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科技創新為智慧停車發展帶來新機遇
發布時間：2018-10-08 分類：趨勢研究
智慧停車，屬于靜態交通，按照停車地點，又可以分為路內停車、路外停車 兩種。智慧停車利用互聯網技術、通訊技術、GIS定位技術、云計算、物聯網等技術，利用多種終端設備采集車位信息，實現車位利用率最大化和停車體驗最優化，實現車位信息查詢、車位預定、線上計費、自動繳費等功能。
目前我國駕駛人數超過3．85億，電動車年均增速為30％，全國有80萬個停車場，路外停車位3000萬個，路內停車位300萬個。我國未來還存在5000萬個停車位缺口。
解決方法是“開源”、填補車位缺口 。各省市交通委，都前后提出新增一定數量的車位的政策規劃。比如深圳市發改委在2018年發布《深圳市停車設施建設專項規劃》（2018-2020年），規劃啟動“百千萬工程”，指出到2020年將推動10萬個以上泊位建設，并將率先構建全國首個城市級智慧停車云平臺；2017年中山市城鄉規劃局網站公示了《中山市主城區停車系統規劃》，規劃新增公共停車場83個，提供泊位12342個。
除了 開源，更需“節流”。在單位時間內車位利用率越高，減少車位資源浪費，對城市交通擁堵舒緩的幫助就越大。 運用智慧停車技術，可以使交通擁堵減少30％，無效交通流減少12％至15％，尋找車位時間縮短6分鐘至14分鐘，使政府、企業和民眾實現三方共贏。
從智慧停車行業角度看，智慧停車行業已經聚集不少玩家：在車位信息共享預定、車位共享、停車全流程優化、代客泊車都有表現較為突出的企業。有的由設備供應商轉型而來，在優秀靠譜的硬件設備上打造上“云”能力，有的走互聯網創新道路、看中未來數據和信息產生的價值服務。
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人工智能無感停車是智慧交通的核心所在
