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互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)聚焦網(wǎng)絡(luò)安全問(wèn)題 2018-11-08

第五屆世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)11月7日在浙江省烏鎮(zhèn)開(kāi)幕。此次會(huì)議的主題為“創(chuàng)造互信共治的數(shù)字世界——攜手共建網(wǎng)絡(luò)空間命運(yùn)共同體”。以互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等現(xiàn)代信息技術(shù)構(gòu)成的數(shù)字世界已與人們的生活息息相關(guān)，而技術(shù)進(jìn)步帶來(lái)便利的背后仍有許多安全問(wèn)題不容忽視。 “如何確保人工智能平等對(duì)待每一個(gè)人？如何最大限度地確保人工智能安全可靠？如何在保護(hù)隱私的同時(shí)獲取人工智能的益處？如何...

使人工智能成為引領(lǐng)創(chuàng)新發(fā)展的智慧“頭雁” 2018-11-08

日前，習(xí)近平總書(shū)記在主持中共中央政治局第九次集體學(xué)習(xí)時(shí)強(qiáng)調(diào)，加快發(fā)展新一代人工智能是我們贏得全球科技競(jìng)爭(zhēng)主動(dòng)權(quán)的重要戰(zhàn)略抓手，是推動(dòng)我國(guó)科技跨越發(fā)展、產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級(jí)、生產(chǎn)力整體躍升的重要戰(zhàn)略資源。這個(gè)重要論斷，體現(xiàn)了對(duì)產(chǎn)業(yè)技術(shù)革命變革演進(jìn)規(guī)律的深刻洞悉，彰顯了對(duì)全球文明角逐競(jìng)進(jìn)歷史動(dòng)態(tài)的精準(zhǔn)把握。 智慧之光照亮創(chuàng)新之路。科技始終是人類(lèi)認(rèn)識(shí)自然、改造世界、創(chuàng)造繁榮的第一生產(chǎn)力，而在信...

政策與企業(yè)雙重布局 智慧交通行業(yè)處于蓬勃發(fā)展期 2018-11-08

智能交通系統(tǒng)是將先進(jìn)的電子傳感技術(shù)、信息技術(shù)、數(shù)據(jù)通信傳輸技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、控制技術(shù)及計(jì)算機(jī)技術(shù)等有效地集成運(yùn)用于整個(gè)交通管理體系，而建立起的一種在大范圍、全方位發(fā)揮作用的，實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確、高效的綜合交通管理系統(tǒng)。 智能交通系統(tǒng)通過(guò)借助各種科技手段和設(shè)備，將各核心交通元素聯(lián)通，實(shí)現(xiàn)信息互通與共享以及各交通元素的彼此協(xié)調(diào)、優(yōu)化配置和高效使用，形成人、車(chē)和交通的一個(gè)高效協(xié)同環(huán)境，構(gòu)建安全、高效、便捷和...

微軟沈向洋：人工智能發(fā)展需遵循六大原則 2018-11-07

“盡管我們對(duì)未來(lái)人工智能將向何處發(fā)展有很多的疑問(wèn)，盡管很多這些疑問(wèn)今天沒(méi)有答案，但我們能確定的是人工智能將會(huì)給醫(yī)療健康、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、教育教學(xué)和交通運(yùn)輸?shù)雀餍懈鳂I(yè)帶來(lái)前所未有的重大突破，而這些突破正在迅速的發(fā)生。”今天，在第五屆世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)上，微軟全球執(zhí)行副總裁沈向洋說(shuō)。 沈向洋表示，科技給我們的生活帶來(lái)了極大的改變，“20年前我們身邊并沒(méi)有今天已經(jīng)司空見(jiàn)慣、習(xí)以為常的技術(shù)，智能手...

高速公路場(chǎng)景的無(wú)感支付為何只火不“普”? 2018-11-07

在智慧停車(chē)領(lǐng)域，有兩大場(chǎng)景為當(dāng)前移動(dòng)支付巨頭爭(zhēng)奪的熱點(diǎn)，其中公共交通的場(chǎng)景競(jìng)爭(zhēng)已進(jìn)入白熱化階段，而高速公路的競(jìng)爭(zhēng)游戲才剛剛開(kāi)始。阿里、騰訊、京東在高速公路收費(fèi)領(lǐng)域均已展開(kāi)無(wú)感支付相關(guān)布局。 此外，廣東、云南等地日前也宣布將于近期開(kāi)通高速公路無(wú)感支付試點(diǎn)，無(wú)感支付再一次走紅，只是不知道這一次是否會(huì)因?yàn)槎嘁粋€(gè)互聯(lián)網(wǎng)巨頭的推動(dòng)而大有起色呢? 1、無(wú)感支付只火不“普” ...

