用。 停車行業存在的問題 1、車位缺乏：家庭擁有的車輛數量與現有的停車場地設施形成反比，滯后于整個社會的發展需求。 2、隨意停車：停車位的缺乏，大量車輛占道停車，導致城市正常秩序受到干擾...

無感智慧停車的發展及進階之路 2019-02-26

二十世紀80年代，汽車開始進入千家萬戶，出于維護公共秩序的需要，第一代粗放式的人工方式停車管理誕生;90年代，出入口停車收費出現，但停車管理需求僅限于出入口的控制及收費，產品形式以械機設備為主，包括通道閘、出票機、出卡機等，且出入口控制設備的自動化水平處于較低水平，收費仍以人工方式為主;2000年后，原有的停車出入口控制已經不能滿足日常的管理需求，出入口設備逐漸向高端化、無人化發展;2009...

立體停車庫設備如何避免噪音擾民的問題 2019-02-26

隨著越來越多的無感智慧停車設備進入到了居民的小區，機械式車庫的噪音逐步成為影響居民日常生活的噪音源之一。按照國家以及行業的相關標準，只要是立體車庫的噪音在75分貝數值以下，他就是屬于合格的。但是在夜間，只要超過50分貝的噪音就會影響人們的生活。噪音問題成為立體車庫的投資者以及建設者需要正視的一個重要因素。仔細分析了立體車庫噪音產生的原因，主要來自于設計階段和生產階段及安裝階段、使用和維護的階...

數據共享加速智慧停車崛起 2019-02-22

按照國際通例，100萬輛以上的汽車保有量是一個城市進入汽車社會的標志。2019年新年伊始，東莞汽車保有量不出所料突破300萬輛，超過省會廣州，成為繼深圳之后，廣東省第二個汽車保有量達到300萬輛的城市。 有專家表示，二線城市汽車保有量超越一線城市，一方面是因為一線城市實施了嚴格的限牌政策，以東莞為例，正是因為廣深兩市的限牌舉措，使得大量購車者涌入東莞，這也意味著，一...

迪蒙人工智能無感停車：智慧停車席卷全球 2019-02-22

不久前，《福布斯》發布了關于“中美AI之爭”的權威解讀，文章指出，人工智能有可能重塑全球秩序。在人工智能的大國之爭中，美國并非占盡優勢，中國科技行業正在達到專業知識、人才和資本的臨界質量，這將重新調整全球力量的制高點。“能夠成功培育顛覆性創新文化的政府，將處于引領21世紀的戰略位置。相比之下，抵制人工智能的政府將發現自己面臨一個極度危險的未來。” “勿容置疑，美國是...

中國智慧停車行業新聞播報 2019-02-21

01、重慶高新區開建全市最大智能立體停車樓 記者近日從重慶高新區建設局獲悉，重慶高新區已開建目前全市最大智能立體停車樓項目，采用高科技的搬車機器人為你服務，市民完成存取車不到2分鐘，預計今年完工后將提供停車位615個。 這棟智能立體停車樓位于九龍坡區科城路、彩云湖國家濕地公園北門東側，總建筑面積2.3萬余平方米，總投資約7800余萬元。 “城市停車難問題日...

智慧停車讓城市變得更加從容 2019-02-21

智慧停車的目的是讓車主更方便地找到車位，包含線下、線上兩方面的智慧。線上智慧化體現為車主用手機APP、微信、支付寶，獲取指定地點的停車場、車位空余信息、收費標準、是否可預訂、是否有充電、共享等服務，并實現預先支付、線上結賬功能。 線下智慧化體現為讓停車者更好地將車停入車位，一是快速通行，避免過去停車場靠人管，收費不透明，進出停車場耗時較多的問題。二是提供特殊停車位，...

人工智能無感停車：智慧停車加速新一線城市崛起 2019-02-20

2018年中央經濟工作會議關于“提高大城市精細化管理水平”的提法，引起了各界的廣泛關注和討論。智慧城市行業專家認為，提高城市精細化管理水平有助于促進區域均衡發展，加快推進城鎮化進程。 “互聯網技術深度參與，正在加速中國智慧城市崛起”，深圳市人大常委經濟工委委員、江西財經大學客座教授、迪蒙智慧交通董事長向雋指出，當前，中國城市發展逐漸從增量模式轉變為存量模式，從粗放式...

智慧停車解決方案的監管與發展 2019-02-20

隨著現代經濟的高速發展，車輛的日益增多，停車難的問題日益突出，而智慧停車也越來越受到人們的喜愛。 從技術上來說，智慧停車是將無線通信技術、移動終端技術、GPS定位技術、GIS技術等綜合應用于城市停車位的采集、管理、查詢、預訂與導航服務，從而實現停車位資源的實時更新、查詢、預訂與導航服務一體化，實現停車位資源利用率的最大化、停車場利潤的最大化和車主停車服務的最優化的智能管理系統。 ...

智慧停車場系統發展的優勢以及趨勢 2019-02-19

隨著人均生活水平的提高，大多數人群都有了私家車，現如今，很多大城市都達到了飽和狀態，不僅是從人口還是交通都已經成了一個問題了，從2010年起，國內汽車保有量就達到5600萬輛左右，而且每年汽車增長率都以50-80的速度增長，而城市面積就那么大，這就導致了很多汽車無序停放現象，隨之而來的還有車多位少、停車難等停車問題，停車位短缺可見一斑。那么，智慧停車場系統能否提高人們的出行效率呢? ...