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AI視頻分析技術(shù)正在推動(dòng)智能社會(huì)到來 2018-12-14

隨著我們?nèi)諠u掌握越來越強(qiáng)大的計(jì)算能力、更先進(jìn)的計(jì)算算法、更易用的軟件系統(tǒng)，以及不斷下降的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)成本，我們正在具備對(duì)無處不在的大量視頻進(jìn)行實(shí)時(shí)分析的能力。 尤其值得關(guān)注的是，當(dāng)人工智能技術(shù)在視頻分析中成為常態(tài)應(yīng)用時(shí)，社會(huì)發(fā)展、商業(yè)運(yùn)營，以及我們的生活方式都將發(fā)生潛在的、不易察覺的變化，這包括并不限于：更安全的商業(yè)場所、更精準(zhǔn)的廣告營銷、更自動(dòng)化的生產(chǎn)管理、更智能的交...

深圳市電子標(biāo)識(shí)建設(shè)應(yīng)用與未來規(guī)劃 2018-12-13

一、深圳市交通現(xiàn)狀 01交通管理壓力大 簡單的介紹一下深圳，深圳市與所有一線超大型城市一樣，面臨出行難、停車難等交通問題，深圳作為經(jīng)濟(jì)、人口快速發(fā)展的城市，實(shí)際人口超過2000萬，土地卻不足2000平方公里。深圳市目前的機(jī)動(dòng)車保有量高達(dá)335萬輛，車輛密度達(dá)到510輛/公里，車輛密度位居全國首位，而全市交警警力卻不足2000人。 02交通矛盾亟待解決 ...

停車難？物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)讓停車變得不難！ 2018-12-13

在國內(nèi)各個(gè)城市尤其是大中型城市，停車是一個(gè)城市最頻繁的剛性需求，市場空間相當(dāng)巨大，具備典型的入口型市場的特點(diǎn)。按照國內(nèi)汽車保有量1.7億部、車主年停車費(fèi)3000元計(jì)算，每年停車收費(fèi)的靜態(tài)市場空間約4000億元。現(xiàn)實(shí)生活中車難停、空車位難找、車位使用不均衡、車位利用利率低的情況也相當(dāng)突出，從北上廣深四大城市統(tǒng)計(jì)情況來看，盡管這些城市停車難問題相當(dāng)突出，但停車泊位空置率仍然高達(dá)44.6%。 ...

大數(shù)據(jù)分析對(duì)智慧城市建設(shè)意義 2018-12-13

智慧城市的建設(shè)離不開大數(shù)據(jù)，從政府服務(wù)和決策，到城市的產(chǎn)業(yè)規(guī)劃和布局，再到人們最基本的衣食住行，都在大數(shù)據(jù)的分析中不斷走向“智慧化”，而大數(shù)據(jù)將會(huì)成為智慧城市的智慧引擎。大數(shù)據(jù)對(duì)智慧城市建設(shè)的意義主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面： 一、大數(shù)據(jù)分析為智慧城市的各個(gè)領(lǐng)域提供強(qiáng)大的決策支持 大數(shù)據(jù)在城市規(guī)劃方面提供了強(qiáng)大的數(shù)據(jù)分析和決策支持，能夠強(qiáng)化科學(xué)的...

工信部：加速推進(jìn)人工智能 物聯(lián)網(wǎng)和智慧城市國際標(biāo)準(zhǔn) 2018-12-13

近日，國際人工智能、物聯(lián)網(wǎng)和智慧城市論壇暨2018國際電信聯(lián)盟物聯(lián)網(wǎng)和智慧城市研究組全體會(huì)議(ITU-TSG20全會(huì))在無錫召開。工業(yè)和信息化部科技司副司長王衛(wèi)明出席開幕式并致辭。 王衛(wèi)明指出，當(dāng)今全球信息通信行業(yè)正步入深度融合發(fā)展和動(dòng)能加速釋放的新階段，網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)以前所未有的速度轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實(shí)生產(chǎn)力，從淺層次的工具和產(chǎn)品深化為重塑生產(chǎn)組織方式的基礎(chǔ)設(shè)施和關(guān)鍵要素，...