為何自動(dòng)駕駛需要5G？ 2018-11-07

一、什么叫自動(dòng)駕駛？ 自動(dòng)駕駛分為6個(gè)等級(jí)： Level0：人工駕駛，無(wú)駕駛輔助系統(tǒng)，僅提醒。 Level1：輔助人工駕駛，可實(shí)現(xiàn)單一的車(chē)速或轉(zhuǎn)向控制自動(dòng)化，仍由人工駕駛（如定速巡航、ACC）。 Level2：部分自動(dòng)駕駛，可實(shí)現(xiàn)車(chē)速和轉(zhuǎn)向控制自動(dòng)化，駕駛員必須始終保持監(jiān)控（如車(chē)道中線(xiàn)保持）。 L...

中國(guó)智能交通協(xié)會(huì)副理事長(zhǎng)關(guān)積珍：提升交通基礎(chǔ)設(shè)施智能化水平 2018-11-07

回顧 智能交通是本世紀(jì)初推動(dòng)，發(fā)展經(jīng)歷了5個(gè)階段，目前是轉(zhuǎn)型階段，這個(gè)轉(zhuǎn)型階段來(lái)自于新一代信息技術(shù)的發(fā)展、新技術(shù)的推動(dòng)對(duì)智能交通帶來(lái)了很多發(fā)展機(jī)遇和要求，對(duì)交通系統(tǒng)本身也帶來(lái)了很多變革性的東西，比如車(chē)聯(lián)網(wǎng)、自動(dòng)駕駛、車(chē)路協(xié)同等等，都是這一輪智能交通的發(fā)展熱點(diǎn)。 在此之前我們經(jīng)歷了智能交通體系框架建立、智能交通關(guān)鍵技術(shù)突破、智能交通技術(shù)集成示范應(yīng)用等等階段。 ...

智能網(wǎng)聯(lián)環(huán)境下的“車(chē)路需求”分析 2018-11-07

智能網(wǎng)聯(lián)環(huán)境下的路側(cè)設(shè)施全息感知及智能管控技術(shù)研究，談的是智能網(wǎng)聯(lián)對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施帶來(lái)的變化。 傳統(tǒng)智能交通做了很多年，從公路信息化、城市道路信息采集和處理、交管平臺(tái)和大數(shù)據(jù)平臺(tái)等，已經(jīng)給智能交通帶來(lái)了很多發(fā)展。但是，這么多年來(lái)大家的出行方式上沒(méi)有太大的變化。 但講未來(lái)交通、講智能網(wǎng)聯(lián)到底是什么，有很多比如車(chē)聯(lián)網(wǎng)、自動(dòng)駕駛、新能源、共享出行等等新名詞。 但是，最...

李鐵：為百姓服務(wù)才是打造智慧城市的根本 2018-11-06

“智慧城市不是設(shè)計(jì)出來(lái)的，是所有智慧產(chǎn)品在社會(huì)應(yīng)用和城市領(lǐng)域的應(yīng)用才出現(xiàn)了所謂的智慧城市。離開(kāi)了應(yīng)用，離開(kāi)了社會(huì)對(duì)市場(chǎng)化的服務(wù)，很難想智慧城市離我們的距離到底有多遠(yuǎn)。”11月3日，2018沈陽(yáng)·第五屆中國(guó)智慧城市創(chuàng)新大會(huì)主論壇舉辦，國(guó)家發(fā)展改革委城市和小城鎮(zhèn)改革發(fā)展中心理事長(zhǎng)、首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家李鐵在發(fā)表主旨演講時(shí)坦言。 李鐵舉例...

NB-IoT智慧停車(chē)應(yīng)用實(shí)效分析 2018-11-06

自2017年工信部發(fā)布《關(guān)于全面推進(jìn)移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)(NB-IoT)建設(shè)發(fā)展的通知》以來(lái)，中國(guó)移動(dòng)、中國(guó)電信、中國(guó)聯(lián)通三大通訊運(yùn)營(yíng)商全面鋪開(kāi)了NB-IoT網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，截至目前，NB網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了在絕大多數(shù)城市的信號(hào)覆蓋。 與此同時(shí)，一大批基于NB-IoT網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用陸續(xù)推廣開(kāi)來(lái)，遠(yuǎn)程抄表、資產(chǎn)跟蹤、智能停車(chē)、智慧井蓋、智慧農(nóng)業(yè)等項(xiàng)目陸續(xù)在各地上線(xiàn)，其中智能停車(chē)被業(yè)界公認(rèn)是最適合進(jìn)行NB網(wǎng)絡(luò)...