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AI正驅動聯網汽車的未來 終端設備迎來第三次革命 2017-03-24

2017年，我們正處于終端設備上第三次大革命的曙光中。 第一次終端設備大革命發生于20世紀90年代，當時Windows出現在個人電腦上。第二次大革命誕生于2006年，當時最酷的智能手機iPhone面世。現在，我們正面臨著終端用戶體驗轉變的風口浪尖上，而汽車成為無可爭議的主角。這種轉變比前兩次更重要，因為它標志著理解物理世界的數字化道路。 　　在未來5到1...

共享單車熱是城市交通規劃失敗的結果！ 2017-03-22

正常的大城市，共享單車應該很不流行才對。中國的共享單車潮流，很大程度上是城市劃與交通規劃的失敗導致的。 共享單車在各個城市發展得如火如荼，緊跟著，違章、違?，F象也多了起來。 近日上海交通委約談共享單車企業，要求暫停在黃浦區等中心城區投放單車，此外，上海質監局等部門還組織起草行業規范，強制要求共享單車三年報廢、裝載GPS。北京也查扣共享單車、控制共享...

探討“共享汽車”探索城市交通建設新模式 2017-03-21

當下，共享是一個非常熱門的模式，摩拜、ofo等共享單車已經被人們廣泛接受。然而，共享單車“方興未艾”，另一種新的共享模式又悄然出現在北京、上海、重慶等地，“共享汽車”已經成為街頭一景。手機預訂、車型自選、隨租隨走、新能源汽車等特點讓其迅速火了起來。 在上海，最近越來越多人注意到了一種體型小巧的共享汽車EVCARD，它在各大購物中心、商業場所、辦公樓、交通樞紐等地...

一個巨大的飛躍：自動駕駛將徹底改變生活 2017-03-21

據國外媒體報道，在硅谷的街道上，自動駕駛汽車已經司空見慣。作為國際化的自動駕駛汽車技術中心，硅谷的自動駕駛技術研發已經是如火如荼。然而在本月，加州為自動駕駛技術的創新提供了更大的發展空間。 政府將開始允許完全自動駕駛汽車在公共道路上行駛，這意味著上路的自動駕駛汽車可以沒有方向盤，也不在需要人類駕駛員進行干預。 這一新規則引發了關于自動駕駛汽...

2025年無人汽車產值或達千萬億美元！ 2017-03-20

近日，IT巨頭英特爾宣布將以153億美元的價格收購以色列駕駛輔助系統開發商Mobileye。英特爾CEO在收購Mobileye后表示，2020年到2021年就會有自動駕駛的車型實現，自動駕駛在2023年至2024年期間就將真正發生。 在此之前，谷歌、蘋果、特斯拉、Uber以及百度等科技巨頭均在自動駕駛領域積極布局。人工智能被視作下一個產業風口。其中，無人駕駛汽車...

交通部：加大基礎設施投資力度，全面推進“互聯網+交通運輸”發展 2017-03-17

3月16日，交通運輸部召開傳達全國兩會精神干部大會暨黨組中心組第四次集體學習（擴大），并就貫徹落實兩會精神作出部署。 會議強調，學習貫徹兩會精神，要從總體上學習領會好黨中央、國務院部署要求，突出重點抓準交通運輸自己的事情，逐項認領任務，堅決貫徹落實。一是要堅持以推進供給側結構性改革為主線，降成本、補短板、強服務，努力取得實質成效。二是要全面深化交通運輸重點領域改革工...

汽車急劇保有量攀升 千億級汽車金融市場如何開拓？ 2017-03-16

在日前舉辦的美國LendIt峰會上，金融領域的創新得到了投資者的青睞。然而在傳統金融業務中，汽車金融也成了大會的焦點。這也難怪，如今全球汽車保有量持續增長，而作為普通老百姓眼中的“大件”商品，購買汽車還是具有一定壓力的。而隨著西方“超前消費”理念的滲透，汽車金融業務也走進了千家萬戶。 在網貸領域，車貸資產的資金端最為活躍，投資人平均投資金額將近5萬元，遠高于行業平均水平。這也說明...

網約車315：強調消費者信息安全 2017-03-15

在各大平臺逐漸擁有合法身份之后，燒錢補貼大戰也漸漸在公眾視野中消失。3月7日，北京、天津、上海等18家消費維權單位共同發布的《網約車消費者情緒指數報告》認為，消費者對網約車服務質量越來越重視，預示著網約車市場進入發力服務競爭的2.0時代。 自2016年11月1日起，《網絡預約出租汽車經營服務管理暫行辦法》開始施行，明確了將網約車納入出租車體系，同時對駕駛員、車輛設定...

上海共享單車標準年中出臺 準入門檻將提高 2017-03-13

導語：制定這一標準的背后，是日益滋長的行業亂象。 風口浪尖上的共享單車，終于要帶上緊箍咒了。 3月9日，上海市自行車行業協會總工程師徐道行向媒體公開表示，上海市關于共享自行車標準正在制定，預計6、7月份就能施行?！按媪寇嚨陌踩猿闄z、強制報廢期限是三年，故障...

北京：鼓勵汽車分時租賃，年底規模達2000輛 2017-03-13

北京將推進分時租賃汽車網點布局，年底前分時租賃汽車預計達到２０００輛。手機下單、隨訂隨開、分時付費的分時租賃汽車也被稱為“共享汽車”。 3月12日，記者近日從北京市交通委獲悉，北京將推進分時租賃汽車網點布局，年底前分時租賃汽車預計達到２０００輛。 手機下單、隨訂隨開、分時付費的分時租賃汽車也被稱為“共享汽...