2018年人工智能商業(yè)化五大洞察 2018-12-13

自從人工智能圍棋程序AlphaGo戰(zhàn)勝圍棋世界冠軍后，人工智能持續(xù)成為熱門話題，不少企業(yè)開始通過人工智能來探尋商業(yè)模式。而隨著人工智能技術(shù)的不斷成熟，人工智能大的場景應(yīng)用開始進(jìn)入多個(gè)行業(yè)。 對(duì)于人工智能高速發(fā)展的原因，美國工程院院士、麻省理工學(xué)院計(jì)算機(jī)科學(xué)與人工智能實(shí)驗(yàn)室主任丹妮拉·魯斯曾介紹，人工智能高速發(fā)展得益于以下三條線：一、計(jì)算力的增長；二、海量數(shù)據(jù)的積累；...

專家：大數(shù)據(jù)和人工智能為交通領(lǐng)域發(fā)展帶來新機(jī)遇 2018-12-12

回首2018，中國第一條具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的軌道交通全自動(dòng)運(yùn)行系統(tǒng)北京“燕房線”正式開通運(yùn)營，上海市發(fā)放全國首批智能網(wǎng)聯(lián)汽車牌照，車輛特征二次識(shí)別技術(shù)獲得全面突破……近年來大數(shù)據(jù)和人工智能技術(shù)的蓬勃發(fā)展，為智能交通領(lǐng)域帶來了許多新機(jī)遇，智能化信息處理更成為智能交通系統(tǒng)和智能化城市建設(shè)中重要的一環(huán)。 IEEE(電氣與電子工程師協(xié)會(huì))的會(huì)員專家們也正在智能交通的多個(gè)領(lǐng)...

中科院徐波：人工智能需理論突破與應(yīng)用牽引“雙輪驅(qū)動(dòng)“ 2018-12-12

在2018中國"互聯(lián)網(wǎng)+"峰會(huì)上，中國科學(xué)院自動(dòng)化研究所所長徐波表示，"互聯(lián)網(wǎng)+"從消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)向產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)方向發(fā)展，而人工智能應(yīng)用也從互聯(lián)網(wǎng)智能、商業(yè)智能等更加物理化世界的智能和自主智能發(fā)展。 徐波稱，但是經(jīng)過六十多年的演進(jìn)，人工智能通過計(jì)算智能和類腦智能融合，數(shù)據(jù)與知識(shí)雙輪驅(qū)動(dòng)，正呈現(xiàn)深度學(xué)習(xí)、跨界融合、人機(jī)協(xié)同、群智開放、自主操作等新特征。人工智能的目標(biāo)是探尋智...

Gartner預(yù)測：2019年七大AI科技趨勢 百萬行業(yè)將顛覆 2018-12-12

盡管科幻小說可能將人工智能機(jī)器人描繪成壞人，但一些科技巨頭現(xiàn)在也將其用于安全。微軟和優(yōu)步等公司使用KnightscopeK5機(jī)器人巡邏停車場和大型戶外區(qū)域來預(yù)測和預(yù)防犯罪。機(jī)器人可以讀取車牌，報(bào)告可疑活動(dòng)并收集數(shù)據(jù)以向其所有者報(bào)告。 這些人工智能驅(qū)動(dòng)的機(jī)器人只是“自主事物”的一個(gè)例子，它是2019年Gartner7大戰(zhàn)略技術(shù)之一，有可能在未來五年內(nèi)帶來重大中...

智能＋信息化實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸業(yè)跨越式發(fā)展 2018-12-12

交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展在2018上半年逐步企穩(wěn)回升，運(yùn)輸里程比“八五”末期增加0.6萬公里，增長9.6%，滿足了社會(huì)發(fā)展對(duì)交通運(yùn)輸不斷增長的需求。 交通運(yùn)輸智能化和信息化的建設(shè)，是21世紀(jì)現(xiàn)代化交通運(yùn)輸體系的發(fā)展趨勢。交通運(yùn)輸智能化、信息化的廣泛應(yīng)用對(duì)實(shí)現(xiàn)基礎(chǔ)建設(shè)由單一化想集約化交通發(fā)展的轉(zhuǎn)變，也是解決現(xiàn)代交通難題的關(guān)鍵，我國交通運(yùn)輸業(yè)要實(shí)現(xiàn)信息化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化才能實(shí)現(xiàn)...